Höhepunkte
- 58.915 garantierte Meilen
- Begehrtes V12-Modell, gut geeignet für Langstreckentouren
- Ausgestattet mit elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sitzen
- Kommt mit einer beeindruckenden Historienakte, einschließlich Besitzerhandbüchern und Serviceunterlagen
Die Attraktivität
Wenn Sie auf der Suche nach einem Auto sind, mit dem Sie in diesem Sommer Europa erkunden können, wäre dies unsere Wahl.
Dieses 1989er Jaguar XJ-S V12 Cabriolet ist genau das Richtige für große Touren auf dem Kontinent. Es ist für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, während Sie auf einer Welle des V12-Drehmoments reiten. Das Softtop-Dach macht das Erlebnis perfekt für die wärmeren Gefilde, aber es gibt auch beheizte Sitze, die das Fahren von oben nach unten erleichtern, wenn Sie wieder zu Hause in Großbritannien sind.
Dieser XJ-S wurde angeblich bis 2019 regelmäßig genutzt und gut gewartet, wie seine umfassende Servicehistorie beweist. Er hat weniger als 60.000 Meilen auf dem Tacho und ist durch und durch original, bis hin zu Details wie dem Kassettenradio mit Jaguar-Logo.
Dieses Auto ist eine überzeugende Wahl für die sommerlichen Roadtrips. Eine Inspektion ist fällig, aber der Wagen hat einen TÜV bis zum 23. Februar 2026.
Dieses 1989er Jaguar XJ-S V12 Cabriolet ist genau das Richtige für große Touren auf dem Kontinent. Es ist für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, während Sie auf einer Welle des V12-Drehmoments reiten. Das Softtop-Dach macht das Erlebnis perfekt für die wärmeren Gefilde, aber es gibt auch beheizte Sitze, die das Fahren von oben nach unten erleichtern, wenn Sie wieder zu Hause in Großbritannien sind.
Dieser XJ-S wurde angeblich bis 2019 regelmäßig genutzt und gut gewartet, wie seine umfassende Servicehistorie beweist. Er hat weniger als 60.000 Meilen auf dem Tacho und ist durch und durch original, bis hin zu Details wie dem Kassettenradio mit Jaguar-Logo.
Dieses Auto ist eine überzeugende Wahl für die sommerlichen Roadtrips. Eine Inspektion ist fällig, aber der Wagen hat einen TÜV bis zum 23. Februar 2026.
Die Geschichte und der Papierkram
- 58.915 Meilen, unterstützt durch die Service-Historie mit Aufzeichnungen, die bis 1989 zurückreichen
- Kommt mit einem V5C-Zertifikat
- Letzte Inspektion im Mai 2016 bei 58.271 Meilen durch Godwin Specialist Cars
- Frühere Wartungen: Juni 2013 bei 57.159 Meilen von RWHS Jaguars und Juli 2003 bei 45.663 Meilen von P.V. Dobson & Sons
- Enthält Besitzerhandbücher, gestempeltes Serviceheft, verschiedene Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikate
- Das Fahrzeug wurde in Großbritannien ausgeliefert und soll regelmäßig genutzt worden sein, bis es 2019 von einem Jaguar-Haupthändler übernommen wurde, bei dem es seither geblieben ist.
Die Servicehistorie lautet wie folgt:
05.2016 - 58.271 Meilen - Godwin Specialist Cars
05.2016 - 58.271 Meilen - Godwin Specialist Cars
06.2013 - 57.159 Meilen - RWHS Jaguars
07.2003 - 45.663 Meilen - P.V. Dobson & Sons
07.2000 - 40.714 Meilen
04.1999 - 37.748 Meilen - Elite Cars Jaguar Spezialist
03.1998 - 35.235 Meilen - Elite Cars Jaguar-Spezialist
05.1995 - 30.890 Meilen - Stratstone of Wilmslow
02.1994 - 27.718 Meilen - Stratstone of Wilmslow
08.1993 - 25.648 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
03.1993 - 23.681 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
08.1992 - 20.778 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
02.1992 - 18.059 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
07.1991 - 15.680 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
01.1991 - 12.322 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
06.1990 - 8.989 Meilen - Lancaster Jaguar, Sevenoaks
02.1989 - 3.757 Meilen - H.R. Owen Jaguar
Der Zustand
- Das Klappverdeck ist angeblich in gutem Zustand und der Stoff scheint in guter Verfassung zu sein
- 15"-Leichtmetallfelgen mit Nankang-Reifen
- Atemberaubende weiße Lackierung in einem äußerst gepflegten Zustand, wenn man das Alter des Wagens bedenkt
- Komplett mit doppelten Buslinien an den Seiten
- Alle Chromzierleisten sind gut erhalten und weisen keine nennenswerten Beschädigungen auf
- Gerstenleder-Interieur mit Holzverkleidungen in sehr gutem Zustand
- Ausgestattet mit elektrischen Fensterhebern und einem Bordcomputer
Die Mechanik
- 5,3-Liter-V12
- Dreigang-Automatik
- Tempomat und Servolenkung
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Motor und das Getriebe in gutem Zustand sind
- Kürzlich bestandene TÜV-Prüfung mit ein paar Hinweisen zu beachten
- Der XJ-S fährt gut, und dem Verkäufer sind keine aktuellen Probleme bekannt.
- Der Jaguar sollte jetzt gewartet werden.
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen.







































































































