Vor dem Kauf durch den Verkäufer im Januar 2024 befand sich das Fahrzeug in einem einzigen Besitz
Wartung durch Taggarts Jaguar bis zu 35.820 Meilen, der Kilometerzähler zeigt derzeit 40.440 Meilen an
TÜV gültig bis Mai 2027
Das Besondere
In der Version mit Schaltgetriebe ist der XJS mit AJ6-Motor am agilsten. Diese Fahrzeuge sind wirklich schnell und lassen sich für ihre Größe und ihr Gewicht überraschend gut lenken. In der Coupé-Ausführung ist der XJS wohl am attraktivsten (mit seinen „Flying Buttresses“ und allem), und dieses Exemplar aus dem Jahr 1991 wird vom Verkäufer als in der seiner Meinung nach besten verfügbaren Farbkombination lackiert beschrieben.
Dieses Fahrzeug in „Diamond Blue Metallic“ verfügt über eine lückenlose Herkunftsgeschichte, da es sich seit seiner Erstzulassung im Besitz einer einzigen Familie befand, bevor es an den aktuellen Eigentümer überging. Bis zu einer Laufleistung von 35.820 Meilen wurde es bei Taggarts Jaguar gewartet; ein anschließender Fachservice wurde bei 36.363 Meilen durchgeführt. Zur Untermauerung seiner Historie liegen Wartungsbelege und frühere TÜV-Berichte vor. Der Innenraum, einschließlich der Holzfurniere und der Dachverkleidung, wird als in sehr ansprechendem Zustand beschrieben. Mechanisch gibt der Verkäufer an, dass das Fahrzeug problemlos anspringt, einwandfrei fährt und kürzlich die Hauptuntersuchung bestanden hat. Für alle, die ein gut gepflegtes XJS Coupé mit Schaltgetriebe, authentischer Historie und ehrlichem Zustand suchen, ist dieses Exemplar besonders interessant.
Werkzeugsatz, Reserverad und Regenschirm im Lieferumfang enthalten
Nach Angaben des Verkäufers wurde bei 36.363 Meilen eine Fachwerkstattinspektion durchgeführt
Das Fahrzeug hat kürzlich die Hauptuntersuchung (MOT) mit zwei Hinweisen bestanden: Am vorderen Auspuff besteht ein geringfügiges Austreten von Abgasen, der vordere Reifen auf der Beifahrerseite ist leicht beschädigt/aufgerissen oder verschlissen (uns wurde mitgeteilt, dass Letzteres inzwischen behoben wurde)
Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie nur sehr geringfügige Gebrauchsspuren aufweist
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als in sehr gutem Zustand, ohne Risse oder Beschädigungen an Sitzen oder Teppichen
Holzfurniere und Dachhimmel werden vom Verkäufer als in sehr schönem Zustand beschrieben
Leichte Abnutzungsspuren an den schwarzen Außentürverkleidungen
Die Querlenker und der Hilfsrahmen weisen sehr leichten Oberflächenrost auf, der als leicht zu beheben beschrieben wird und nicht schwerwiegend genug ist, um einen Hinweis im TÜV-Bericht zu rechtfertigen
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor auf Anhieb anspringt und frei dreht
Das Getriebe wird vom Verkäufer als leichtgängig beschrieben, die Kupplung ist in gutem Zustand
Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug wie vorgesehen fährt, ohne Ruckeln oder Knallenimage.png1,66 MB
VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken; es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer vollständigen Begutachtung zu unterziehen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls erfasst sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.
