Höhepunkte

Äußerst originelles und gut erhaltenes 2.8L C123 Coupé
Von Anfang an in alleinigem Familienbesitz
Nahezu vollständige Servicehistorie, die bis Mitte der 1990er Jahre zurückreicht
Nur 84.374 Meilen auf der Uhr
Kürzlich als historisches Fahrzeug zugelassen und registriert
Schickes und sehr brauchbares Exemplar

Die Anziehungskraft

Der C123 war ein Meisterwerk des Designs. Die Designer von Mercedes haben aus der kastenförmigen W123-Limousine ein elegantes und hübsches Coupé ohne Säulen gemacht. Diese Autos eignen sich hervorragend für Langstreckenfahrten und sehen auch als Alltagsautos noch gut aus. Eine beachtliche Leistung für ein 40 Jahre altes Auto.

Dieser schöne 280CE von 1983 würde beide Aufgaben perfekt erfüllen. Er ist seit dem ersten Tag im Besitz der gleichen Familie und hat weniger als 85.000 Meilen zurückgelegt. Das ist wenig für ein 42 Jahre altes Auto und für den M110-Reihensechszylindermotor kaum eingefahren.

Der Wagen ist in Dunkelblau lackiert und verfügt über eine prächtige dunkelblaue Lederausstattung, die durch Zebrano-Furniere akzentuiert wird. Er wurde nie restauriert und ist daher sehr original. Es wäre perfekt als Alltagsauto, oder mit ein wenig Arbeit, würde ein magnetisches Showcar machen.

Die Historie des Fahrzeugs reicht bis in die 1990er Jahre zurück und bestätigt die Pflege durch die langjährige Familie. Es handelt sich um ein nummerngleiches Auto nach Werksstandard, das sehr gut läuft und dem Käufer keine Probleme bereitet. Ein weiterer Anreiz ist die Tatsache, dass der Wagen jetzt als historisches Fahrzeug registriert ist und somit von TÜV, Steuern und ULEZ befreit ist.

Der Verkäufer sagt:

"Es war immer ein Vergnügen, ihn zu fahren, er läuft wie vor 42 Jahren, was bei nur 84.374 Meilen auf der Uhr nicht verwunderlich ist. Vor etwa fünfzehn Jahren wurde er im Mercedes-Magazin als der Wagen mit dem niedrigsten bekannten Kilometerstand eines 83er Mercedes 280CE vorgestellt."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 7. September 1983
Vier eingetragene Halter von Anfang an
1983 vom Ehemann der Verkäuferin erworben
Umregistrierung auf die Mutter des Verkäufers aufgrund von Parkscheinkontrollen
2016 auf die Ehefrau des Verkäufers umgemeldet
Von Anfang an vom Ehemann der Verkäuferin gefahren
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug seit Mitte der 1990er Jahre eine nahezu vollständige Servicehistorie aufweist.
Registriert als historisches Fahrzeug
Wurde vor 15 Jahren aufgrund der geringen Laufleistung im Mercedes-Magazin vorgestellt
Verschiedene Rechnungen aus den letzten Jahren wie gezeigt
Alte Steuerbescheinigungen
Aktuelles und vorheriges V5C
V5C auf den Namen des aktuellen Halters
Als historisches Fahrzeug registriert und daher von TÜV, Steuern und ULEZ befreit
Die letzte TÜV-Prüfung lief am 28. Oktober 2023 bei 83.913 Meilen mit kleinen Hinweisen ab.
Zeigt jetzt 84.369 Meilen

Der Zustand

Dunkelblaue Originallackierung in gutem Zustand für das Baujahr ohne nennenswerte Kratzer oder Flecken
Es gibt einige kleinere Lackabplatzer und Flecken, aber nichts, was den Gesamtzustand beeinträchtigt
Die Karosserie präsentiert sich an den Bögen, Schwellern und Scheibenunterteilen sehr gut
Am vorderen Seitenbogen sind leichte Blasen zu erkennen
Keine Beulen oder Unfallschäden gemeldet oder auf HPI Bericht vermerkt
Die Unterseite befindet sich in einem guten Zustand, und beim letzten TÜV wurden keine strukturellen Mängel festgestellt.
Chromarbeiten in gutem Zustand, aber da es sich um ein Original handelt, sind leichte Alterungserscheinungen zu erwarten
Steht auf korrekten Werksstahlrädern in Karosseriefarbe und mit Chromzierleisten in gutem Zustand
Uniroyal-Reifen scheinen in gutem Zustand zu sein, es wurden keine Probleme gemeldet
Außenbeleuchtung vorne und hinten in gutem Zustand, keine Schäden gemeldet
Dunkelblaues Lederinterieur in altersgemäß gutem Zustand mit einigen für die Originalität typischen Spuren
Dazu gehören leichte Abnutzungserscheinungen an den Vordersitzwangen, wie auf den Fotos zu sehen
Die Vordersitze könnten wahrscheinlich neu eingefärbt und allgemein leicht repariert werden.
Die Rücksitze sind mit Kopfstützen ausgestattet und scheinen wenig benutzt worden zu sein.
Zebrano-Holzfurniere scheinen für das Alter des Fahrzeugs in gutem Zustand zu sein
Teppiche in gutem Zustand mit einigen altersbedingten Gebrauchsspuren
Ausgestattet mit Gummifußmatten der Marke des Herstellers in den vorderen Fußräumen
Ausgestattet mit einer modernen Pioneer Bluetooth-Stereoanlage mit CD-Multi-Wechsler im Kofferraum
Teppich im Kofferraum in gutem Zustand mit einigen leichten Flecken, die typisch für das Alter des Fahrzeugs sind
Der Verkäufer berichtet, dass die Innenverkleidung in den oberen Ecken leicht verzogen ist
Schalter, Türverkleidungen, Dachhimmel und Ziffernblätter in gutem Zustand, außer wie angegeben
Keine gemeldeten Mängel an Elektrik, Beleuchtung, Zifferblättern oder Schaltgeräten
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet

Die Mechanik

2.746 ccm M110 Reihen-Sechszylinder-Motor mit Einspritzung
4-Gang-Automatik-Getriebe
Laut Verkäufer ist die Mechanik original und serienmäßig
Gut gepflegtes Auto mit einer Historie, die bis in die 1990er Jahre zurückreicht
Uns wurde gesagt, dass der Motor perfekt läuft
Beschrieben als "immer ein Vergnügen zu fahren und läuft wie vor 42 Jahren".
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Kleiner Hinweis auf den letzten TÜV im Herbst 2022 zu beachten

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