1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 1 von 173)
1731
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 1 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 2 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 3 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 4 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 5 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 6 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 7 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 8 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 9 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 10 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 11 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 12 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 13 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 14 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 15 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 16 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 17 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 18 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 19 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 20 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 21 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 22 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 23 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 24 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 25 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 26 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 27 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 28 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 29 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 30 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 31 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 32 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 33 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 34 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 35 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 36 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 37 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 38 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 39 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 40 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 41 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 42 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 43 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 44 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 45 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 46 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 47 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 48 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 49 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 50 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 51 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 52 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 53 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 54 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 55 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 56 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 57 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 58 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 59 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 60 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 61 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 62 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 63 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 64 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 65 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 66 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 67 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 68 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 69 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 70 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 71 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 72 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 73 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 74 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 75 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 76 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 77 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 78 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 79 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 80 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 81 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 82 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 83 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 84 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 85 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 86 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 87 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 88 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 89 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 90 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 91 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 92 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 93 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 94 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 95 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 96 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 97 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 98 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 99 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 100 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 101 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 102 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 103 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 104 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 105 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 106 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 107 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 108 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 109 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 110 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 111 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 112 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 113 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 114 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 115 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 116 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 117 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 118 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 119 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 120 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 121 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 122 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 123 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 124 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 125 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 126 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 127 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 128 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 129 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 130 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 131 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 132 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 133 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 134 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 135 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 136 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 137 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 138 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 139 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 140 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 141 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 142 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 143 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 144 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 145 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 146 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 147 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 148 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 149 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 150 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 151 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 152 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 153 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 154 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 155 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 156 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 157 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 158 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 159 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 160 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 161 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 162 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 163 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 164 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 165 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 166 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 167 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 168 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 169 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 170 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 171 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 172 von 173)
1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce zum Verkauf (Bild 173 von 173)
Höchstgebot
14.500 £

1973 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce

Highlights

  • Desirable Series 2 2.0-litre Kamm tail car  
  • Matching numbers UK RHD example
  • Over 100 invoices documenting 30 years of continuous care
  • Complete gearbox rebuild by Bob Dove with receipts
  • Recent engine tune and carburettor setup by Roach Classics

The Appeal

The Series 2 Veloce, with its distinctive Kamm tail and 2.0-litre twin-cam engine, is, perhaps, the golden goose amongst the Spider's 28-year production run. This 2+2 version combines Pininfarina's elegant styling with the practicality of occasional rear seats, whilst the twin-Solex carburettor setup delivers that characteristically engaging Alfa soundtrack.
This UK RHD matching numbers example has been the subject of continuous care over three decades, evidenced by over 100 invoices documenting extensive work, including a stint in the ever-meticulous maintenance routines of Switzerland. Since returning to the UK and being purchased from Car & Classic in November 2021, the already handsome car has been subject to a complete gearbox rebuild by Bob Dove, new clutch and driveshaft components, and an engine tune by Roach Classics.

We're told that the car is a fine runner, with the legendary Alfa Romeo twin-cam and 5-speed manual transmission providing exactly the performance you'd expect.
image.png 1.48 MB

Key Information

  • Mileage: 13,030 miles showing (odometer has gone around the clock, estimated actual mileage 113,030 miles)
  • Country of registration: United Kingdom
  • Technical inspection status: exempt
  • Technical specs: 2.0-litre inline four-cylinder petrol, five-speed manual, twin-Solex carburettors
  • Paperwork: Over 100 invoices covering 30 years of maintenance, old-style V5, receipts from specialists including Bob Dove and Roach Classics

The Detail

  • Complete gearbox rebuild by Bob Dove with receipts
  • New clutch fitted
  • New driveshaft components
  • Engine tune and carburettor setup by Roach Classics with receipts
  • Matching numbers vehicle confirmed
  • Approximately £3,000 spent on welding, steering, suspension work and engine rebuild shortly after 1991 purchase
  • Subsequent work included brakes, wheel refurbishment, body panel replacements and chassis welding
  • Maintenance by Alfa Romeo specialist Ian Ellis, including new dampers, tyres, hood and exhaust
  • While in Switzerland: new hoses, starter motor, battery, electrical re-wiring, bushes and bearings
  • Additional welding on the floor pan and chassis during Swiss ownership
  • Recent interior cosmetics completed
  • Body structure presents well with chassis, floor pan, boot/bonnet wells, inner sills and wings in good order
  • Extensive bodywork repair and panel replacements over the years
  • Signs of micro-cracking noted on the tops of the front wings
  • Paint match alters in places where light catches it
  • Minor surface corrosion on the underside of the driver's door
  • Bonnet alignment slightly out
  • Passenger front seat base torn at the stitches
  • Driver seat back also torn
  • Could benefit from replacement seat covers
  • No radio fitted
  • Hood in very good condition with no faults to operation
  • Wheels refurbished and fitted with matching Sprint Classic tyres
  • One missing Alfa logo on centre caps
  • Reportedly in good running order
image.png 1.38 MB


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
Gewinnergebot
14.500 £
Verkauft
Alfa Romeo logo

Sie verkaufen Ihren Alfa Romeo?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1973
  • MarkeAlfa Romeo
  • Modell2000
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler13,030 Meilen
  • Motorgröße2000cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • GrafschaftSuffolk
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

11 Gebote von 6 Bieter

wg95wc2••••
Gebot
14.500 £
02/03/26
c.••••
Gebot
14.000 £
02/03/26
wg95wc2••••
Gebot
12.500 £
02/03/26
c.••••
Gebot
12.100 £
02/03/26
wg95wc2••••
Gebot
11.000 £
02/03/26
J-P••••
Gebot
10.750 £
02/03/26
wg95wc2••••
Gebot
10.500 £
02/03/26
Oldgoat
Gebot
10.000 £
01/03/26
Oldgoat
Gebot
9.000 £
01/03/26
annamic••••
Gebot
4.000 £
01/03/26

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen