Highlights
- Einzeleigentümer, mit entsprechender historischer Dokumentation
- Nur Originalteile von Ford Motorcraft eingebaut
- Umfangreiche historische Dokumentation einschließlich Original-Kaufrechnung
- Ausgestattet mit seltenen Nebelscheinwerfern und Heckspoiler im Turbo-Look
- Gültige Überholung
- Besonders begehrtes Modell, ausgestattet mit Motor mit elektronischer Einspritzung
Die Anziehungskraft
Mit seiner jahrelangen Erfahrung in der Produktion von sehr erfolgreichen kleinen Sportwagen wie den schwungvollen Escort- und Cortina-Modellen wusste Ford sehr genau, wie man erstklassige Schrägheckwagen herstellt. Der ursprüngliche XR3 wurde geboren, um auf Augenhöhe mit dem Golf GTI zu kämpfen, während der fortschrittlichere Mk4 weiter entwickelt und verbessert wurde.
Enthusiasten bevorzugten die späteren EFI"-Modelle, die mit dem zuverlässigeren elektronischen Kraftstoffeinspritzsystem von Ford ausgestattet waren. Spätere Fahrzeuge waren auch luxuriöser als die ersten Modelle und erhielten umfangreiche Styling-Updates.
Exemplare wie dieses sind heute extrem selten. Der Wagen gehört nur einem Besitzer und befindet sich in einem weitgehend originalgetreuen Zustand. Die einzige kosmetische Veränderung ist die Anbringung eines Heckspoilers im Turbo-Look. Er ist innen und außen gut gepflegt und äußerst original und wird mit einem gültigen TÜV angeboten. Darüber hinaus ist die begleitende historische Dokumentation wirklich bemerkenswert und enthält sogar die Original-Kaufrechnung.
Die Geschichte und der Papierkram
- Zugelassen im Jahr 1990 und Ein-Besitzer
- Vollständige Dokumentation einschließlich der Original-Kaufrechnung
- Alle Coupons von Ford zertifiziert
- Zugelassen in Italien und mit einer gültigen Überholung
- Berichten zufolge nie in einen Unfall verwickelt gewesen
- Original-Handbücher
- Uns wurde mitgeteilt, dass er ausschließlich mit Ford-Originalteilen ausgestattet ist
- Wappen des Oldtimerclubs, dem er angehört, und ASI-Goldplakette am Heck
Der Zustand
- Klassische weiße Originallackierung in gutem Zustand
- Einige leichte Mängel, darunter einige Ausbesserungen an der vorderen Stoßstange
- Die Karosserie scheint solide und korrekt zu sein, und der Verkäufer hat uns mitgeteilt, dass er nie beschädigt oder in Unfälle verwickelt war
- Seltene Nebelscheinwerfer und weißer Heckspoiler im Turbo-Look
- Gitter"-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand
- Das mit grauem Velours gepolsterte Interieur ist gut erhalten und die Originalverkleidung ist intakt
- Zur Originalausstattung gehört eine originalgetreue Grundig-Kassetten-Stereoanlage
Die Mechanik
- CVH-Motor mit 1.597 cm³ und elektronischer Einspritzung
- Späterer, besonders begehrter 'EFI'-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Der Verkäufer teilte uns mit, dass der Wagen mechanisch einwandfrei ist.
- Uns wurde mitgeteilt, dass es etwas Öl verbraucht, aber nicht übermäßig
- Er hat an verschiedenen Gleichmäßigkeitsrennen teilgenommen und sich dabei als sehr effizient erwiesen.
- Er wurde ausschließlich in offiziellen Ford-Werkstätten und mit Ford-Originalteilen gewartet und gepflegt
- Verkauft mit gültiger Generalüberholung
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