Höhepunkte
- Seltene A62 Calypso-Rot-Lackierung
- Trocken gelagert in den letzten 5 Jahren
- Nur 43.039 Meilen von Anfang an
- Kürzlich gewartet mit neuen Bremsen, Öl, Filter, Kühlmittel und Stoßdämpfern vorne
- MOT gültig bis April 2026
Die Anziehungskraft
Lotus und Toyota unterhielten in den frühen 80er Jahren eine enge Beziehung. Lotus hatte bei der Entwicklung des Supra mitgeholfen, und Toyota wurde bald Mehrheitsaktionär. Das bedeutete, dass Lotus auf grundsolide japanische Komponenten zurückgreifen konnte, insbesondere auf Getriebe und Antriebswellen.
Das Ergebnis war der schnittige, aerodynamische Excel. Es war ein Tourer, der dem glücklichen Autofahrer bemerkenswerte Anmut und Komfort bot, mit einem entspannten Auge für müheloses Cruisen bei hohen Geschwindigkeiten. All das gepaart mit hervorragendem Handling, Fahrverhalten und Schaltvorgängen - und schon hatte man ein Auto, das sich sehen lassen konnte und das heute einen besonders hohen Wert hat. Ein lässiger, schnittiger und äußerst stilvoller Executive Express. Was gibt es da nicht zu mögen!
Das Ergebnis war der schnittige, aerodynamische Excel. Es war ein Tourer, der dem glücklichen Autofahrer bemerkenswerte Anmut und Komfort bot, mit einem entspannten Auge für müheloses Cruisen bei hohen Geschwindigkeiten. All das gepaart mit hervorragendem Handling, Fahrverhalten und Schaltvorgängen - und schon hatte man ein Auto, das sich sehen lassen konnte und das heute einen besonders hohen Wert hat. Ein lässiger, schnittiger und äußerst stilvoller Executive Express. Was gibt es da nicht zu mögen!
Nachdem er in den letzten fünf Jahren trocken gelagert wurde, ist dieser Excel vor kurzem mit einem umfassenden Service, einschließlich neuer Bremskomponenten, Motorflüssigkeiten und vorderen Stoßdämpfern, wieder auf die Straße gebracht worden. Für Sammler, die einen unverwechselbaren und immer seltener werdenden britischen Sportwagen suchen, der immer noch hervorragend fahrbar ist, bietet dieser Excel SE einen attraktiven Einstieg in den Besitz eines Lotus.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1988
- Wurde in den letzten 5 Jahren trocken gelagert
- Kürzlich wieder in Betrieb genommen
- MOT gültig bis April 2026
- Begleitet von Service-Rechnungen und Papieren
- 43.039 Meilen von neu
Der Zustand
- Lackiert in der seltenen Farbe A62 Calypso Red
- Der Lack ist für ein Auto, das fast 40 Jahre alt ist, gut erhalten
- Sehr leichte Gebrauchsspuren
- Erstaunlich coole Ästhetik mit hochgezogenen Scheinwerfern und scharfem aerodynamischen Styling
- Keine Anzeichen für nennenswerte Dellen oder Beulen
- Leichtmetallfelgen in gutem Zustand
- Die Unterseite ist schön und solide, mit Aufhängungskomponenten in gutem Zustand
- Das Interieur ist insgesamt in gutem Zustand
- Keine Risse oder Brüche in der Polsterung
- Einige Abnutzungserscheinungen und leichte Dellen auf dem Dachhimmel
- Uns liegen keine Berichte über technische Probleme im Innenraum vor.
Die Mechanik
- 2,2-Liter Lotus 912 4-Zylinder-Motor
- 5-Gang-Toyota-Schaltgetriebe
- SE-Spezifikation mit 180 PS Leistung
- Motorraum in gutem Zustand
- Kürzlich gewartet mit neuen Bremsbelägen
- Neue Bremssättel vorne montiert
- Frisches Motoröl und Filter
- Kühlsystem mit neuer Kühlflüssigkeit gespült
- Zwei neue vordere Stoßdämpfer eingebaut
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen gut startet und fährt.
- Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
