Höhepunkte
- Leichtes und wendiges Carrera-Modell mit 300 PS
- Seit der Karosserieüberholung und dem Motorumbau nur wenig genutzt
- Verbrachte die meiste Zeit seines Lebens im salzfreien Japan
- Ansprechendes Farbschema in Silber und blauem Leder
- TÜV bis November ohne Mängelanzeige
- Sehr ordentliches Auto mit 6-Gang-Schaltung, bereit zum Genießen
Die Anziehungskraft
Der 993 sah den klassischen luftgekühlten 911ern seiner Vorgänger sehr ähnlich. Aber, wie Enthusiasten wissen, kann das Aussehen täuschen. Porsche behauptete, dass bei der Entwicklung des neuen Wagens nur wenig vom Original übrig geblieben war, und sie hatten Recht. Mit dem cleveren neuen Fahrwerk und den überarbeiteten Motoren hat sich die Firma das Beste definitiv bis zum Schluss aufgehoben.
Es gibt leistungsstärkere Varianten, aber Puristen schätzen den Carrera mit 300 PS. Als leichteste der Varianten sind diese Autos, vor allem wenn sie wie hier mit dem neuen 6-Gang-Schaltgetriebe von Porsche ausgestattet sind, auf der Fahrt von A nach B teuflisch unterhaltsam.
Dieser schicke 94er in Silber und blauem Leder verbrachte die meiste Zeit seines Lebens auf den salzfreien Straßen Japans, bevor er 2015 hierher kam. Seitdem hat er nur 6.000 Meilen zurückgelegt und seine Zeit zwischen den Einsätzen in einer sorgfältigen, trockenen Lagerung verbracht. Die Lackierung wurde aufgefrischt, der Motor wurde überholt und es wird berichtet, dass er wunderbar läuft. Ein beratungsfreier TÜV bis November 2024 unterstreicht diese Aussage.
Der 993 war der letzte der klassischen luftgekühlten 911er und das Carrera Coupé vielleicht die beste Version in der realen Welt. Lassen Sie sich diesen Wagen nicht entgehen.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1994
- Die Fahrgestellnummer bestätigt, dass es sich um ein Fahrzeug des Jahrgangs 1994 handelt.
- Verbrachte sein Leben bis 2015 auf den salzfreien Straßen von Japan
- Aus Japan nach Großbritannien importiert und hier am 1. Juni 2015 zugelassen
- Vier registrierte Halter seit seiner Ankunft in Großbritannien
- Regelmäßig TÜV-geprüft seit der Ankunft mit 6.000 zurückgelegten Meilen seither
- Trocken gelagert in einem sicheren Lagerraum, wenn er nicht in Gebrauch ist
- Berichten zufolge war er vier Jahre lang eingelagert, wurde aber regelmäßig zum TÜV gebracht.
- MOT bis 18. November 2024 ohne Hinweise
- 204.082 km bei der TÜV-Prüfung und jetzt 204.272 km (126.929 Meilen)
- Ersatz-Handbücher und Serviceheft
- Motor überholt und nach Angaben des Verkäufers neu lackiert

Der Zustand
- Kürzlich in Silbermetallic neu lackiert und in sehr gutem Zustand
- Wenige Gebrauchsspuren nach dieser Arbeit, da er hauptsächlich gelagert wurde
- Die Karosserie ist sehr gut erhalten und weist keine offensichtlichen Beschädigungen auf.
- Die Unterseite präsentiert sich sehr gut, ohne strukturelle Hinweise auf MOT-Test
- Steht auf eleganten Fünf-Speichen-Werksfelgen in sehr gutem Zustand
- Geliefert mit Autoabdeckung und platzsparendem Ersatzrad
- Blaues Leder LHD Interieur in gutem Zustand mit wenigen Alterserscheinungen
- Auf den Fotos sind kleine Flecken an den Rädern und Sitzpolstern zu sehen
- Sehr originales und gut ausgestattetes Auto mit elektrischen Sitzen, Fenstern und Schiebedach
- Teppiche im Kofferraum und im Innenraum in gutem Zustand mit Markenschutzmatten und Fußmatten
- Pioneer-Stereoanlage mit Bluetooth-Funktion
Das Schöne an einem 993 ist, dass er viel von der visuellen Magie der ursprünglichen 60er-Jahre-Autos bewahrt, aber ordentlich für ein Publikum Mitte der 90er Jahre aktualisiert. Dieses Auto wurde komplett neu lackiert, so dass die silberne Lackierung in einem sehr guten Zustand ist, mit wenigen Anzeichen, dass dies ein 30 Jahre altes Auto ist. Die fünf Speichen 'Cup' Typ Felgen akzentuieren, was eine zweckmäßige und schöne Form ist.
Innen ist die originale blaue Lederausstattung gut erhalten und erfreulicherweise nicht verändert. Die Gebrauchs- und Altersspuren sind außerordentlich gering und beschränken sich auf die üblichen Bereiche wie Sitzpolster und Lenkrad, bei denen es nicht viel zu verbessern gäbe, falls der Käufer dies für nötig hält.

Die Mechanik
- Luftgekühlter 3,6-Liter-Porsche-Motor mit 300 PS
- Der Motor wurde nach Angaben des Verkäufers überholt
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Werkswerkzeugsatz in gutem Zustand
- Der Verkäufer informiert uns, dass der mechanische Zustand wie neu ist und keine Mängel aufweist.
- Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Mängel im aktuellen TÜV
Porsche hat den M64-Boxermotor für den 993 deutlich überarbeitet. Im Carrera ist er für 300 PS gut. Als leichteste Version des 993 macht er sicherlich das Beste daraus. Uns wurde gesagt, dass der Motor dieses Wagens komplett überholt wurde und seitdem nur wenige Kilometer zurückgelegt hat.
Dieses Auto hat das begehrte 6-Gang-Schaltgetriebe, das sowohl geschmeidig als auch eingreifend ist und das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten entspannter macht als bei früheren Modellen.
Dieses Auto wurde in den letzten vier Jahren gelagert, aber nur selten benutzt und regelmäßig zum TÜV gebracht. Dies gibt dem Käufer einen Überblick über den früheren und aktuellen Zustand. Die aktuellen Tests enthalten keine mechanischen oder Fahrwerkshinweise, und der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto keine Mängel aufweist und es für den Käufer nichts zu tun gibt, wenn er es kauft.

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