Höhepunkte

Hübsches Vinaccia-Rot in Burgunder-Metallic-Lackierung mit hellbrauner Innenausstattung
Professioneller Umbau auf RHD durch Ellison of Hull
Umfangreiche Aufzeichnungen über die laufende Wartung und Instandhaltung
7.000 £ seit 2021 investiert, einschließlich Getriebeüberholung
Neu angepasste Sitze und neues Dach in den letzten Jahren
Drei eingetragene britische Halter und aktueller Halter seit 20 Jahren
TÜV bis Juni 2025

Die Attraktivität

Der Serie 4 Spider war die letzte Ausfahrt für ein wunderschönes Design, das sein Leben drei Jahrzehnte zuvor begann. Die geschickte kosmetische Überarbeitung durch Pininfarina, die jedes einzelne Exemplar praktisch von Hand fertigte, sowie die Kraftstoffeinspritzung für den klassischen Nord-Twin-Nockenwellenmotor sorgten für ein Auto, das gleichermaßen komfortabel und sportlich war.

Dieses Auto aus dem Jahr 1992 verbrachte den ersten Teil seines Lebens in Deutschland, bevor es 1999 nach Großbritannien kam, wo es von Ellisons of Hull professionell auf Rechtsverkehr umgerüstet wurde. Die Karosserie ist in einer der besten Farben für diese Fahrzeuge lackiert - Vinaccia bordeauxrot metallic - mit hellbrauner Innenausstattung. Sie befindet sich in einem guten Zustand, da der Verkäufer den Wagen 2005 mit einer Hohlraumversiegelung erworben hat.

Seitdem wurde er regelmäßig benutzt - einschließlich Reisen nach Europa - und entsprechend gepflegt. Beeindruckend ist die dicke Historienakte, die in einem gut geordneten Ordner enthalten ist und über 7.000 £ an Arbeiten seit 2021 durch Markenspezialisten dokumentiert. Dazu gehörten Arbeiten an der Kraftstoffeinspritzung, der Kühlung und den Auspuffanlagen, ein überholtes Getriebe, ein neuer Anlasser und regelmäßige Wartungsarbeiten. Die letzte Arbeit fand im Mai 2024 statt, als £1.155 für den Austausch des Auspuffkrümmers und der Lambdasonde sowie für einen kompletten Service ausgegeben wurden. Seit dieser Arbeit hat er nur 120 km (74 Meilen) zurückgelegt. Zu den früheren Arbeiten gehören ein neues Stoffverdeck, das sich in einem sehr guten Zustand befindet, und neu bezogene Sitze mit neuem Schaumstoff.

Der Serie 4 Spider von Alfa ist eine Rarität - ein klassisches Auto mit der Zuverlässigkeit der modernen 90er Jahre. Dieses Auto, mit seiner langen MOT bis Juni 2025, wurde eindeutig auf hohem Niveau gewartet. Mit all seinen jüngsten Investitionen ist er bereit, genossen zu werden.

Der Verkäufer schreibt:

"Ich besitze dieses großartige Auto seit 20 Jahren und werde sehr, sehr traurig sein, es wegzugeben, aber ich benutze es einfach nicht genug. Ich habe in den Jahren 2023 und 2024 viel Geld in den Wagen gesteckt, in der Erwartung, ihn zu behalten, daher läuft und fährt er sehr gut und hat keine bekannten Probleme. Als ich ihn gekauft habe, habe ich ihn mit Wachs einspritzen lassen, wodurch die Karosserie in gutem Zustand geblieben ist.

