Highlights
- Sehr geringen dokumentierten Kilometerstand von 50.000 Meilen
- Gut gepflegter V12 in begehrtem Cranberry Red Mica mit Doeskin-Leder
- 18 Service-Stempel von der Auslieferung bis 2023
- Derzeit gültige Hauptuntersuchung (MOT) bis Mai 2026 ohne Hinweise
- Ab April 2027 berechtigt für den Historic Vehicle-Status
Der Reiz
Pininfarinas clevere Neugestaltung des schönen XJ von William Lyons machte ihn moderner und praktischer und schaffte viele weitere Jahre Showroom-Service. Diese späten Series-3-Fahrzeuge profitierten von Jaguar-CEO John Egan’s Qualitätsantrieb und sind die nutzungsfreundlichsten unter Jaguars langlebigen Limousinen.
Die V12-basierten Autos lebten lange weiter als die Sechszylinder, weil auf dem Markt nichts denselben unaufgeregten Seelenfrieden bot. Dieses Auto von 1986 ist ein luxuriöses Daimler-Modell mit aufgewerteten Leder- und Furnierarbeiten sowie zusätzlichem Chrom. Es ist ein wirklich attraktives Exemplar in der begehrten Kombination Cranberry Red Mica mit Doeskin-Leder. Es verfügt außerdem über nützliche Extras wie ein großes elektrisches Stahl-Schiebedach.
Die Historie untermauert den niedrigen angezeigten Kilometerstand von 50.000 Meilen. Sehr lange Zeit wurde das Auto mehr als einmal im Jahr gewartet, in der Regel immer von Vertragshändlern oder Spezialisten. Es gibt eine Lücke im Servicestempelbestand, als das Auto wenig genutzt wurde; der jüngste Service durch einen Spezialisten im Jahr 2023 liegt weniger als 400 Meilen zurück. Die aktuelle MOT bietet zusätzliche Beruhigung – sie läuft bis Mai 2026 ohne Hinweise. Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters ab April 2027 berechtigt für Historic Vehicle-Steuer- und MOT-freien Status.
Der Double Six bietet den Luxus und Stil eines Rolls-Royce oder Bentley, ohne Prunk. Das ist ein wirklich ordentliches Exemplar, das sich ideal für Ausstellungen oder Reisen eignet.
Historie und Unterlagen
- Erstmals zugelassen am 1. Oktober 1986
- Drei frühere Halter
- Derzeitiger eingetragener Halter seit Juni 2019
- 18 Service-Stempel von der Auslieferung bis zum 19. Mai 2023
- Lücke in der Wartungshistorie zwischen 1996 und 2012, als das Auto reportedly wenig genutzt wurde
- Zuletzt gewartet bei 48.410 Meilen, seitdem ca. 400 Meilen zurückgelegt
- Rechnung für Veredelungen/Trim im Mai 2023
- Vollständige Handbücher in sehr gutem Zustand
- MOT gültig bis 14. Mai 2026 ohne Hinweise
- Der Verkäufer beschreibt die MOT-Historie als wenige und nur geringe Hinweise
Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):
05/23 - 48.410 Meilen - Stephen Heywood Engineer
06/12 - 40.244 Meilen - Robert Hughes
05/96 - 39.108 Meilen - Hollingdale
11/95 - 38.451 Meilen - wie oben
11/94 - 37.348 Meilen - Drabble Jaguar
05/94 - 36.386 Meilen - wie oben
11/92 - 33.171 Meilen - wie oben
05/92 - 30.492 Meilen - wie oben
10/91 - 29.035 Meilen - wie oben
05/91 - 27.471 Meilen - wie oben
05/91 - 27.471 Meilen - wie oben
11/90 - 26.379 Meilen - Mead of Bolton
05/90 - 24.934 Meilen - wie oben
10/89 - 25.093 Meilen - wie oben
04/89 - 20.118 Meilen - wie oben
10/88 - 17.441 Meilen - wie oben
04/88 - unbekannt - Drabble Jaguar
07/87 - 8.744 Meilen - wie oben
10/86 - 1.016 Meilen - wie oben
Der Zustand
- Attraktiver Cranberry Red Mica-Lack in sehr gutem Zustand
- Karosserie präsentiert sich gut mit wenigen Altersanzeichen
- Leichte Blasenbildung an der Basis der vorderen offenen Kotflügelseite
- Leichte Verpitting an den Türgriffen, aber nicht unschön
- Mit serienmäßigen „Pepperpot“-Alufelgen in sehr gutem Zustand
- Entsprechende Falken-Reifen montiert
- Unterboden wie gezeigt mit leichter Oberflächenalterung, aber keine strukturellen Hinweise im MOT
- Stahlschiebedach installiert
- Vollständiges Werkzeugset im Kofferraum in einer harten Kunststoffbox
- Innenraum in gutem Zustand mit Doeskin-Leder, grauen Teppichen und Holzfurnieren
- Einige minimale Delaminationen der Armaturenkopffurniere wie gezeigt
- Einige Risse in den Zentrumskonsoleverkleidungen
- Decke in gutem Zustand ohne sichtbares Durchhängen oder Beschädigungen
- Schalter- und Befestigungselemente in gutem Zustand, einschließlich Türverkleidungen und Zierleisten
- Originales fabrikseigenes Radiokassetten-System installiert
