Höhepunkte

Vollständig überholter Hochdruck-Turbomotor mit 185 PS
Gepflegter und sehr brauchbarer Saab 900 Turbo S in begehrtem Schwarz
Gepflegt von den Spezialisten von NDS Engineering
Fährt so gut, wie es sich für ein Auto mit Turbolader gehört
Seltener klassischer 900, produziert bis März 1993
Kürzlich neu lackierte Heckklappe und Motorhaube
Solide in allen Bereichen, in denen man diese Autos haben möchte
Ausgestattet mit ordentlichen Carlsson Optionen
TÜV bis Juni 2025

Die Anziehungskraft

Ganz gleich, ob Sie wegen der schwedischen Eigenart, der tadellosen Technik, dem Ansauggeräusch oder einfach nur wegen der praktischen, brauchbaren Klassiker hier sind, lassen Sie uns den 900 feiern. Er war bahnbrechend, führte eine Reihe von Merkmalen ein, die heute zur Standardausstattung aller Autos gehören, und war obendrein sehr schnell.

Dieses Auto bietet all das und noch viel mehr, was Enthusiasten zweifellos das Wasser im Munde zusammenlaufen lassen wird. Zunächst einmal ist er schwarz - natürlich perfekt passend zu Ihrem Rollkragenpullover - und er ist mit einigen erlesenen Carlsson-Merkmalen ausgestattet, wie dem rostfreien Doppelrohrauspuff, den seitlichen Entlüftungsöffnungen und dem großen Walfischschwanz. Wenn Sie genau hinsehen, werden Sie auch eine "rote Box" entdecken, die 10 PS mehr als die 175 PS des Standardfahrzeugs leistet.

Der Saab Turbo S mit Hochdruckturbo war die ultimative Version des Saab 900 Turbo mit dem 16V B202 2L Slant Four, 'Aero' Karosseriekit und Sportfahrwerk.

Der Wagen befindet sich seit drei Jahren in den Händen des derzeitigen Halters. Er hat das Auto nach mehreren Jahren Lagerung wieder in Betrieb genommen und die Arbeiten dem Acton Saab-Spezialisten NDS Engineering anvertraut. Dazu gehörte auch der Austausch der Heckklappe und die Neulackierung der Motorhaube. Das Auto soll sehr gut laufen und an allen Stellen solide sein, die man bei diesen komplexen Autos überprüfen möchte.

Der Kilometerstand ist "typisch 900" und sollte für Enthusiasten keine Überraschungen oder Bedenken aufkommen lassen, zumal der Motor komplett überholt worden ist. Die meisten Kilometer wurden in den ersten Jahren des Fahrzeugs zurückgelegt, das spätere Leben in den letzten zwei Jahrzehnten verlief relativ ruhig. Es handelt sich um einen sehr ordentlichen 900er, der vom ersten Moment an genutzt und genossen werden kann. Er kommt mit TÜV bis Juni 2025 auf den Markt.

Der Verkäufer schreibt:

"Ich war sehr erfreut, einen seltenen schwarzen 900 16v turbo S im Lager zu finden. Er ist das Aushängeschild von Saab. Er hat schöne Linien und ist ein sehr markantes Auto. Es macht Spaß, ihn zu fahren. Das Erlebnis beginnt mit dem charakteristischen tiefen Brummen. Das Getriebe und die Kupplung arbeiten reibungslos. Der erste Gang hat eine skandinavische Neigung und wurde entwickelt, um das Auto auf dem Eis in Gang zu bringen, bevor es schnell in den zweiten geht. Der Spaß fängt erst im dritten Gang an, wenn der Turbo Druck aufbaut und einen Geschwindigkeitsschub erzeugt. Die Beschleunigung in den höheren Gängen macht das Überholen mühelos, obwohl die Verzögerung des Turbos ein wenig Voraussicht erfordert. Es ist nicht nur ein schnelles Auto, es fühlt sich auch schnell an und klingt schnell. Die Straßenlage ist ausgezeichnet, er nimmt Autobahnfahrten gelassen hin und behält dabei Ihre Aufmerksamkeit. Die Sicht ist dank der Rundum-Windschutzscheibe und der schmalen Säulen viel besser als bei den meisten modernen Autos. Vergessen Sie die Fummelei an einem flachen Bildschirm; der Saab hat leicht zu findende, solide Knöpfe. Es ist ein sehr solides Auto mit viel Stahl in der Karosserie und Struktur. Es gab ein Video von Jeremy Clarkson, in dem er es nicht schaffte, einen 900er zu zerbrechen, indem er ihn von einem Kran auf sein Dach fallen ließ. Die aufklappbare Motorhaube ermöglicht einen leichten Zugang zum Motor und anderen Teilen und sieht großartig aus, wenn sie hochgeklappt ist. Die Sitze sind sehr bequem und bei einer langen Fahrt ein Gewinn. Es ist ein klassisches Auto, das sowohl für Anfänger als auch für langjährige Liebhaber geeignet ist. Er hat ein einfaches Design, das unglaublich haltbar und leicht zu bearbeiten ist. Vor allem aber ist es ein großartig aussehender, stilvoller Oldtimer, der viele bewundernde Kommentare hervorruft.

"Sobald der Wagen aus dem Lager kam, wurde er einer gründlichen Überholung unterzogen, gefolgt von einer sorgfältigen Wartung, die zu einem klassischen Saab in ausgezeichnetem mechanischen und strukturellen Zustand führte. Es gibt keinen Rost an den typischen Problemstellen (siehe Fotos). Die Heckklappe wurde ersetzt und neu lackiert, um den einzigen Rost zu entfernen, der gefunden wurde. Die Motorhaube wurde neu lackiert, nachdem sie verkratzt war.

