Highlights

Sehr niedrige dokumentierte Laufleistung von 44.500 Meilen
Starker 3,2-Liter, aufgeladener DB7-Motor mit 335 PS
Eines von nur 529 Modellen mit 3,2-Liter und Schaltgetriebe
Attraktives dunkelblau-metallisches Lackfinish mit grauer Lederausstattung
Kürzlich valet und Innenraum neu konditioniert (re-Connolised) Kosten £2.300
Überarbeitung der Federung mit Polybushing
Aktuelle Hauptuntersuchung bis Juni 2027 ohne Beanstandungen

The Appeal

Der V12 mag Schlagzeilen machen, doch clevere Käufer schätzen den 3,2-Liter aufgeladenen DB7. Basierend auf Jaguars robustem Sechszylinder-Reihenmotor und gut 335 PS liegen diese Autos gut in der Hand und haben einen großartigen Soundtrack.

Der DB7 wird als Grand Touring gelobt, aber es lohnt sich, eines der 529 Modelle mit 3,2-Liter Motor und manuellem Getriebe zu suchen, denn sie eröffnen die überraschend agile Sportwagen-Dynamik des Fahrzeugs. Genau das haben wir hier: ein stattlicher dunkelblau-metallischer 1995 DB7 mit grauer Lederausstattung im Innenraum. Es hat nur 44.500 Meilen seit Neuheit gelaufen und macht auf Fotos einen guten Eindruck.

Die umfangreiche Historie zeigt viel Arbeit, insbesondere an der Federung mit Upgrades, einschließlich Polybushing. Das Auto wurde in den letzten Jahren nur selten genutzt. Im März 2025 wurde das Interieur renoviert mit einer vollständigen Valet und Re-Connollising, Kosten £2.300. Die aktuelle TÜV läuft bis Juni 2026 ohne Beanstandungen.

History and Paperwork

Erstzulassung 24. August 1995
Sieben registrierte Vorbesitzer
Aktueller Vorbesitzer seit April 2023
DVLA führt das Auto als zuvor grün, Farbe 2016 geändert
Große Historie wie gezeigt
1 Schlüssel und Remote-Fob
Servicebuch gestempelt wie unten
Vorderfederung und Bremsen 2013 überholt
Federung polybushed und neuer Edelstahlabgasanlage 2014
Regelmäßige Wartung durch denselben Spezialisten Rothwell Engineering über viele Jahre
Current MOT gültig bis 9. Juni 2027 ohne Beanstandungen
Valet und Innenraum neu konditioniert im März 2025 Kosten £2,300

Servicehistorie (weitere Details in den Fotos):

09/01 - 20.656 Meilen - Lancaster Sevenoaks
12/00 - 17.954 Meilen - Lancaster Sevenoaks
03/00 - 12.852 Meilen - Lancaster Reading
10/98 - 10.411 Meilen - Stratstone Aston Martin
11/97 - 8.302 Meilen - Stratstone Aston Martin
10/96 - 5.521 Meilen - Stratstone Aston Martin
03/96 - 2.713 Meilen - Stratstone Aston Martin
08/95 - 38 Meilen (PDI) - Paramount Stourbridge

The Condition

Attraktiver dunkelblau-metallischer Lack in insgesamt gutem Zustand für das Alter
Einige Kantenabplatzungen an Karosserie und Steinschläge, wie in den Fotos gezeigt
Lackzustand in den üblichen DB7-Checkpunkten auf den Fotos gut
Keine strukturellen Beanstandungen beim TÜV
„Turbine“-Original 18-Zoll Felgen in gutem Zustand mit leichten Markierungen
Qualitäts-Goodyear-Reifen mit Datumsangaben in den Fotos
Reserveradspare und Werkzeuge wie gezeigt enthalten
Grauem Lederinnenraum mit blauer Paspel in gutem Zustand
Etwas Faltenbildung und Abnutzung an den Vordersitzen wie gezeigt
Walnussfurnier an Armaturenbrett, Türen und Konsole in gutem Zustand
Grauem Alcantara-Dachhimmel in den Fotos gezeigt
Interieur 2025 valeted und renoviert, wie oben und in den Fotos beschrieben
Mit periodischem Radio-Cassetten-Gerät mit CD-Konnektivität ausgestattet
Aston Martin-Grau-Teppiche mit werkseitig gebrandeten blauen Übermatten
Blauer Ledersitz mit gutem Zustand

The Mechanics

3,239 cm3, 335 PS, aufgeladener L6-Motor
5-Gang-Schaltgetriebe
Servicehistorie oben detailliert
Federung und Bremsen 2013 und 2014 überholt
Edelstahl-Auspuffanlage 2014 eingebaut
Keine Beanstandungen beim TÜV

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