"Ich habe es wirklich genossen, ihn in Großbritannien und in ganz Europa zu fahren. Ich habe über 100.000 km mit ihm zurückgelegt und er hat mich nur zweimal im Stich gelassen. Ich finde, dass Burgunderrotmetallic die beste Farbe für diese stilvollen Autos ist, und mit dem hellbraunen Innenraum sieht er fantastisch aus."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung in Deutschland am 15. Februar 1992
Erstzulassung in Großbritannien am 11. Mai 1999
Drei registrierte Halter seit der Ankunft in Großbritannien
Derzeitiger Halter seit 4. Juni 2005
Bei der Ankunft in Großbritannien vom Spezialisten Ellisons of Hull, einem der "offiziellen" Umrüster für diese Fahrzeuge, auf Rechtssteuerung umgerüstet
Immer in der Garage des derzeitigen Halters
Umfangreiche Historie in einem Ordner wie abgebildet
Die meisten alten Steuerbescheinigungen und Zulassungsbescheinigungen zum Nachweis des Kilometerstandes liegen bei
Regelmäßige Wartung durch die eigene Werkstatt des Verkäufers und spezialisierte Werkstätten der Marke
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters plus V5C im alten Stil
Werkshandbuch und nachgedrucktes Serviceheft
Das Servicebuch zeigt die regelmäßige Wartung während der Zeit in Deutschland
Original deutscher Fahrzeugschein
Dach wurde 2014 professionell ersetzt
Sitze wurden 2019 professionell neu bezogen
Artikel im Alfa Romeo Owners Club 2007 Magazin über das Fahrzeug
Verkaufsbroschüre für den britischen Markt und Verkaufsflyer
MOT bis 18. Juni 2025 mit einem kleinen Hinweis zu beachten
Über £7.000 an kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten, die im Folgenden zusammengefasst sind
1 Satz Schlüssel mit 'Spider'-Schlüsselanhänger
Ersatz-Türschlüssel
Werkswerkstatt-Ringbuch wie abgebildet

Jüngste Wartungsarbeiten:

30/05/24: Auspuffkrümmer, Lambdasonde, Lichtmaschine und komplette Wartung bei 187.341 km (116.4078 Meilen)
13/07/23: Umbau des Getriebes, Austausch des Kupplungsnehmerzylinders
17/04/23: Überholung der Kraftstoffeinspritzanlage
10/06/22: Anlasser ersetzt
19/10/21: Überholung des Kühlsystems
05/02/21: Kupplungs-, Auspuff- und Kühlsystemreparaturen sowie vollständiger Service

Der Zustand

Seltene und attraktive bordeaux-metallic Lackierung im originalen, guten Zustand
Die Lackierung weist verschiedene Schrammen, Steinschläge und Flecken auf, wie auf den Fotos zu sehen
Die Karosserie ist vorzeigbar und aufgrund der älteren Wachseinspritzung gut erhalten
An der Beifahrertür befindet sich eine Beschädigung, wie abgebildet
Kleine Stellen mit Blasenbildung am hinteren Bogen und neben dem hinteren Nummernschild
Abgesehen von diesen Stellen sieht die Karosserie sehr solide aus.
Die Unterseite ist in einem sehr guten Zustand, ohne strukturelle Hinweise auf dem aktuellen TÜV
Werks-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit einigen Spuren, wie abgebildet
Die Reifen weisen ein gutes Profil und einen guten Zustand auf und sind eine Mischung aus verschiedenen Marken
Das schwarze Faltdach aus Stoff wurde 2014 ersetzt und befindet sich in einem sehr guten Zustand
Die hintere Kunststoffscheibe ist klar, hat aber leichte Kratzer und einen kleinen Riss oben, wie abgebildet
Das Auto wird mit der seltenen, vom Werk gelieferten Abdeckplane geliefert.
Diese ist in gutem Zustand, würde aber von einer gründlichen Reinigung profitieren
Außenbeleuchtung und Armaturen in gutem Zustand mit klaren Scheinwerfern
Verglasung ist original mit klarer Scheibe
Viertelleuchten an beiden Seitenfenstern, aber die Fahrerseite ist versiegelt
Hellbraunes Interieur mit werkseitig neu bezogenen Sitzen aus Vinyl und mit neuem Schaumstoff
Die Sitze sind in einem sehr guten Zustand und weisen keine offensichtlichen Beschädigungen an den Polstern auf.
Hellbraune Originalteppiche in der gesamten Kabine und im Kofferraum in vorzeigbarem Zustand mit einigen Sonnenschäden und Flecken
Das Auto wird mit maßgeschneiderten schwarzen Marken-Fußmatten von Classic Alfa geliefert
Der Kofferraumteppich weist einige Flecken auf, ist aber unbeschädigt und vollständig, einschließlich Fabriklogo
Passendes Reserverad mit einigen leichten Kratzern wie abgebildet
Elektrische Fensterheber in funktionierendem Zustand
Armaturenbrett und Konsole in originalem, unrestauriertem Zustand ohne sichtbare Risse
Leichte Abnutzungserscheinungen an der Knierolle des Armaturenbretts, wie abgebildet
Türkarten im Originalzustand mit leichten Abnutzungserscheinungen an der hellbraunen Vinylverkleidung, aber vorzeigbar
Ausgestattet mit einer korrekten Alfa Romeo Radiokassette, die aber derzeit nicht angeschlossen ist
Der Originalität halber wurde der KPH-Tachometer beibehalten, da er mit dem Drehzahlmesser übereinstimmt.
Die Heizung wurde abgeklemmt und ist derzeit nicht in Betrieb
Keine elektrischen oder schaltungstechnischen Mängel, außer wie angegeben
Keine Warnleuchten im Armaturenbrett

