1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 1 von 54)
54
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 1 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 2 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 3 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 4 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 5 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 6 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 7 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 8 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 9 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 10 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 11 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 12 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 13 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 14 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 15 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 16 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 17 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 18 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 19 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 20 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 21 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 22 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 23 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 24 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 25 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 26 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 27 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 28 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 29 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 30 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 31 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 32 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 33 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 34 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 35 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 36 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 37 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 38 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 39 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 40 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 41 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 42 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 43 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 44 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 45 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 46 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 47 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 48 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 49 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 50 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 51 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 52 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 53 von 54)
1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion zum Verkauf (Bild 54 von 54)
Höchstgebot
4.450 £

1968 Triumph Spitfire Roadster Conversion

Photos provided by the vendor

Highlights

  • High standard conversion
  • All original parts included
  • Nicely maintained and ready to go

The Appeal

An interesting conversion of the popular small lightweight sports car from Triumph, the Spitfire, featuring twin fold down Aero screens for that real retro classic roadster look.
Being lighter than the original, the car is an absolute pleasure to drive with precise steering and handling from the newly fitted suspension and Toyo tyres. The engine has been nicely tuned, carbs balanced and brakes fully reconditioned and, with a newly fitted master cylinder, this roadster is ready to hit the road.
All the original components and parts that were removed during the conversion come with the car and include a brand new hood, door glass, windscreen and the original seats

The History and Paperwork

  • First registered in 1968
  • V5c present 
  • Mileage not verified
  • MOT exempt
  • Receipts for recent works and parts
  • Converted to roadster with twin Aero screens
  • Resprayed in 2021
  • 2 keys

The Interior

  • Black interior
  • Black bucket seats with headrests and red piping
  • Moto Lita wooden steering wheel
  • Carpets and door cards all good
  • Additional oil pressure gauge fitted
  • Radio not connected and no speakers fitted
  • Good condition throughout
  • Clear instruments and dials
  • All electrics and switchgear reported to be working

The Exterior

  • Ford Consul Red paintwork
  • Paintwork has some imperfections present, especially at the front of the bonnet
  • Nice wheels with Toyo tyres
  • Lights all work and are free from any cracks or damage 
  • Underneath appears very good and solid

The Mechanics

  • Tuned engine with balanced carburettors
  • Manual gearbox
  • New exhaust 
  • Electric fan fitted
  • New Aluminium radiator
  • All electrics reported to function correctly
  • All brakes recently overhauled with new master cylinder
  • New suspension and tyres
  • Recent water pump, wheel bearings and new fuel lines
  • The vendor advises that the car is in excellent mechanical shape, starting and driving well with no major issues to report or advise, except for the fuel gauge which requires recalibrating as currently it reads half full when empty
  • Last serviced in 2021 

The Summary

A nice fun classic sports car with a twist, having been modified to have that real roadster look and feel with those twin Aero screens. 
The car is nicely presented and is mechanically and structurally sound and is ready to be enjoyed in the summer sunshine.
 Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*

UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
4.450 £
Verkauft
Triumph logo

Sie verkaufen Ihren Triumph?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1968
  • MarkeTriumph
  • ModellSpitfire
  • FarbeRed
  • Kilometerzähler30,442 Meilen
  • Motorgröße1492cc
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtWhiteley
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

13 Gebote von 8 Bieter

bhaskar••••
Gebot
4.450 £
21/07/23
zoltan-••••
Gebot
4.250 £
21/07/23
bhaskar••••
Gebot
3.950 £
21/07/23
mini_mk••••
Gebot
3.800 £
21/07/23
zoltan-••••
Gebot
3.600 £
21/07/23
Hantscy••••
Gebot
3.301 £
20/07/23
zoltan-••••
Gebot
3.200 £
20/07/23
Hantscy••••
Gebot
2.951 £
20/07/23
ps160_l••••
Gebot
2.850 £
20/07/23
Hantscy••••
Gebot
2.601 £
18/07/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen