Wir dürfen nicht vergessen, dass der jüngste Medienrummel um die umstrittene Umbenennung von Jaguar nicht das erste Mal ist, dass sich die Marke neu erfindet. Schließlich begann Jaguar als Swallow Sidecars und nannte seine Autos SS, ein Name, der nach den seismischen Ereignissen der 1940er Jahre nicht gut altern sollte...
Der SS Jaguar 100 war der letzte und fortschrittlichste Vorkriegssportwagen des Unternehmens und aus den bereits erwähnten Gründen auch der letzte, der den Namen SS trug. Bis heute gilt der SS 100 als einer der schönsten Sportwagen der 1930er Jahre, und seine Seltenheit und Begehrlichkeit machen ihn fast unerreichbar. Bis jetzt...
Car & Classic bietet die einmalige Gelegenheit, den vielleicht letzten Suffolk SS100 zu vervollständigen, ein Bausatzfahrzeug, das dem Original mit moderner Technik huldigt. Der Erbauer, ein Gründer der Suffolk Sports Cars Owners and Builders Group, hat diesen Wagen als einzigartigen SS100 Sport konzipiert, aber er kann auch als Standard-SS100 fertiggestellt werden.
Da alle wichtigen Teile entweder neu oder überholt sind und alle notwendigen Komponenten für die IVA-Konformität enthalten sind, ist dieses Projekt eine seltene Gelegenheit für einen Enthusiasten, etwas Maßgeschneidertes, Schönes und brillant Konstruiertes zu schaffen.Mike project 4 Roger Taylor.jpeg27.45 KB
Die Geschichte und der Papierkram
Britische Zulassung: 'JG0 606N'
Das Spenderfahrzeug für dieses Projekt ist ein Fahrzeug mit einem Kennzeichen von vor 1980.
Ursprünglich sollte es ein einzigartiger SS100 Sport werden, wie auf den Konzeptbildern zu sehen ist.
Es besteht auch die Möglichkeit, diesen Wagen als Standard-SS100 zu bauen.
Der Erbauer ist der Gründer der Suffolk Sportscars Owners and Builders Gruppe auf Facebook
Der Erbauer hatte bereits einen Suffolk SS100 gebaut und plante, diesmal ein Sportmodell zu bauen
Der gesamte Bausatz für die IVA-Konformität des Autos ist in diesem Verkauf enthalten
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Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
