1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 1 von 192)
192
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 1 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 2 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 3 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 4 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 5 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 6 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 7 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 8 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 9 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 10 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 11 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 12 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 13 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 14 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 15 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 16 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 17 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 18 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 19 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 20 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 21 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 22 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 23 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 24 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 25 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 26 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 27 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 28 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 29 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 30 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 31 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 32 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 33 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 34 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 35 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 36 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 37 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 38 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 39 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 40 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 41 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 42 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 43 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 44 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 45 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 46 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 47 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 48 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 49 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 50 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 51 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 52 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 53 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 54 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 55 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 56 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 57 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 58 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 59 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 60 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 61 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 62 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 63 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 64 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 65 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 66 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 67 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 68 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 69 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 70 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 71 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 72 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 73 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 74 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 75 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 76 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 77 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 78 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 79 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 80 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 81 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 82 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 83 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 84 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 85 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 86 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 87 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 88 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 89 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 90 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 91 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 92 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 93 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 94 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 95 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 96 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 97 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 98 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 99 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 100 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 101 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 102 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 103 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 104 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 105 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 106 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 107 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 108 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 109 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 110 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 111 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 112 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 113 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 114 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 115 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 116 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 117 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 118 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 119 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 120 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 121 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 122 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 123 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 124 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 125 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 126 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 127 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 128 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 129 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 130 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 131 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 132 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 133 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 134 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 135 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 136 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 137 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 138 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 139 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 140 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 141 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 142 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 143 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 144 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 145 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 146 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 147 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 148 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 149 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 150 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 151 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 152 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 153 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 154 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 155 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 156 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 157 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 158 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 159 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 160 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 161 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 162 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 163 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 164 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 165 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 166 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 167 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 168 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 169 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 170 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 171 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 172 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 173 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 174 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 175 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 176 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 177 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 178 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 179 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 180 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 181 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 182 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 183 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 184 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 185 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 186 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 187 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 188 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 189 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 190 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 191 von 192)
1969 Mercedes-Benz 280SL zum Verkauf (Bild 192 von 192)
Höchstgebot
113.000 £

1969 Mercedes-Benz 280SL

HIGHLIGHTS

  • Stunning older restoration
  • Highly prized original RHD car
  • Comprehensive history file
  • MOT's going back to the early 80s
  • Over £4,800 recently spent
  • Cherished license plate with cheeky Austin Powers persona is included with the sale

THE APPEAL

The second generation of Mercedes-Benz’s “Sports Leicht” or SL series was introduced in 1964 and was an instant success, thanks in no small part to its drop-dead gorgeous looks. 
Known as the ‘Pagoda’ thanks to its distinctive inwardly tapered hardtop, the SL has gone on to become hugely collectable with the best examples easily commanding six figures. 
This one is all-the-more desirable thanks to being a genuine right-hand-drive UK car model – many of the Pagodas on the market are US imports, which are less attractive thanks to their thicker bumpers and twin headlamps, not to mention LHD. But not this one. This one is the real deal – a Pagoda that looks exactly as Mercedes intended, and in one of the best colours. 
It was restored and repainted silver in the late 1990s and still looks terrific, having been with its current owner for 17 years, during which time he has kept on top of any repairs or maintenance the Mercedes has needed. Prior to that, it comes with records of servicing and repair work going right back to the 1980s.
dbFDPjv34WR9dZioi9C1UWxvHaodBI8EnC0B7qJH.jpg 986.96 KB

THE HISTORY AND PAPERWORK

  • Owned by vendor for 17 years
  • UK V5C
  • Older restoration
  • Some historic invoices and MOTs
  • Several more recent receipts, including one for over £4,800 for repair and service work carried out by a reputable classic car specialist in December 2021
  • Original owners’ manual, dealer directory and document wallet

THE INTERIOR

  • Black leather upholstery
  • Delicate wood trim
  • Becker Mexico radio-cassette player
  • Original tool kit

Inside, this car is in superb fettle. The seats are trimmed in excellent black leather and look fabulous, set-off beautifully by a delicate black-rimmed steering wheel and discreet wooden fascia inlays. 
The painted metal is in good order, while all of the dials work as they should. The carpets are good, and the car retains its original fabric roof stowed beneath the rear deck, which is in equally fine order. It’s set off by a wonderful original-spec Becker Mexico stereo radio-cassette player, which was offered as a factory fitted option by Mercedes-Benz when the Pagoda models were new.
wqy2GkD1gAE6UUGdFOgnrpJWliqfiN7YzCcWor8k.jpg 967.82 KB

THE EXTERIOR 

  • Silver Metallic
  • Older restoration still in lovely order
  • Excellent roof 
  • Good chrome and trim

Finished in the imaginatively named Mercedes-Benz Silver, the Pagoda was restored in the late 1990s and repainted from white. 
It’s an absolute stunner, with no major flaws to the body – just a few very minor marks to the bottom of one sill and some small chips on the front wings, plus some tiny scuffs around the roof mounting points. The paint is very good, as is the exterior chrome work.
Both the fabric roof and metal hardtop are in good condition although there are a couple of small nicks in the fabric of the soft-top that will need addressing should you wish to take the car to the next level. 
Underneath, it’s in sound order with no apparent significant corrosion, with evidence of some past repairs that have clearly been carried out to a high standard. The fuel tank appears to be almost new.
FFlj0j18NPGlUT9g3VV0KO0cm5UwLDbWvAmw5nuk.jpg 1.04 MB

THE MECHANICS 

  • 2.8-litre straight six
  • Three-speed auto
  • Recent full service
  • Drives well with no known issues 

Included in the history file for the Pagoda is an invoice for over £4,800 of work carried out in December 2021, less than 300 miles ago, when the Mercedes was given a full service and a new fuel injection pump, fuel lines, fuel pump and brake overhaul. 
It has previously seen regular maintenance from specialists and is in good running order with no known or apparent faults or issues. 
The vendor reports that the car drives very well indeed, with lively performance from the venerable Mercedes-Benz straight-six and a smooth three-speed automatic transmission.
jK1siwHc3VblNeqZSTy7Yq243XftHspkJ9RdZWAB.jpg 736.65 KB

SUMMARY

This is a fabulous example of the well-loved and increasingly collectible Pagoda, well presented, with a good history, a great colour and in gorgeous condition throughout. 
It’s a great example in show-worthy condition, a correct right-hand-drive UK car with provenance and it represents a terrific investment opportunity for the discerning collector. 
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*

UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
113.000 £
Verkauft
Mercedes logo

Sie verkaufen Ihren Mercedes?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1969
  • MarkeMercedes
  • Modell280SL
  • FarbeSilver
  • Kilometerzähler84,531 Meilen
  • Motorgröße2778cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtLlantwit Major
  • GrafschaftWales
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

62 Gebote

LEN••••
Gebot
113.000 £
26/07/23
waqas-s••••
Gebot
112.000 £
26/07/23
waqas-s••••
Gebot
111.000 £
26/07/23
LEN••••
Gebot
110.000 £
26/07/23
LEN••••
Gebot
109.000 £
26/07/23
waqas-s••••
Gebot
108.000 £
26/07/23
LEN••••
Gebot
107.000 £
26/07/23
waqas-s••••
Gebot
106.000 £
26/07/23
ar••••
Gebot
105.000 £
26/07/23
waqas-s••••
Gebot
104.000 £
26/07/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen