Highlights
- Original paperwork from original dealership included
- Zahnriemen und Wasserpumpe bei 30.000 Meilen ersetzt
- Brandneue Reifen und Riemen vor nur 3 Monaten montiert
- Neue hintere Bremsbacken kürzlich eingebaut
- Unterseite solide, mit nur minimalem altersbedingten Rost
The Appeal
Die BMW E30 3er-Serie bleibt eines der ikonischsten Designs von BMW, mit ihrem zeitlosen Styling, dem mitreißenden Fahrvergnügen und robuster Technik, was einen wahrhaft legendären modernen Klassiker ergibt. Das war ein ausgewogener BMW von oben bis unten und ist zu einem der begehrtesten Klassiker seiner Ära geworden.
Dieser 1989er 318i Automat hat sich uns als gut erhaltenes, weitgehend originales Gesamtpaket präsentiert. Mit nur 33.824 Meilen auf dem Tacho, umfassenden jüngsten Wartungsarbeiten und allem, was gut aussieht, ist dieses ansprechende Auto ein ausgezeichnetes Beispiel für BMs goldene Ära.
Dieser 1989er 318i Automat hat sich uns als gut erhaltenes, weitgehend originales Gesamtpaket präsentiert. Mit nur 33.824 Meilen auf dem Tacho, umfassenden jüngsten Wartungsarbeiten und allem, was gut aussieht, ist dieses ansprechende Auto ein ausgezeichnetes Beispiel für BMs goldene Ära.
History and Paperwork
- First registered in 1989
- The DVLA records four former registered keepers
- Purchased by the current owner in February 2023
- Part service history available
- Original paperwork from the first dealership included
- Previously kept garaged by the former registered keeper
- Currently stored covered on a private driveway when not in use
- MOT valid until January 2026
The Condition
- Paintwork still has a nice shine
- Minor age-related scratches and marks
- Reportedly solid underneath with minimal age-related rust
- Clean seats and headliner in good condition
- Original factory condition
- Second-hand radio fitted (only modification)
- Crack on dashboard top (present when purchased)
- All instruments and switchgear reported to be properly
The Mechanics
- 1.8-litre four-cylinder engine
- Automatic transmission with four gears
- Reported to be factory standard with no modifications
- Regular oil and oil filter changes reportedly undertaken
- New rear brake shoes fitted 3 months ago
- 4 brand new tyres fitted 3 months ago
- Brand new belts installed 3 months ago
- Cam belt and water pump replaced at 30,000 miles
- The vendor reports that the car is driving well
Diese Auktion unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht wirksam werden. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert.
✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr bezahlt wird, wenn Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug wird als „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Ruhe zu haben.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käuferrabatt enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endpreis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Fahrzeuge, die zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, kein Diebstahl gemeldet wird und kein Finanzierungsrückstand besteht – damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Zusammenhang mit einer Versicherungs-Totalverlust-Anzeige verzeichnet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir liefern hilfreich Label für Totalschäden (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollgebühren und Einfuhrabgaben führen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
