Highlights
- Umfassende Servicehistorie
- Früher in einer Garage gelagert
- In einem VW-Magazin vorgestellt
- Unterboden in sehr ordentlichem Zustand
- Gekauft von einem Volkswagen-Enthusiasten
Der Reiz
Der T25, oder T3, wie er in Europa bekannt war, war die letzte Evolution der Type-2-Linie, die bereits 1950 ihren Ursprung nahm. Der Caravelle GL bietet mehr Komfort und Verfeinerung als seine Vorgänger, behält aber die praktische, vielseitige Natur bei, die die Type-2-Baureihe so beliebt machte.
Dieses Exempel aus dem Jahr 1986 fällt durch gepflegte Wartung und Enthusiastenbesitz auf. Nachdem es vom Vorbesitzer in einer Garage gelagert wurde und eine umfassende Servicehistorie vorliegt, bietet dieses Caravelle eine zunehmend seltene Gelegenheit, ein gut gepflegtes Exemplar dieses hochsammlbaren klassischen Nutzfahrzeugs zu erwerben.
Dieses Exempel aus dem Jahr 1986 fällt durch gepflegte Wartung und Enthusiastenbesitz auf. Nachdem es vom Vorbesitzer in einer Garage gelagert wurde und eine umfassende Servicehistorie vorliegt, bietet dieses Caravelle eine zunehmend seltene Gelegenheit, ein gut gepflegtes Exemplar dieses hochsammlbaren klassischen Nutzfahrzeugs zu erwerben.
H istorie und Unterlagen
- UK-Markt RHD-Exemplar, Registrierung 1986
- Vom aktuellen Besitzer am 18. März 2019 erworben
- Umfassende Servicehistorie
- Früher in einer Garage gelagert: Verkauf, weil der Besitzer findet, dass es zu schön ist, um draußen zu stehen
- Gekauft von einem Volkswagen-Enthusiasten, der sich ungern davon trennen wollte
- Fahrzeug wurde in einem VW-Magazin vorgestellt (Verkäufer hat das Magazin noch)
- 107.339 Meilen angezeigt
- MOT bis zum 12. März 2026, ohne Beanstandungen
Der Zustand
- Karosserie in gutem Zustand, abgesehen von 3–4 Bereichen mit Korrosion, die auf den Fotografien zu sehen sind
- Unterboden in sehr gutem Zustand
- Leichte Oberflächenrost an den Felgen
- Innenraum bleibt in stark-originalem Zustand
- Polsterung und Bedienelemente befinden sich altersgemäß in gutem Zustand
Die Mechanik
- 1,6-liter-Dieselmotor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Startet laut Verkäufer zuverlässig
- Der Verkäufer berichtet, dass er gut läuft und zieht und das Getriebe geschmeidig arbeitet
BEVOR DEM KAUF
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus der EU-Verbraucherrechtsverordnung nicht zur Anwendung kommen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die fällig wird, wenn Sie als glücklicher Auktionsgewinner oder bei Annahme Ihres Angebots gewinnen. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Gekauft wie gesehen“, auf einer „Gekauft wie gesehen, wie Es Ist“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; eine vollständige Inspektion vor dem Kauf ist üblich für Ihre eigene Ruhe.
✓ MwSt ist in der Käufergebühr enthalten. MwSt kann in dem endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic mit einem Online-HPI-Check durch, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, kein offenstehendes Finanzieren haben und keine Restschuld vorhanden ist, damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und geben hilfreich Totalschaden-Kategorien (Cat C/D/S/N) an. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung verantwortlich
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
























































































































































































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