Nehmen Sie den legendären Mini und öffnen Sie ihn; theoretisch ist das eine einfache Aufgabe, aber Issigonis' kompaktes Stadtauto war auf diese Dachpfeiler für die Steifigkeit angewiesen, daher war ein echtes Werks-Cabriolet ohne umfangreiche Verstärkungsarbeiten kaum eine Option. Infolgedessen blieb es selten – bis zur Ankunft des Mini British Open, der 1992 mit einem klappbaren Webasto-Schiebedach eingeführt wurde, um das British Open Golfturnier zu feiern. Es war teuer und ist äußerst selten geworden.

Dieses Exemplar wurde früher in seinem Leben restauriert und ist ein sehr schönes Auto. Mechanisch werden der Motor und die Fahrwerkskomponenten in gutem Zustand gemeldet, obwohl der Verkäufer vernünftigerweise eine allgemeine Überprüfung vor regelmäßiger Straßennutzung empfiehlt, da die Laufleistung in letzter Zeit begrenzt war. Das Interieur ist sauber, obwohl einige kleine Brandflecken auf den Sitzen von einem früheren Raucher beachtet werden sollten.

Es ist ein sehr evokatives modernes Klassiker-Auto, und wir sind sicher, dass es sich für seinen glücklichen neuen Besitzer gleichermaßen charmant erweisen wird.

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