Highlights

Originalmodell aus dem europäischen Markt in dunkelblau metallic lackiert
Seit der Einfuhr nur ein registrierter Halter in Polen
Sauberes polnisches Fahrzeughistorie-Dokument mit keinerlei aufgeführten Kilometerabweichungen oder Diebstahlsberichten
Polnische technische Hauptuntersuchung gültig bis Dezember 2026
Aftermarket-MOMO-Lenkrad, aktualisiertes Alpine-Autostereosystem und beheizbare Sitze aufgerüstet

The Appeal

Die erste Generation des NA-Mazda MX-5 gilt weithin als Auto, das den Leichtbau-Sportwagen-Ethos wiederbelebte; die 1,6-Liter-Version bietet die reinste Ausprägung dieser Philosophie.

Mit seinem flink reagierenden DOHC-Motor, dem geschmeidigen Schaltgetriebe, dem perfekt ausbalancierten Fahrwerk und den markanten Pop-up-Scheinwerfern bleibt der NA eines der lohnendsten Fahrerautos seiner Ära.

Dieses 1997er Exemplar hatte seit der Einfuhr lediglich einen registrierten Halter in Polen und zeigt 256.453 km auf dem Tacho. Der 1,6-Liter-DOHC-Motor soll problemlos starten und rund laufen, während das Schaltgetriebe offenbar fehlerfrei funktioniert. Im Innenraum wirkt der Innenraum ehrlich und brauchbar, mit schwarzen Vinylsitzen, Einsätzen aus synthetischem Wildleder, einem aftermarket MOMO-Lenkrad, aktualisiertem Alpine-Stereo und beheizbarer Sitze-Aufrüstung. Mit gültiger technischer Prüfung bis Dezember 2026 ist dies ein straßentauglicher NA, der sofort Fahrspaß bietet, oder eine solide Basis für leichte kosmetische Verbesserungen.

Key Information

Kilometerstand: 256.453 km
Zulassungsland: Polen
Status der technischen Prüfung: gültig bis Dezember 2026
Technische Daten: 90 PS, 1,6-L DOHC 16-V-4-Zylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Polnischer Fahrzeughistorienbericht, Zulassungsdokument, Unterlagen der technischen Prüfung

The Detail

Dunkelblau Metallic-Lackierung, schwarzes Verdeck
Schwarze Vinyl- und Wildleder-Innenausstattung
14-Zoll-Leichtmetallräder mit Hankook-Winterreifen
Pop-up-Scheinwerfer scheinen funktionsfähig zu sein
Mit drei Speichen MOMO-Lenkrad verbaut
Alpine CD-Stereo mit USB und AUX
Nachrüst-Getriebeknauf
Beheizbare Sitze aufgerüstet
1,6-L DOHC 16-V-Motor soll laut Berichten problemlos starten und rund laufen
Manuelles Getriebe funktioniert laut Verkäufer fehlerfrei
Schweller zeigen Oberflächenkorrosion und kosmetische Unvollkommenheiten
Unterseite weist altersbedingte Abnutzung und Oberflächenoxidation auf
Lack behält insgesamt guten Glanz bei, geringfügige kosmetische Unvollkommenheiten im Alter
Schwarzes Verdeck präsentiert sich gut und passt ordnungsgemäß; einige Unregelmäßigkeiten im Kunststoff-Heckfenster
Altersbedingter Verschleiß an den Fahrer-Sitzlehnen
Motorraum wirkt größtenteils original mit normaler Patina