1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 1 von 123)
1231
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 1 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 2 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 3 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 4 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 5 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 6 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 7 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 8 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 9 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 10 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 11 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 12 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 13 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 14 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 15 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 16 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 17 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 18 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 19 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 20 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 21 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 22 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 23 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 24 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 25 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 26 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 27 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 28 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 29 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 30 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 31 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 32 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 33 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 34 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 35 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 36 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 37 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 38 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 39 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 40 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 41 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 42 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 43 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 44 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 45 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 46 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 47 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 48 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 49 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 50 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 51 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 52 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 53 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 54 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 55 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 56 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 57 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 58 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 59 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 60 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 61 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 62 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 63 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 64 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 65 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 66 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 67 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 68 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 69 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 70 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 71 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 72 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 73 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 74 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 75 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 76 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 77 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 78 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 79 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 80 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 81 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 82 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 83 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 84 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 85 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 86 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 87 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 88 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 89 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 90 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 91 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 92 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 93 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 94 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 95 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 96 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 97 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 98 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 99 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 100 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 101 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 102 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 103 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 104 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 105 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 106 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 107 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 108 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 109 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 110 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 111 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 112 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 113 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 114 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 115 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 116 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 117 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 118 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 119 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 120 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 121 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 122 von 123)
1967 Triumph TR4A IRS zum Verkauf (Bild 123 von 123)
Höchstgebot
14.250 £

1967 Triumph TR4A IRS

Höhepunkte

  • Werksseitig optionaler Overdrive und Drahtspeichenräder
  • Während der zehnjährigen Laufzeit des Verkäufers in einer Garage untergebracht und jährlich gewartet
  • Freiwillig TÜV-geprüft, bestanden im März 2024
  • Umfassende Geschichtsakte mit Restaurierungsdetails und Fotos
  • Komplette Ausrüstung für nasses Wetter, insgesamt drei Optionen, einschließlich eines seltenen originalen Blue Surrey Hardtops
  • Kürzlich installierte Fernlichtleiste und Scheinwerfer
  • Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust

Die Anziehungskraft

Die Mitte der 60er Jahre war eine goldene Ära für offene Sportwagen. Die einst dominierenden britischen Hersteller sahen sich einer wachsenden Konkurrenz aus Übersee gegenüber, und alle wetteiferten schließlich um die Vorherrschaft auf dem reichhaltigen US-Exportmarkt. Triumph erkannte die Notwendigkeit, seinen exzellenten, aber ziemlich altmodischen TR4 zu modernisieren, und schaffte das praktisch prähistorische Hotchkiss-Antriebssystem mit einer angetriebenen Hinterachse und Blattfedern ab. Es wurde eine unabhängige Hinterradaufhängung mit Längslenkern eingeführt, worauf Triumph mit einem großen "IRS"-Schriftzug auf dem Heck des neuen TR4A hinwies.

Dieses Exemplar von 1964 wurde gut gepflegt und befindet sich in einem sehr brauchbaren Zustand. Der Verkäufer erzählt uns:

"1967 Triumph TR4A (Overdrive) in weiß mit schwarzer Originalpolsterung. Ich besitze dieses Auto seit etwa 10 Jahren und habe mich entschlossen, es zum Verkauf anzubieten, da ich nicht die Zeit habe, ihm die Aufmerksamkeit zu schenken, die es verdient. Das Auto wurde in meiner Garage unter Dach aufbewahrt und jedes Jahr gewartet. MOT im März 2024 für Transparenz getan, mit allen Dokumenten / Quittungen / Logbuch / Werkstatt-Handbuch und Restaurierung Details (einschließlich Fotos).

"Dieses Auto ist perfekt für einen Enthusiasten, der entweder zu fahren, wie es ist oder Geld zu investieren, um zu einem höheren Standard zu restaurieren will. Ich habe dieses Auto von meinem Vater geerbt, der 2014 verstorben ist. Im Laufe der Jahre habe ich ca. £5k ausgegeben, um die nötigsten Bereiche des Autos zu restaurieren, damit es mechanisch gesund ist. Nur kosmetische Arbeit ist erforderlich, wenn Sie dieses Auto von sehr hohem Standard sein wollen.
"

Die Geschichte und der Papierkram

  • UK Markt RHD Beispiel im Jahr 1967 registriert
  • Seit etwa zehn Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers, der es von seinem Vater geerbt hat
  • MOT gültig bis März 2025; von MOT und Straßensteuer befreit
  • Nächster TÜV fällig: 17. März 2025
  • 64.439 Meilen angegeben
  • Umfassende Dokumentation mit Logbuch, Werkstatthandbuch und Restaurierungsdetails mit Fotos
  • Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
  • Alle Rechnungen der ursprünglichen Restaurierung sind im Verkauf enthalten

Der Zustand

  • Äußerst original und gut gepflegt
  • Wird in sehr vorzeigbarem, gebrauchsfähigem Zustand angeboten
  • Kommt mit 3 Verdecken: originales blaues Surrey Hardtop (sehr selten), Softtop (Tonneau Cover) und voll versenkbares Softtop
  • Minimale Anzeichen von Korrosion rund um das Fahrzeug
  • Flecken von Mikroblasen entlang der hinteren linken und rechten Kotflügel
  • Kürzlich installierte Fernlichtleiste und Lichter
  • Drahträder (einschließlich Ersatzrad)
  • Original-Sitze und -Polsterung
  • Retro-Bluetooth-Stereoanlage und Lautsprecher
  • Gepäckträger

Die Mechanik

  • 2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner (2.138 cm³)
  • Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
  • Doppelauspuffanlage installiert
  • Kürzlich gewartet und während der gesamten Besitzzeit jährlich gewartet
  • Ersatzlenkrad und andere mechanische Teile im Verkauf enthalten
image.png 3.98 MB


BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
Gewinnergebot
14.250 £
Verkauft
Triumph logo

Sie verkaufen Ihren Triumph?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1967
  • MarkeTriumph
  • ModellTR4
  • FarbeWeiß
  • Kilometerzähler64,439 Meilen
  • Motorgröße2138cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtGrantham
  • GrafschaftLincolnshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

5 Gebote von 4 Bieter

Jarama7••••
Gebot
14.250 £
20/03/25
davethe••••
Gebot
14.000 £
18/03/25
Philsum••••
Gebot
13.500 £
13/03/25
davethe••••
Vorangebot
9.000 £
12/03/25
cliff-g••••
Vorangebot
1.000 £
09/03/25

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen