Highlights
- BMW Individual Lackierung
- Spätes 4.4 V8-Modell
- Tolle Ausstattung mit allen Extras
Die Attraktivität
Verrückt. Bayerisch. Wunderschön. Der E31 war einst das Aushängeschild von BMW, mit einem Design, das seinesgleichen suchte, mit Anzeichen dafür, dass die Deutschen ihre Krawatten lockerten und etwas außerhalb der Norm versuchten. Und Junge, es hat funktioniert. Hochgezogene Scheinwerfer, eine Hardtop-Karosserie ohne B-Säulen und ein bedrohlich gutes Aussehen - was kann man daran nicht mögen? Bis heute ist er eines der einzigartigsten und auffälligsten Modelle der Marke. Wahrscheinlich das undeutscheste deutsche Fahrzeug, das Sie in die Finger bekommen können.
Dieses Exemplar präsentiert sich in einer recht ansehnlichen BMW-Individuallackierung namens Daytona Violet Metallic, mit einer kontrastierenden grauen Lederausstattung mit schwarzen Kedern - ganz zu schweigen von der langen Liste an Sonderausstattungen. Das ist die deutsche Opulenz der 90er Jahre in ihrer schönsten Form.
Die Geschichte und die Papiere
- Ursprünglich zugelassen am 1. August 1997
- Der TÜV lief am 30. Januar 2024 ab.
- 2023 MOT war ein sauberer Pass mit nur 285 Meilen gefahren seit 2022
- V5C vorhanden und korrekt auf den Namen des aktuellen Besitzers ausgestellt
- Fahrzeug derzeit auf ein SORN
Der Zustand
- BMW Individual Daytona Violett Lackierung
- Die Lackierung befindet sich in einem guten Gesamtzustand, wobei die hintere Stoßstange Anzeichen des Verblassens aufweist
- Übliche Alterserscheinungen wie zu erwarten
- Die Spaltmaße der Verkleidungsteile scheinen alle werkseitig zu sein
- Scheinwerfer- und Rücklichtgläser scheinen in gutem Zustand zu sein und weisen keine nennenswerten Schäden auf
- Alle vier Räder scheinen gut erhalten zu sein und weisen eine schöne Lackierung auf
- Alle Bögen scheinen frei von sichtbaren Anzeichen von Korrosion zu sein
- Der Innenraum ist gut gepflegt, das Leder weist die üblichen Gebrauchsspuren auf, die Polster der Fahrerseite sind etwas stärker abgenutzt als der Rest, was bei diesem Kilometerstand zu erwarten ist
- Die Rücksitze weisen nur geringe Gebrauchsspuren auf und haben keine Risse oder Sprünge.
- Die Bodenteppiche scheinen gut erhalten zu sein, mit einigen Abnutzungserscheinungen auf der Fahrerseite
- Das Armaturenbrett präsentiert sich in gutem Zustand mit funktionstüchtigen Schaltern und Kombiinstrumenten
- Türkarten ebenfalls in gutem Zustand mit nur leichten Alters- und Gebrauchsspuren
- Der Kofferraumteppich weist einige Verfärbungen auf, aber es sind keine Risse am Boden oder an den Seitenwänden zu erkennen
Die Mechanik
- 4,4-Liter-V8-Motor, der sich in einem guten mechanischen Zustand befinden soll
- 5-Gang-Automatikgetriebe, das Berichten zufolge in gutem Zustand ist und keine unerwünschten Geräusche oder Ruckeln beim Schalten verursacht
- Konfiguration mit Hinterradantrieb
- 282 PS und 310 lb-ft Drehmoment
- Sport"-Variante, die abgesehen von der tiefergelegten Aufhängung mechanisch identisch bleibt
- Da das Fahrzeug unter SORN steht und die letzte TÜV-Prüfung im Jahr 2023 stattfand, wäre es ratsam, das Auto vor der Nutzung auf der Straße einer leichten Überholung zu unterziehen.
- Wir sind informiert, dass die Lenkung und die Aufhängung in einem guten Zustand sind, mit gutem Pedalgefühl und einem angenehmen Straßengefühl
- Die Reifen scheinen noch ein gutes Profil zu haben, allerdings können wir die Daten der Reifen nicht bestätigen.
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