Höhepunkte
- Werksseitig optionaler Overdrive und Drahtspeichenräder
- Während der zehnjährigen Laufzeit des Verkäufers in einer Garage untergebracht und jährlich gewartet
- Freiwillig TÜV-geprüft, bestanden im März 2024
- Umfassende Geschichtsakte mit Restaurierungsdetails und Fotos
- Komplette Ausrüstung für nasses Wetter, insgesamt drei Optionen, einschließlich eines seltenen originalen Blue Surrey Hardtops
- Kürzlich installierte Fernlichtleiste und Scheinwerfer
- Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
Die Anziehungskraft
Die Mitte der 60er Jahre war eine goldene Ära für offene Sportwagen. Die einst dominierenden britischen Hersteller sahen sich einer wachsenden Konkurrenz aus Übersee gegenüber, und alle wetteiferten schließlich um die Vorherrschaft auf dem reichhaltigen US-Exportmarkt. Triumph erkannte die Notwendigkeit, seinen exzellenten, aber ziemlich altmodischen TR4 zu modernisieren, und schaffte das praktisch prähistorische Hotchkiss-Antriebssystem mit einer angetriebenen Hinterachse und Blattfedern ab. Es wurde eine unabhängige Hinterradaufhängung mit Längslenkern eingeführt, worauf Triumph mit einem großen "IRS"-Schriftzug auf dem Heck des neuen TR4A hinwies.
Dieses Exemplar von 1964 wurde gut gepflegt und befindet sich in einem sehr brauchbaren Zustand. Der Verkäufer erzählt uns:
"1967 Triumph TR4A (Overdrive) in weiß mit schwarzer Originalpolsterung. Ich besitze dieses Auto seit etwa 10 Jahren und habe mich entschlossen, es zum Verkauf anzubieten, da ich nicht die Zeit habe, ihm die Aufmerksamkeit zu schenken, die es verdient. Das Auto wurde in meiner Garage unter Dach aufbewahrt und jedes Jahr gewartet. MOT im März 2024 für Transparenz getan, mit allen Dokumenten / Quittungen / Logbuch / Werkstatt-Handbuch und Restaurierung Details (einschließlich Fotos).
"Dieses Auto ist perfekt für einen Enthusiasten, der entweder zu fahren, wie es ist oder Geld zu investieren, um zu einem höheren Standard zu restaurieren will. Ich habe dieses Auto von meinem Vater geerbt, der 2014 verstorben ist. Im Laufe der Jahre habe ich ca. £5k ausgegeben, um die nötigsten Bereiche des Autos zu restaurieren, damit es mechanisch gesund ist. Nur kosmetische Arbeit ist erforderlich, wenn Sie dieses Auto von sehr hohem Standard sein wollen."
Dieses Exemplar von 1964 wurde gut gepflegt und befindet sich in einem sehr brauchbaren Zustand. Der Verkäufer erzählt uns:
"1967 Triumph TR4A (Overdrive) in weiß mit schwarzer Originalpolsterung. Ich besitze dieses Auto seit etwa 10 Jahren und habe mich entschlossen, es zum Verkauf anzubieten, da ich nicht die Zeit habe, ihm die Aufmerksamkeit zu schenken, die es verdient. Das Auto wurde in meiner Garage unter Dach aufbewahrt und jedes Jahr gewartet. MOT im März 2024 für Transparenz getan, mit allen Dokumenten / Quittungen / Logbuch / Werkstatt-Handbuch und Restaurierung Details (einschließlich Fotos).
"Dieses Auto ist perfekt für einen Enthusiasten, der entweder zu fahren, wie es ist oder Geld zu investieren, um zu einem höheren Standard zu restaurieren will. Ich habe dieses Auto von meinem Vater geerbt, der 2014 verstorben ist. Im Laufe der Jahre habe ich ca. £5k ausgegeben, um die nötigsten Bereiche des Autos zu restaurieren, damit es mechanisch gesund ist. Nur kosmetische Arbeit ist erforderlich, wenn Sie dieses Auto von sehr hohem Standard sein wollen."
Die Geschichte und der Papierkram
- UK Markt RHD Beispiel im Jahr 1967 registriert
- Seit etwa zehn Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, der es von seinem Vater geerbt hat
- MOT gültig bis März 2025; von MOT und Straßensteuer befreit
- Nächster TÜV fällig: 17. März 2025
- 64.439 Meilen angegeben
- Umfassende Dokumentation mit Logbuch, Werkstatthandbuch und Restaurierungsdetails mit Fotos
- Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
- Alle Rechnungen der ursprünglichen Restaurierung sind im Verkauf enthalten
Der Zustand
- Äußerst original und gut gepflegt
- Wird in sehr vorzeigbarem, gebrauchsfähigem Zustand angeboten
- Kommt mit 3 Verdecken: originales blaues Surrey Hardtop (sehr selten), Softtop (Tonneau Cover) und voll versenkbares Softtop
- Minimale Anzeichen von Korrosion rund um das Fahrzeug
- Flecken von Mikroblasen entlang der hinteren linken und rechten Kotflügel
- Kürzlich installierte Fernlichtleiste und Lichter
- Drahträder (einschließlich Ersatzrad)
- Original-Sitze und -Polsterung
- Retro-Bluetooth-Stereoanlage und Lautsprecher
- Gepäckträger
Die Mechanik
- 2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner (2.138 cm³)
- Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
- Doppelauspuffanlage installiert
- Kürzlich gewartet und während der gesamten Besitzzeit jährlich gewartet
- Ersatzlenkrad und andere mechanische Teile im Verkauf enthalten
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.



























