1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 1 von 105)
105
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 1 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 2 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 3 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 4 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 5 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 6 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 7 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 8 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 9 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 10 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 11 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 12 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 13 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 14 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 15 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 16 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 17 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 18 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 19 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 20 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 21 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 22 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 23 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 24 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 25 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 26 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 27 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 28 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 29 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 30 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 31 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 32 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 33 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 34 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 35 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 36 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 37 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 38 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 39 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 40 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 41 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 42 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 43 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 44 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 45 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 46 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 47 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 48 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 49 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 50 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 51 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 52 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 53 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 54 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 55 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 56 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 57 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 58 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 59 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 60 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 61 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 62 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 63 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 64 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 65 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 66 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 67 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 68 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 69 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 70 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 71 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 72 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 73 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 74 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 75 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 76 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 77 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 78 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 79 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 80 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 81 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 82 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 83 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 84 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 85 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 86 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 87 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 88 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 89 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 90 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 91 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 92 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 93 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 94 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 95 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 96 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 97 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 98 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 99 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 100 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 101 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 102 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 103 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 104 von 105)
1975 Rolls-Royce Silver Shadow I zum Verkauf (Bild 105 von 105)
Vorangebote

1975 Rolls-Royce Silver Shadow I

Highlights

  • Umfangreiche Historienakte mit angeblich Belegen im Wert von zehntausenden Pfund
  • Attraktive zweifarbige Lackierung mit königsblauem Innenraum
  • Restaurierungsprojekt, das eine Wiederinbetriebnahme erfordert
  • Der Silver Shadow profitiert während der Besitzzeit des aktuellen Verkäufers von einem neu aufgearbeiteten Kühler
  • Der Innenraum ist insgesamt in gutem Zustand und scheint keine Einrisse aufzuweisen 

Die Faszination

Der Rolls-Royce Silver Shadow I gehört zu den bekanntesten und bedeutendsten Rolls-Royce-Modellen der Nachkriegszeit und bringt eine selbsttragende Karosserie (Monocoque) sowie eine selbstnivellierende Federung in eine Marke, die tief in der Tradition verwurzelt ist. 
Mit zweifarbiger Lackierung und königsblauem Innenraum bietet dieser Silver Shadow eine umfangreiche Historienakte, die einen Einblick in die beträchtlichen Investitionen der vergangenen Jahre gewährt. Allerdings steht das Fahrzeug seit etwa zwei bis drei Jahren am Straßenrand, nachdem es zuvor nur sporadisch bewegt wurde, und benötigt nun erhebliche Arbeiten an Karosserie, Federung und Fahrwerk. Dies ist ein Projekt für einen engagierten Enthusiasten.
image.png 1.39 MB

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: Unbekannt – Innenraum nicht zugänglich
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • Prüfstatus: Als Oldtimer von der HU befreit (zuletzt 2008 geprüft)
  • Technische Daten: 6.750 cm³ V8-Benziner, 3-Gang-Automatikgetriebe
  • Papiere: Umfangreiche Historienakte mit angeblich Belegen im Wert von zehntausenden Pfund

Die Details

  • Steht seit etwa zwei bis drei Jahren am Straßenrand
  • Lief und fuhr vor der Stilllegung nur sporadisch
  • Umfangreiche Korrosion an der unteren Karosserie
  • Einige Reparaturen mit Gewebeband
  • Chromteile weisen etwas Patina auf
  • Die hintere Federung scheint versagt zu haben
  • Einige Reifen sind platt
  • Schlüssel fehlt; der Verkäufer hat den Code für einen Ersatzschlüssel
  • Abholung nur mit Anhänger möglich
  • Benötigt eine komplette Wiederinbetriebnahme
image.png 1.12 MB

VOR DEM KAUF 
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit dem Gebot bzw. Angebot stimmen Sie zusätzlich folgenden Punkten zu: 
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.. 
✓ Wir bitten um Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , falls Sie bei der Auktion den Zuschlag erhalten oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB. 
✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“ („wie besichtigt“) auf Basis von „As Is Where Is“ (wie es steht und liegt) und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung. Es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf zur eigenen Beruhigung einer vollständigen Prüfung zu unterziehen. 
✓ Die MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Ob die MwSt. im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten ist, wird in der Anzeige angegeben. 
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso sehr wie Sie. Daher prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Pkw und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, mittels einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Markierungen in den Versicherungsdatenbanken für Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können. 
✓ Wir prüfen außerdem zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung auf Car & Classic, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen hilfreicherweise Kategorien für Totalschäden (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich daher immer, vor einem Angebot eine eigene  vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Abholung 
oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein Wunsch-, Personalisiertes oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Fahrzeugverkauf enthalten ist. 

Vorangebote

Kein Mindestgebot

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

5 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1975
  • MarkeRolls Royce
  • ModellSilver Shadow
  • FarbeBlau
  • Motorgröße6750cc
  • ÜbertragungAutomatik, 3 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtLondon
  • GrafschaftGreater London
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Car & Classic

Oldtimer-Versicherung.

Für Autoliebhaber.Von Autoliebhabern.

Online-Spezialversicherung für die Autos, die wir lieben. Mehr erfahren.

1975 Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
  • Frankreich Frankreich
  • Deutschland Deutschland
  • Italien Italien
  • Niederlande Niederlande
  • Portugal Portugal
  • Spanien Spanien
  • Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen