Sofort einsatzbereit mit allen aktuellen Verbrauchsmaterialien und Sicherheitsvorrichtungen
Kürzlich gewartet
Neil Bold Motor
HSCC-Papiere
Berechtigt zur Teilnahme an der sehr begehrten HSCC Historic Formula Ford Championship
Berechtigt für das Formel Ford Festival und die Walter Hayes Trophy sowie viele andere Wettbewerbe
Schönes Ersatzteilpaket
Die Attraktivität
Die von Alex Francis und Bill Harris gegründete Firma Alexis Race Cars produzierte in den späten 1950er und 1960er Jahren Formel-Junior-Rennwagen für das Team Alexis und erzielte zahlreiche Erfolge. Den größten Erfolg erzielte das Unternehmen in der Formel Ford, wo sowohl die Wettbewerbs- als auch die kommerziellen Leistungen des MK14 Russell-Alexis-Autos als hervorragend bezeichnet wurden. Der MK14 wurde in den späten 1960er Jahren zum MK15 weiterentwickelt und war in der Saison 1969 der erste Formel-Ford des Unternehmens.
Der Alexis-Formel-Ford gilt weithin als eines der einflussreichsten Rennautos, das dank der Übernahme durch Jim Russells Rennschule produziert wurde, und hat vielen Spitzenfahrern den Einstieg in die Welt des Formelrennsports ermöglicht.
Dieser MK15 wurde 2002 vom Verkäufer gekauft und seitdem in jeder Saison gefahren, getunt und genossen. Er hat eine lange Geschichte, in der er an der HSCC Historic Formula Ford Championship sowie an anderen wichtigen Veranstaltungen teilgenommen hat.
Die Geschichte und der Papierkram
Gebaut im April 1969
Derzeitiger Besitzer seit 2002
Etablierte Renngeschichte
Der Motor wurde von führenden Motorenbauern für historische Formel-Ford-Fahrzeuge gebaut und abgestimmt.
Ausgestattet mit serienmäßigen Avon ACB9-Reifen mit geringen Laufleistungen
Sicherheitsgurte, Batterie und Feuerlöscher sind alle konform und auf dem neuesten Stand
Kommt mit einem Ersatz-Zylinderkopf und Vorderradaufhängung Jig, Long-Range-Kraftstofftank sowie ein Satz von Ersatzfelgen und Reifen
Ursprünglich war die Firma Alexis die "Russel Alexis". Jim Russell in Partnerschaft mit Alexis, der den Alexis entwarf, dann aber zu Colin Chapman zu Lotus wechselte, daher die Ähnlichkeit zwischen diesem Modell und den frühen Lotus-Modellen.
Der Innenraum
Kompakte Rennumgebung
Momo-Rennlenkrad
Aktuelle Sabelt-Sicherheitsgurte
Aktueller Feuerlöscher mit Lifeline-Anschluss
Der Zustand des Innenraums ist gut, die Sitze und Sicherheitsgurte sind in ausgezeichnetem Zustand und weisen nur die kleinsten Gebrauchsspuren auf. Ein Momo-Wildlederlenkrad wurde angebracht, um die Griffigkeit und den Komfort zu verbessern. Die Uhren bestehen aus einer modernen Racetech Wasser- und Ölanzeige, die mit einem zeitgemäßen Smiths-Tacho kombiniert wurde.
Das Äußere
Die Glasfaserkarosserie ist in gutem Zustand
Guter Zustand mit einigen kleinen Abnutzungserscheinungen
Der Überrollbügel wurde professionell erweitert, um dem größeren Fahrer gerecht zu werden
Originalgetreue Lackierung
Der MK15 befindet sich in einem sehr guten Zustand mit nur geringen sichtbaren Gebrauchsspuren. Die Lackierung entspricht dem Stil der 60er Jahre.
Die Mechanik
Legaler und vollständig konformer Ford Kent-Motor
Hewland MK8-Getriebe
Der Motor wurde von Neil Bold Engineering gebaut, einem führenden Hersteller von Formel-Ford-Motoren
Über einen Zeitraum von 21 Jahren getunt und verfeinert
Kurbelwelle aus rostfreiem Stahl eingebaut
Avon ACB9-Reifen mit geringem Kilometerstand
Berichten zufolge in ausgezeichnetem Zustand und rennbereit
Da dieser MK15 jedes Jahr eingesetzt und gefahren wird, wurde er regelmäßig inspiziert und abgestimmt, um optimale Leistung zu gewährleisten. Es wurden verbesserte Komponenten eingebaut, um die Anforderungen der FF1600-Kategorie zu erfüllen. Das Ergebnis ist ein aufregender, spaßiger und gesunder Rennwagen.
Zusammenfassung
Der MK15 ist ein einflussreiches Auto, das viele erfolgreiche und etablierte Fahrer in die Welt des Formelrennsports eingeführt hat. Der MK15 ist ein hervorragend konkurrenzfähiger Rennwagen, der dem neuen Besitzer Zugang zu allen FF1600-Veranstaltungen seiner Wahl sowohl in Großbritannien als auch auf dem europäischen Festland ermöglicht.
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