Highlights
- Vollständige und nutzbare Seltenheit mit Busso-V6-Motor
- Aktueller Besitzer seit 2009
- Seltenes burgunderrotes Leder-Innenraum
- Kürzlich gewartet, inklusive Zündkerzen, Zahnriemen und Kraftstoffpumpe
- TÜV bis September 2026 gültig
- Privatkennzeichen im Angebot enthalten
Der Reiz
In den 1980er-Jahren hatte Alfa Romeo finanziell zu kämpfen, doch das war eigentlich gute Nachricht für Enthusiasten. Es resultierte in diesem Auto, dem 75, das geschickt das fein ausbalancierte Giulietta-Transaxle-Layout in ein völlig neues Auto verwandelt hat. Es wäre der letzte Alfa, der diese Anordnung trug, und wird daher von Enthusiasten verehrt.
Besonders, wenn es, wie hier, mit Giuseppe Bussos V6-Meisterwerk ausgestattet ist. Fertig in seltener hellgoldener Metallic-Lackierung mit einem recht ansprechenden burgunderroten Leder-Innenraum, ist es ein äußerst seltener Überlebender dieser oft eher anfälligen Modelle, und das sagen wir als leidenschaftliche Alfa-Enthusiasten. Der 2,5-Liter-Busso-Motor ist mit einem Automatikgetriebe gekoppelt. Das Fahrzeug befindet sich in gutem, präsentablem Zustand und kommt mit einem Ersatz-Bodykit.
Der Verkäufer erwarb das Auto 2009. Es hat in der Zwischenzeit nur wenige Kilometer zurückgelegt, wurde aber vor dem Verkauf einem MOT unterzogen, um dem Käufer den Zustand sichtbar zu machen. Es gibt Punkte zu beachten, aber es hat bestanden, also fahrbereit. Der MOT-Test deutet auf geringe Laufleistung hin, aber nicht verifiziert. Vor dem Verkauf im September 2025 erhielt das Auto einen Service mit Zündkerzen sowie neuem Zahnriemen, Kraftstoffpumpe und Kraftstoffschläuchen.
Für den richtigen Alfisti sieht dies nach einer seltenen Gelegenheit aus, einen 75 V6 mit interessanter Ausstattung zu erwerben, bei dem du Werte steigern kannst.
History and Paperwork
- Erstzulassung am 20. April 1990
- Sieben registrierte Vorbesitzer
- Aktueller Vorbesitzer seit Oktober 2009
- V5C
- Verkäufer gibt an, das Auto habe vollständige Wartung (FSH)
- DVLA scheint die Farbbezeichnung 1993 von Grau auf Beige umklassifiziert zu haben
- MOT bis zum 4. September 2026 gültig mit Hinweisen
- Privatkennzeichen im Verkauf enthalten
The Condition
- Lackgoldfarbener Lack in ordentlichem Zustand für das Alter
- Leichte Flecken und Abnutzung am Lack und an den Stoßstangen wie gezeigt
- Bereich mit schlechter Lackierung am Kofferraumdeckel
- Karosserie in ordentlichem Zustand für Alter und Modell
- Teilweiser Verschleiß der Vorderkante des Schiebedachs-Einheit wie gezeigt
- Unterseite wie gezeigt, mit Hinweisen zur MOT
- Mit aftermarket 5-Speichen TSW Leichtmetallfelgen ausgestattet
- Felgen weisen leichten Verschleiß und Anstoßspuren auf
- Ersatz-Bodykit in Rot enthalten
- Ordentlicher burgunderroter Lederinnenraum in gutem Allgemeinzustand
- Alterung am Fahrersitz, wie gezeigt
- Verschlechterung am Dachhimmel einschließlich Sonnendach-Verkleidung
- Armaturenbrett, Türverkleidungen und Teppiche in ordentlichem Zustand
- Mit Original-Radiokassette ausgestattet
- Teppiche mit Gummi-Matten
The Mechanics
- 2.492cc ‚Busso‘ V6-Motor
- 3-Gang Automatikgetriebe
- Verkäufer gibt an, vollständige Wartung (FSH)
- Kürzliche Servicearbeiten mit Zündkerzen
- Zahnriemen und Kraftstoffpumpe September 2025 ersetzt
- Hinweise im MOT zu beachten
Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder ein Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinnerbieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
✓ VAT is included in der buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ Wir wollen eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie und deshalb prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Fahrzeuge zum Verkauf auf Car & Classic durch eine Online HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung offen haben, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und liefern hilfsbereite Schadensklassifikationen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Markierung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorie selbst zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben anfallen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.




































































































