Die burgunderrote Metallic-Lackierung dieses Wagens - bekannt als Vinaccia Rot - ist eine stilvolle Variante des klassischen Alfa-Rot. Dies ist eine seltene Wahl, die zu den modernisierten Linien der Serie 4 passt. Die Lackierung dieses Wagens ist original und weist einige Spuren und Steinschläge auf, die typisch für ein Auto sind, das benutzt und genossen wurde. Die Beifahrertür hat eine Delle, die durch einen Defekt an der Handbremse des Saab des Verkäufers verursacht wurde.

Die hellbraune Innenausstattung ist eine Mischung aus aufgearbeiteten Teilen und Originalteilen. Die Sitze wurden vor fünf Jahren professionell mit Vinyl - wie die Originale - im Werksdesign neu bezogen. Auch die Sitzschäume wurden erneuert. Das Dach wurde etwas früher ersetzt und befindet sich in einem sehr guten Zustand, wenn auch mit einer kleinen Beschädigung an der Heckscheibe. Das seltene Werks-Tonneau wird mit dem Fahrzeug geliefert.

Dies ist ein sehr ordentlicher Spider. Es besteht die Möglichkeit, die Lackierung zu verbessern oder ihn einfach so zu genießen, wie er ist, vielleicht mit weiteren Verbesserungen.

Die Mechanik

1.962 cm³ Alfa Romeo 'Nord' Doppelnockenwellenmotor mit 120 PS
Ausgestattet mit einer zuverlässigen Einspritzanlage, die kürzlich überholt wurde
5-Gang-Schaltgetriebe mit kürzlich durchgeführter Getriebeüberholung
Mehr als 7.000 £ an Arbeiten durch Spezialisten seit 2021
Diese Arbeiten umfassten Kühlung, Kraftstoffversorgung und Auspuffanlage
Das Auto lässt sich mit dem kürzlich überholten Anlasser leicht starten
Keine Probleme mit Überhitzung und stabiles Fahrverhalten bei 70 Meilen pro Stunde auf der Autobahn
120 km seit der letzten Wartung durch den Spezialisten WAD Developments
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
MOT bis Juni 2025 mit einem kleinen Hinweis zu beachten

Die Serie 4 war der letzte offene Alfa, der den ehrwürdigen "Nord"-Doppelnockenwellenmotor der Firma verwendete. Diese letzten Fahrzeuge wurden auf 2 Liter und 120 PS vergrößert und mit einer Kraftstoffeinspritzung ausgestattet, um die Emissionen und die Zuverlässigkeit zu verbessern.

Dieses Auto wurde in den letzten 20 Jahren von seinem jetzigen Besitzer genutzt und genossen, einschließlich Urlauben in Europa und Großbritannien. Es hat eine dicke Historie der Wartung mit den Aufzeichnungen zeigen regelmäßige Wartung und Instandhaltung wie und wann erforderlich angesammelt.

Seit 2021 wurden über 7.000 Pfund in die Mechanik investiert, die von angesehenen Marken- und Oldtimer-Spezialisten durchgeführt wurden. Neben der Wartung wurden auch die Kraftstoffversorgung, die Kühlung und die Auspuffanlage erneuert, ein neuer Anlasser eingebaut und ein 5-Gang-Schaltgetriebe komplett überholt.

Der Wagen hat seit dem letzten Service und der letzten Wartung durch den Markenspezialisten WAD Developments weniger als 120 km (74 Meilen) zurückgelegt. Der TÜV läuft bis Juni mit einem kleinen Hinweis.

Der Verkäufer berichtet, dass das Auto leicht anspringt, problemlos im Leerlauf läuft und keine Probleme zu verzeichnen sind.

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