"Das Auto hat in den letzten drei Jahren täglich viel Spaß gemacht und war zuverlässig.

Die Geschichte und Papiere

Erstzulassung am 11. Januar 1993
10 registrierte Halter von Anfang an
Derzeitiger Halter seit Februar 2022
Der derzeitige Halter erwarb das Auto, nachdem es einige Jahre lang gelagert worden war.
Das Auto hat in den letzten 20 Jahren etwa 20.000 Meilen zurückgelegt
Zusammenfassung des aktuellen Kilometerstandes siehe unten
Der Verkäufer ließ den Wagen beim Kauf von NDS Engineering in Acton überprüfen und überholen.
Quittungen bestätigen die sorgfältige Wartung des Wagens durch NDS Engineering
Dieser Betrieb wird von Saab-Meistertechniker Nelson De Sousa geführt.
Das Auto wird mit einer Geschichte geliefert, die sich in den letzten Jahren angesammelt hat
MOT bis 7. Juni 2025 mit einem kleinen Hinweis
MOT-Test zeigt 212.572 Meilen und Fotos zeigen 214.880 Meilen

Aufzeichnung des letzten Kilometerstandes:

06/06/2024: 212.572 Meilen

07/06/2023: 210.463 Meilen

25/05/2022: 206.169 Meilen

08/06/2021: 202.349 Meilen

18/04/2016: 202.316 Meilen

11/03/2015: 202.242 Meilen

19/03/2014: 202.036 Meilen

06/04/2013: 201.651 Meilen

26/07/2002: 194.581 Meilen

06/11/1998: 138.669 Meilen

21/05/1998: 129.103 Meilen

07/05/1998: 128.201 Meilen

23/02/1998: 123.713 Meilen

14/11/1997: 120.000 Meilen

Der Zustand

Schicke schwarze Lackierung, eine beliebte Wahl für diese Autos
Motorhaube und Heckklappe wurden seit 2022 erneuert und neu lackiert
Die Lackierung präsentiert sich im Allgemeinen gut, mit einigen Alterungserscheinungen, die auf den Fotos zu sehen sind.
Dazu gehören Steinschlagschäden an der Vorderseite des Autos
Karosserie in gutem Zustand mit den üblichen 900 Kontrollpunkten
Dazu gehören Bögen, Schweller, Motorhaubenhinterkanten und Türböden
Vordere und hintere Stoßstangen in gutem Zustand mit einigen leichten Kratzern an den Ecken
Das Aero-Bodykit scheint gut montiert zu sein, es wurden keine Probleme gemeldet.
Ausgestattet mit Carlsson-Merkmalen wie seitlichen Belüftungsöffnungen und Whale Tail
Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
Wir wissen, dass das Auto regelmäßig von einem Saab Spezialisten überprüft wurde
Die Lichter sind in gutem Zustand und der Verkäufer berichtet, dass es keine Risse in den Linsen gibt.
Glas präsentiert sich gut mit Frontscheibe zeigt keine offensichtliche Beschlag an den Ecken
Ausgestattet mit einem Schiebedach mit Sonnenblende, das an den Kanten leichte Alterungserscheinungen aufweist
Klassische Dreispeichenfelgen wie bei späteren 900ern in gutem Allgemeinzustand
Die Mittelkappen weisen leichte Delaminationen auf, sind aber nicht unansehnlich
Ausgestattet mit hochwertigen Pirelli Cinturato-Reifen, die einen guten Zustand der Seitenwände und des Restprofils aufweisen
Graues Lederinterieur mit Alcantara-Einsätzen wie bei späteren 900ern
Standard-Innenausstattung mit einigen für diese Fahrzeuge typischen Alterungserscheinungen
Dazu gehören Risse an der Unterseite der Vordersitze und eine gewisse Abnutzung der Polsterung
Die Rücksitze sind gut erhalten und scheinen wenig benutzt zu sein.
Das Armaturenbrett weist modelltypisch einige Risse um die Lüftungsschlitze auf
Der Verkäufer berichtet, dass die Kabinenausstattung einwandfrei funktioniert, einschließlich des Schiebedachs, das nach seinen Angaben auch nicht undicht ist.
Dachhimmel, Türverkleidungen und Schalter in gutem, originalem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
Ausgestattet mit Klimaanlage, Tempomat und späterer Sony-Stereoanlage
Platzsparendes Werksreserverad und teilweise komplettes Werkswerkzeug
Graue Teppiche, die original zu sein scheinen und einige Flecken auf der Fahrerseite und in anderen Bereichen aufweisen

Die Mechanik

Vollständig überholter 1.985 cm³ Slant-Vier-Turbomotor (Saab 16V)
Die Plakette weist darauf hin, dass es sich um das Turbo S-Modell mit überarbeitetem Sportfahrwerk handelt
Ausgestattet mit ABS und Katalysator
5-Gang-Schaltgetriebe, das unseres Wissens nach einwandfrei und ohne Probleme funktioniert
Ausgestattet mit der Carlsson 'red box' ECU, die 185 PS anstelle der 175 PS des Standardfahrzeugs liefert
Ausgestattet mit einem Carlsson Edelstahl-Auspuff mit zwei Endrohren wie abgebildet
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Kleiner Hinweis auf den aktuellen TÜV
Seit 2022 von einem Saab Meistertechniker gewartet

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