Höhepunkte
- USA-Titel und niederländische Importdokumente
- Alle Zölle und die Mehrwertsteuer wurden bereits bezahlt
- Kommt mit CLEAN CARFAX, das den niedrigen Kilometerstand bestätigt
- Niedriger ursprünglicher Kilometerstand 86820 Meilen bestätigt durch CARFAX
- Verkäufer kann mit weltweitem Transport und Versand helfen
- Nicht in Europa registriert
Die Attraktivität
Bevor Jaguar werksseitige Vollcabriolets herstellte, waren diese Spezialumbauten die einzige Möglichkeit, einen XJS mit V12-Dach zu fahren. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1988, das im eleganten Westminster Blue lackiert ist, ist ein großartiger Botschafter - stattlich im Erscheinungsbild und höchst originell.
Mit einer geringen Laufleistung von nur 86.820 Meilen, bestätigt durch einen sauberen Carfax-Bericht, kommt dieses US-Exemplar sowohl mit seinem US-Titel als auch mit allen europäischen Importdokumenten, wobei alle Zölle und die Mehrwertsteuer bereits bezahlt sind. Der Verkäufer muss den Wagen nur noch in Europa anmelden und auf die Straße bringen.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1988 in den USA
- Kommt mit USA-Titel und niederländischen Importpapieren
- Nicht in Europa zugelassen - dies liegt in der Verantwortung des Käufers
- Sauberer Carfax-Bericht, der den geringen Kilometerstand von 86.820 Meilen bestätigt
- Alle europäischen Einfuhrzölle und die Mehrwertsteuer wurden bezahlt
- Nummerngleicher 5.3L V12 Motor
- Geliefert mit einem Schlüssel
- Verkäufer kann mit weltweitem Transport und Versand helfen

Der Zustand
- Westminster Blau (JFG) Lackierung
- Durchgängig sehr original
- Versenkbares Verdeck
- Innenausstattung in Leder
- Beheizte Ledersitze
- Klimaautomatik
- Tempomat-Funktion
- Elektrische Fensterheber
- Elektrische Außenspiegel
- Verstellbares Lenkrad
- Mittelarmlehne
- Verchromte Stoßstangen vorne und hinten
- Verchromte Außenspiegel
- Nebelscheinwerfer
- Inklusive Ersatzrad in voller Größe
- Tageskilometerzähler und Drehzahlmesser

Die Mechanik
- 5,3-Liter (5.343 ccm) V12-Motor
- 3-Gang-Automatikgetriebe
- 291 PS Leistung
- Servolenkung
- Servo-Bremsen
- Doppelte Auspuffanlage
- Nummerngleicher Motor
- Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme.
- Da das Auto jedoch noch nicht in Europa zugelassen ist, wurde es noch nicht ausgiebig gefahren.
- Daher kann es sein, dass einige mechanische Arbeiten notwendig sind, bevor das Auto wieder auf die Straße kann.
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen.





























































































