Höhepunkte
- Seltene Quattro-Allradvariante
- Gestempelte Händler-Servicehistorie bis zu 98.000 Meilen
- Mechanisch einwandfrei mit bewährter Langstreckenzuverlässigkeit
- Originales, unverändertes Beispiel
Die Attraktivität
Der Audi 80 Quattro stellt ein wichtiges Kapitel in der Geschichte des Allradantriebs von Audi dar und bringt die Rallye-erprobte Technologie der Marke in eine erschwingliche Limousine. Elegantes Styling und hervorragende Verarbeitungsqualität vervollständigten das Bild. Drei Jahrzehnte später kann ein Audi immer noch als täglicher Fahrer für das ganze Jahr dienen.
Dieser 1993er 2.8 E Quattro befindet sich in seinem ursprünglichen, unveränderten Zustand mit guter Servicehistorie, was ihn zu einem immer selteneren Fund macht, da diese Modelle bei Liebhabern und Sammlern immer begehrter werden. Obwohl es Raum für kosmetische Verbesserungen gibt, stellt dieses Auto eine solide Basis für ein Projekt dar, das sich zweifellos als äußerst lohnend erweisen wird.
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Der Audi fährt wunderbar und hat schon einige lange Reisen hinter sich. Mechanisch ist er in Ordnung, er braucht nur etwas Pflege an der Karosserie, um zu einem 100%igen atemberaubenden 4-türigen Oldtimer zu werden."
Dieser 1993er 2.8 E Quattro befindet sich in seinem ursprünglichen, unveränderten Zustand mit guter Servicehistorie, was ihn zu einem immer selteneren Fund macht, da diese Modelle bei Liebhabern und Sammlern immer begehrter werden. Obwohl es Raum für kosmetische Verbesserungen gibt, stellt dieses Auto eine solide Basis für ein Projekt dar, das sich zweifellos als äußerst lohnend erweisen wird.
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Der Audi fährt wunderbar und hat schon einige lange Reisen hinter sich. Mechanisch ist er in Ordnung, er braucht nur etwas Pflege an der Karosserie, um zu einem 100%igen atemberaubenden 4-türigen Oldtimer zu werden."
Geschichte und Papiere
- Rechtslenker UK Markt Auto
- MOT bis 24. März 2026
- Vom jetzigen Besitzer letztes Jahr gekauft
- Hat gestempelt Händler Service Geschichte bis zu 98.000 Meilen
- Inspektionsprotokoll bei 103.000 Meilen (abgelaufen)
- Zusätzliche Papiere zur Unterstützung der Historie verfügbar
- Das Auto wurde nicht verändert (nach Wissen des Verkäufers)
Der Zustand
- Ein originales und vorzeigbares Exemplar
- Die hintere Stoßstange muss ausgetauscht und die Motorhaube neu lackiert werden
- Der Rest des Wagens könnte nach Ermessen des Käufers neu lackiert werden
- Die Zentralverriegelung funktioniert derzeit nur auf der Beifahrerseite
- Vorzeigbare Leichtmetallfelgen mit einigen Bordsteinschäden an einigen Stellen
- Hochwertige Toyo-Reifen aufgezogen
- Der Innenraum ist für sein Alter in gutem Zustand
- Zwei kleine Brandlöcher auf dem Fahrersitz
- Quattro-Polsterung in gutem Zustand im gesamten Rest des Fahrzeugs
- Nussbaumzierleisten in gutem Zustand
Die Mechanik
- 2,8-Liter-V6-Motor mit 172 PS
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Allradantrieb Quattro-System
- Läuft gut und springt immer auf Anhieb an
- Es gibt eine kleine Liste von TÜV-Hinweisen zu beachten
- Der Verkäufer sagt, dass der Audi sich gut fährt und zahlreiche lange Fahrten ohne Probleme absolviert hat
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Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
