1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 1 von 101)
1011
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 1 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 2 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 3 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 4 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 5 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 6 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 7 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 8 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 9 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 10 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 11 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 12 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 13 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 14 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 15 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 16 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 17 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 18 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 19 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 20 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 21 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 22 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 23 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 24 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 25 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 26 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 27 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 28 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 29 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 30 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 31 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 32 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 33 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 34 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 35 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 36 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 37 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 38 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 39 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 40 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 41 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 42 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 43 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 44 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 45 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 46 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 47 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 48 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 49 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 50 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 51 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 52 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 53 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 54 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 55 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 56 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 57 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 58 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 59 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 60 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 61 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 62 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 63 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 64 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 65 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 66 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 67 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 68 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 69 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 70 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 71 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 72 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 73 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 74 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 75 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 76 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 77 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 78 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 79 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 80 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 81 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 82 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 83 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 84 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 85 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 86 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 87 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 88 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 89 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 90 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 91 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 92 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 93 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 94 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 95 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 96 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 97 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 98 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 99 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 100 von 101)
1969 Alfa Romeo Spider zum Verkauf (Bild 101 von 101)
Höchstgebot
33.000 £

1969 Alfa Romeo Spider

Highlights

  • 1967 Alfa Romeo 1750 Spider Duetto mit der ikonischen runden Heck-Silhouette im Boottail-Stil
  • UK-registriertes Exemplar, vor rund einem Jahrzehnt restauriert
  • Zählerstand: 23.407 Meilen

The Appeal

Wenige Autos fassen den Geist des italienischen Automobilbaus der 1960er Jahre so gut ein wie der Alfa Romeo 1750 Spider Duetto. Mit der ikonischen runden Heckform im Boottail-Stil — unsterblich gemacht durch The Graduate — und einem hochdrehenden 1.750 ccm DOHC-Vierzylinder-Motor bleibt der Duetto eines der begehrtesten Cabrio-Sportwagen seiner Ära.
Dieses Exemplar von 1967 ist im Vereinigten Königreich zugelassen und erhielt vor etwa einem Jahrzehnt eine Restaurierung. Der Verkäufer beschreibt den Gesamtzustand des Fahrzeugs als sehr gut und berichtet, dass es wirklich gut fährt, was darauf hindeutet, dass die mechanische Restaurierung sich bewährt hat. Eine attraktive Gelegenheit für Enthusiasten, die eines der gefeiertsten offenen Alfa-Romeo-Modelle suchen – fahrbereit auf der Straße.
IMG_8542.jpeg 193.29 KB

History and Paperwork

  • Erstmals registriert 1967 im Vereinigten Königreich
  • Vor ca. 10 Jahren restauriert
  • MOT-befreit als historisches Fahrzeug vor 1977
  • Zählerstand 23.407 Meilen

The Condition

  • Der Verkäufer beschreibt den Gesamtzustand als sehr gut

The Mechanics

  • 1.750cc Vier-Zylinder-Motor
  • Viergang-Getriebe
  • Der Verkäufer berichtet, dass das Auto wirklich gut fährt
IMG_8606.webp 139.44 KB


BEFORE YOU BUY 
Diese Auktion unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Mit Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie zudem Folgendem zu: 
Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Allgemeine Geschäftsbedingungen geschützt.. 
Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr  falls Sie der glückliche Gewinnerbieter bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife. 
Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um自己 ruhiges Gewissen zu haben. 
Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben. 
Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic durch eine Online HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzverpflichtungen bestehen, so dass Sie mit Zuversicht bieten können. 
Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als Totalverlust geschrieben wurden, und wir helfen Ihnen freundlich mit Schreibfehlerkategorien (Cat C/D/S/N) bei der Orientierung. Die Präsenz oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor dem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen. 
Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen. 
Gewinnergebot
33.000 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1969
  • MarkeAlfa Romeo
  • ModellSpider
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler23,407 Meilen
  • Motorgröße1750cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtCambridge
  • GrafschaftCambridgeshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

14 Gebote von 7 Bieter

N3••••
Gebot
33.000 £
22/04/26
todd-al••••
Gebot
31.000 £
22/04/26
N3••••
Gebot
30.000 £
22/04/26
robert-••••
Gebot
26.000 £
22/04/26
maggie-••••
Gebot
25.000 £
22/04/26
supergo••••
Gebot
23.000 £
21/04/26
todd-al••••
Gebot
22.000 £
21/04/26
N3••••
Gebot
20.000 £
21/04/26
maggie-••••
Gebot
17.000 £
21/04/26
supergo••••
Gebot
16.000 £
19/04/26

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen