Höhepunkte
- Einer der ersten überarbeiteten 5.3L V12 Wagen, die gebaut wurden
- Wunderschön präsentierter und gut erhaltener Wagen
- Umfangreiche Historie durch Haupthändler und Markenspezialisten
- Vollständige Servicehistorie von neu bis vor 600 Meilen
- Jüngste Arbeiten an Aufhängung, Bremsen, Elektrik und Lackierung
- Kürzliche professionelle Reinigung und £1.000 Keramik-Lackschutz
- MOT gültig bis März 2025
Die Attraktivität
Dieser prächtige XJS von 1992 ist ein sehr frühes Facelift-Modell mit dem überarbeiteten 5,3-Liter-V12-Motor und eines der wenigen Fahrzeuge, die vor der Einführung des kompletten Facelift-Modells mit Kunststoffstoßstangen gebaut wurden. Diese seltenen Fahrzeuge sind bei Sammlern sehr beliebt, weil sie die alte und die neue Ära miteinander verbinden.
Es ist ein großartiges Exemplar, wunderschön präsentiert in Signalrot mit Magnolienleder-Interieur und mit einer Laufleistung von weniger als 68.000 Meilen als Neuwagen. Der Zustand ist so, wie man es von einem offensichtlich geschätzten und wenig genutzten klassischen Coupé erwarten würde. Eine kürzlich durchgeführte professionelle Aufbereitung, eine Lackauffrischung und eine 1.000 £ teure Keramikbeschichtung heben den Zustand auf ein neues Niveau.
Die Historie ist ebenfalls beeindruckend. Der prall gefüllte Ordner, der durch ein maschinengeschriebenes Protokoll des derzeitigen Halters, das auf den Fotos zu sehen ist, hilfreich zusammengefasst wird, zeigt die vollständige Servicehistorie von neu bis 600 Meilen. Alle Arbeiten wurden von Jaguar-Haupthändlern und Spezialisten durchgeführt. Der aktuelle TÜV läuft bis März 2025.
Die Aufhängung, die Stoßdämpfer, die Bremsen und die Elektrik wurden vor kurzem überarbeitet, so dass sich dieses Auto genau so fährt, wie es sich für einen seidenweichen V12 XJS gehört.
Dies ist einer der besten XJS V12, die wir seit langem gesehen haben. Seine spannende Geschichte macht den Reiz von Jaguars betörendem GT-Auto nur noch größer.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 12. März 1992
- Das JDHT-Zertifikat zeigt das Baudatum Mai 1991
- Die Fahrgestellunterlagen weisen darauf hin, dass es sich um einen der ersten der überarbeiteten V12 5.3L Fahrzeuge handelt
- Acht registrierte Fahrzeughalter
- Derzeitiger Halter seit Mai 2022
- Umfangreiche Servicehistorie vom Haupthändler und Markenspezialisten
- Getippte zweiseitige Zusammenfassung der Service- und MOT-Aufzeichnungen wie gezeigt
- Umfassende Servicehistorie von neu bis vor 600 Meilen
- Letzter Service durch eine unabhängige Werkstatt im Oktober 2022 bei 67.129 Meilen
- Alte Steuermarken und MOTs inklusive
- 1 Schlüsselsatz und ein "grüner" Jaguar Schlüssel
- Werkshandbücher und Brieftasche in sehr gutem Zustand
- MOT gültig bis 12. März 2025 mit kleinen Hinweisen zu beachten
- 67.496 Meilen auf MOT-Test und jetzt auf 67.739 Meilen angezeigt
Der Zustand
- Sehr gepflegte und weitgehend originale signalrote Lackierung in ausgezeichnetem Zustand
- Kürzlich lackiert und mit einer £1,000 teuren keramischen Schutzbeschichtung behandelt
- Die Lackierung ist in der Tat in sehr gutem Zustand und weist kaum Alterserscheinungen auf.
- Die Karosserie entspricht dem gleichen Standard mit bündigem Sitz der Paneele und ohne gemeldete Unfallschäden
- Die üblichen XJS-Kontrollpunkte wie Blechkanten, Schweller, Bögen und Scheibeneinfassungen sind alle gut erhalten
- Wünschenswertes 'Interims'-Facelift-Auto mit aktualisierten Merkmalen, aber originalen Chromstoßstangen
- Exterior Features einschließlich Glasarbeiten, Chrom, Lichter und Abzeichen alle sehr gut gehalten
- Steht auf werkseitig korrekten Gitter-Leichtmetallfelgen mit passendem Ersatzrad, alles in ausgezeichnetem Zustand
- Hochwertige Pirelli-Reifen rundherum mit einem Hinweis auf den aktuellen TÜV
- Die Unterseite des Fahrzeugs befindet sich in einem ausgezeichneten" Zustand, der aktuelle TÜV zeigt keine Mängel an.
- Kofferraumboden und Motorraum sind ebenfalls in einem guten Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist.
- Sehr schickes magnolienfarbenes Lederinterieur mit nur leichten Abnutzungserscheinungen in den üblichen Bereichen
- Dazu gehören leichte Abnutzungserscheinungen am Sitzpolster des Fahrers
- Restliches Leder in sehr gutem, kaum benutztem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen
- Innenausstattung einschließlich Türkarten und Dachhimmel in sehr gutem Zustand
- Teppiche in sehr gutem Zustand im gesamten Innen- und Kofferraumbereich
- Furniere in Türen, Armaturenbrett und Konsole in ähnlich gutem Zustand
- Die Schaltanlage ist in gutem Zustand und soll voll funktionsfähig sein.
- Auf dem Teppich auf der Fahrerseite befinden sich einige Flecken, wie bei einem 32 Jahre alten Auto zu erwarten
Die Mechanik
- Jaguar-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und 5.343 cm³ V12-Spezifikation
- 3-Gang-Automatik GM400-Getriebe
- Vollständige Wartungshistorie bis Oktober 2022 und nur 600 Meilen seitdem
- Umfangreiche Wartungshistorie wie auf den Fotos zu sehen
- Vollständig serienmäßig und kürzlich überholt, wie oben und unten beschrieben
- Die Ausgaben seit 2022 umfassen Aufhängung, Bremsen, Elektrik und Lackierung
- Kein unerwünschtes Klopfen oder Klirren und angeblich leichtgängige Gangschaltung
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Eines der allerletzten gebauten V12 HE-Modelle
- Geringfügige Hinweise auf den aktuellen MOT zu beachten
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