Highlights
- Gepflegte und unveränderte Italian Job Sonderedition
- Kürzliche Arbeiten am Kofferraumboden und an der Heckschürze durch Miniworks
- Ältere Restaurierung mit sparsamer Nutzung seither
- TÜV bis Januar 2025
- Gepflegte und sehr vorzeigbare klassische Sonderedition
Die Anziehungskraft
Für die einen geht es um Paddy Hopkirk und den Monte, für die anderen um Michael Caine, um das Absprengen von Türen und um wendige Eskapaden in italienischen Tunneln. Wie auch immer man sich entscheidet, für Mini-Enthusiasten sind beide Seiten gleichermaßen faszinierend.
Dieser klassische Mini gehört zur letzteren. Er ist eine der 1.000 Italian Job-Sondereditionen, die für den britischen Markt gebaut wurden. Diese Autos verfügten über einige ausgewählte Optionen, die sich auf den Film beziehen - Motorhaubenstreifen, weiße Räder, Scheinwerfer und mehr - sowie einen schwungvollen 1.275-ccm-Vergasermotor. Gute, original erhaltene Exemplare gehören zu den begehrtesten der vielen Mini-Sondereditionen.
Dieses Auto ist genau das. Er wurde eindeutig von einigen enthusiastischen Haltern geliebt, die eine umfangreiche Historie mit laufenden Wartungsarbeiten angelegt haben. Er ist werksseitig in schickem Grünmetallic gehalten und verfügt über eine originale Italian-Job-Ausstattung und ein Armaturenbrett in modernem Furnier. Zu den Highlights der Geschichte gehören eine Restaurierung zwischen 2008 und 2013 sowie eine kürzlich durchgeführte Restaurierung des Kofferraumbodens und der Heckschürze im Jahr 2022 durch Miniworks.
Das Auto ist sehr vorzeigbar. Der Käufer kann es noch weiter verbessern, aber mit einem TÜV bis Januar 2025 - und keinen strukturellen Hinweisen - ist dieses unterhaltsame kleine Auto bereit, es zu genießen.

Die Geschichte und die Papiere
- Erstzulassung 1. Januar 1993
- 11 registrierte Halter
- Derzeitiger Halter seit Januar 2019
- Eines von 1.000 Italian Job-Sondermodellen auf dem britischen Markt
- Servicehistorie im gestempelten Servicebuch bis 2008
- Spätere Rechnungen und Quittungen für laufende Arbeiten
- Wurde angeblich zwischen 2008 und 2013 restauriert
- Miniwork-Reparaturen am Kofferraumboden und an der Heckschürze im Jahr 2022
- Werks-Handbücher
- Wird mit fast jedem alten TÜV geliefert, um den Kilometerstand zu überprüfen
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Letzter vollständiger Service Ende 2018
- MOT bis 23. Januar 2025 mit zwei Hinweisen zu beachten
- 78.523 Meilen bei der Prüfung und jetzt 78.567 Meilen
- Immer in der Garage des derzeitigen Halters gelagert

Der Zustand
- Vorzeigbare, werkseitig korrekte grüne Metallic-Lackierung in gutem Gesamtzustand
- Einige Schrammen und Lackschäden, auch auf dem Dach wie abgebildet
- Die Karosserie ist ebenfalls vorzeigbar, wobei einige Bereiche mit leichter Korrosion zu beachten sind.
- Dazu gehören die Basis der Heckscheibe und die Enden der Stoßstangen
- Ausgestattet mit belüfteten Schwellern, die nach Aussage des Verkäufers in gutem Zustand sind
- Die Unterseite ist in einem soliden Zustand, ohne strukturelle Hinweise beim letzten TÜV
- Jüngste Arbeiten von Miniworks am Heck des Fahrzeugs wie oben beschrieben
- Werksstandard-Sonderedition, einschließlich weißer Felgen und Motorhaubenstreifen
- Italian Job Aufkleber und Armaturen sind im Allgemeinen vorzeigbar und vollständig
- Weiße Leichtmetallfelgen in ordentlichem Zustand mit einigen Abnutzungserscheinungen
- Ausgestattet mit hochwertigen Yokohama-Reifen, die noch viel Profil aufweisen
- Werksgetreues Interieur mit schwarzen Sitzen mit roten Kedern und einem Armaturenbrett aus hochwertigem Furnier
- Die Innenausstattung ist sehr gut erhalten, einschließlich Teppiche, Schalter und Dachhimmel
- Ausgestattet mit einer JVC-Stereoanlage

Die Mechanik
- 1.275-ccm-Motor mit 50 PS nach Werksnorm
- Einzelner SU-Vergaser
- 4-Gang-Schaltgetriebe, vollsynchronisiert
- Der Verkäufer sagt uns, dass er leicht anspringt
- Bei der letzten Inspektion wurde etwas Lenkungsspiel festgestellt.
- Ein weiterer Hinweis auf den aktuellen TÜV zu beachten
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Gute Historie, die regelmäßige Wartung zeigt
Der Verkäufer berichtet uns:
"Das Auto ist gut zu fahren und springt sehr leicht an. Es macht viel Spaß, in klassischer Mini-Manier zu fahren, niedrig am Boden und spritzig. Er ist ein großartiger Stadtfahrer für mich. Es ist ein toll aussehender Mini aus einer sehr gefragten Baureihe. Er eignet sich gut als täglicher Fahrer im Sommer oder wäre ein brillantes Showcar. Das Armaturenbrett und der Innenraum sind wunderschön verarbeitet.

BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.






























































































































