1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 1 von 102)
102
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 1 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 2 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 3 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 4 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 5 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 6 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 7 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 8 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 9 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 10 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 11 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 12 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 13 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 14 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 15 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 16 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 17 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 18 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 19 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 20 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 21 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 22 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 23 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 24 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 25 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 26 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 27 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 28 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 29 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 30 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 31 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 32 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 33 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 34 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 35 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 36 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 37 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 38 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 39 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 40 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 41 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 42 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 43 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 44 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 45 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 46 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 47 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 48 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 49 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 50 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 51 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 52 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 53 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 54 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 55 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 56 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 57 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 58 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 59 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 60 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 61 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 62 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 63 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 64 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 65 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 66 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 67 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 68 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 69 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 70 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 71 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 72 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 73 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 74 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 75 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 76 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 77 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 78 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 79 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 80 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 81 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 82 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 83 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 84 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 85 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 86 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 87 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 88 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 89 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 90 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 91 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 92 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 93 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 94 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 95 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 96 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 97 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 98 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 99 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 100 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 101 von 102)
1972 Jensen Interceptor III 7.2 zum Verkauf (Bild 102 von 102)
Höchstgebot
16.000 £

1972 Jensen Interceptor III 7.2

*Vendor supplied photos
** Please note that Vendor will pay all applicable UK registration fees and duties prior to handover of the vehicle. The car will be supplied with a UK registration number

Highlights

  • Complete early Series III 
  • Will be UK registered for sale 
  • 1972 car with the 440CI 7.2litre engine 
  • Only 179 Series IIIs were finished in white

The Appeal 

The Interceptor was a great car name and an even more emotive design. Sleek Italianate styling clothed a solid and proven Jensen chassis, transatlantic running gear and some very British craftsmanship. 
The Series III from late 1971 was born out of Chrysler’s decision to stop supplying the smaller 383CI engine. The new car got the firm’s low compression V8, with a gargantuan 440CI and 7.2 litres.  There were also some light cosmetic revisions including stylish GKN alloys. 
Here we have a 133-prefix Series III which means that it is one of the 368 G & H Series LHD cars built from November 1971. Just 179 white Series III cars left the factory, although we cannot guarantee the present colour is original. 
It is a complete and presentable car with a complementary black vinyl roof and leather interior. UK registration will be arranged before collection. It is sold as a light restoration project, mainly requiring recommissioning prior to road use. 

The History and Paperwork

  • First registered 1972 
  • 133 prefix car built from November 1971 with the 440CI engine in LHD
  • 368 133-prefix LHD cars were built 
  • One of only 1,072 Interceptors built in 1972 
  • Kuwait registration documents 
  • Will be sold with UK registration prior to collection 

The Condition

  • Finished in white with evidence of older restoration 
  • Sold as a restoration project that may require some bodywork rectification 
  • Presentable paintwork but with some localised marks to note in photographs
  • Bodywork appears generally straight but areas to note to front and arches amongst others
  • Likely a USA car as fitted with Federal front and rear market lights 
  • Black vinyl roof is presentable but showing some micro blistering to surface
  • Factory GKN alloy wheels in fair condition ideally requiring refurbishment
  • Complete glass, lights and chromework in fair, unrestored condition 
  • Black leather interior showing some signs of wear in photographs 
  • Series III impact-resistant dashboard with veneers added to centre console 
  • Complete set of dials and switchgear in fair condition 

The Mechanics 

  • 7.2litre Chrysler 440CI V8 engine 
  • 3spd ‘Torqueflite’ automatic gearbox 
  • We have no details on the running or driving of this car
  • Reported to be in need of restoration and some recommissioning 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions
We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also  check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and  it's always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. If requested we may refer you to a third-party shipping company who can help. For more details and to speak to the team, email [email protected] 
Gewinnergebot
16.000 £
Verkauft
Jensen logo

Sie verkaufen Ihren Jensen?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1970
  • MarkeJensen
  • ModellInterceptor
  • FarbeWeiß
  • Kilometerzähler11,685 Meilen
  • Motorgröße7200cc
  • ÜbertragungAutomatik, 4 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtUxbridge
  • GrafschaftMiddlesex
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

22 Gebote

chris.h••••
Gebot
16.000 £
10/07/24
tuv300.••••
Gebot
15.250 £
10/07/24
m.fijal••••
Gebot
15.000 £
10/07/24
chris.h••••
Gebot
14.250 £
10/07/24
tuv300.••••
Gebot
12.000 £
10/07/24
chris.h••••
Gebot
11.750 £
10/07/24
tuv300.••••
Gebot
10.500 £
10/07/24
connor.••••
Gebot
10.250 £
10/07/24
chris.h••••
Gebot
9.999 £
10/07/24
Stephen••••
Gebot
9.200 £
10/07/24

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen