Vollständig verchromter und sorgfältig vorbereiteter 650-cm³-Motor
Eine vollständige Liste der Eingriffe und Änderungen finden Sie unten
Nach der Restaurierung immer in der Garage gewartet und sorgfältig gepflegt
Vergrößerte Radkästen aus Stahl von einem erfahrenen Spengler gefertigt
Die Attraktionen
Als der kleine Fiat 500 zum ersten Mal vorgestellt wurde, konnten wohl nur wenige ahnen, dass er eine so erfolgreiche Basis für so viele sportliche Vorbereitungen werden würde, die seine Kraft und Leistung enorm steigern würden.
In der Tat sieht der 500 auf den ersten Blick nicht gerade wie ein Rennwagen aus, aber wenn man über sein niedliches und ansprechendes Äußeres hinausgeht und sein extrem niedriges Gewicht von nur einer halben Tonne berücksichtigt, beginnt alles mehr Sinn zu machen. Das Multitalent Carlo Abarth war der erste, der das verborgene Potenzial dieser kleinen Autos erkannte, und nach ihm haben viele geschickte Restauratoren und Tuner aufwendige 500er geschaffen, die seiner Intuition huldigen.
Hier präsentieren wir eine besonders bemerkenswerte Abarth-Replik: Der Verkäufer beschreibt sie als ein Auto, das mit großer Sorgfalt restauriert und mit Geschick und Respekt, ohne unnötige Übertreibungen, individualisiert wurde. Wenn man es betrachtet, sieht man sofort, wie sorgfältig es gemacht wurde: Es sieht wirklich aus wie ein Auto, das zu dieser Zeit vorbereitet wurde. Es hat viele Verbesserungen erhalten, die im Folgenden detailliert aufgeführt sind.
Wenn Sie auf der Suche nach einem klassischen Fiat 500 sind, der mit Kompetenz und gutem Geschmack modifiziert wurde, haben Sie vielleicht das perfekte Auto für sich gefunden.image00039.jpeg621.81 KB
Geschichte und Dokumentation
Verkäufer hat ihn vor kurzem gekauft
Wurde immer in der Garage aufbewahrt
Mit Sorgfalt und Regelmäßigkeit gewartet
Wir wurden informiert, dass die Restaurierung vor einigen Jahren durchgeführt wurde
Der Wagen ist in einem sehr guten Gesamtzustand und der Verkäufer hat uns keine größeren Mängel gemeldet
Vergrößerte Vorderkotflügel aus Blech
Billet Aluminium Armaturenbrett
Instrumentierung mit Tachometer, Öldruck- und Öltemperaturanzeige, Batterieladeanzeige und Brennraumtemperaturfühler
Vierpfeilige Warnblinkanlage für Notfallsignalisierung
Dritte Brems- und Rückfahrleuchte
Hella-Zusatzscheinwerfer vorne
Batterieladegerät
Stereoanlage mit 1000-W-Verstärker unter der Rücksitzbank versteckt
Das Armaturenbrett, der Dachhimmel und die Sitzbezüge wurden von einem Handwerker nach dem Vorbild des Fiat 126 gefertigt und mit verstellbaren Kopfstützen ausgestattet.
Die Leichtmetallräder Melber 6x12 sind original aus der Zeit und wurden restauriert
Ventile aus Nimonic mit erleichterten Platten und Kipphebeln (alles handgefertigt)
Verstellbare Stangen
Von Fiat 127 Sport abgeleitete, erleichterte, polierte und auf 340 g gewuchtete Stahl-Pleuelstangen.
Für den Öldurchlass gebohrte Nockenwellen
Verstärkte Ölpumpenhutze
Bearbeitete Ölpumpe
Elektrische Pierburg-Kraftstoffpumpe
Abarth 5-Liter-Ölwanne
Rennsport-Schalldämpfer (mit Schalldämpfer)
Ölkühler verdeckt im Lüftungsgitter
Moderner Ölfilter
Dell'Orto 40-mm-Vergaser, abgeleitet von der Alfa Romeo Giulia
Geteilter Ansaugkrümmer
Bearbeitete Aluminium-Vergaserstreben
Elektronischer Zündverteiler mit ECU
Verstärktes und ausgewuchtetes Kühlgebläse
Erleichtertes und ausgewuchtetes Schwungrad
Stößelabdeckung aus Aluminium
Zündspule und ECU
Silikon-Zündkerzenkabel
Überholte Lichtmaschine
Ansaugtrompeten des Vergasers auf der Drehbank aus Billet-Aluminium gefräst
Leichteres Zahnrad als beim Panda 30 und von Hand gefräste Kurbelwellenmutter zur Gewichtsreduzierung
Synchronisiertes Getriebe mit vier eng beieinander liegenden Gängen
Scheibenbremsen vorne mit Ford Fiesta 2000 Bremssätteln
Verkürzte Hinterradfedern für optimale Abstimmung
Verstärkte doppelt wirkende Stoßdämpfer
Dieser Fiat 500 R Abarth Replica bietet eine wirklich einzigartige Kombination aus Aussehen und Leistung und wurde mit großer Sorgfalt und technischem Know-how gebaut.image00145.jpeg611.75 KB
BEVOR SIE KAUFEN
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