Höhepunkte
- Seltener viersitziger LWB-Kompressor-Daimler
- Karosserie und Neulackierung im Jahr 2016
- Steuerketten bei 117.000 Meilen ersetzt
- Komplettes und interessantes Projekt
Die Attraktivität
Der X308 Super V8 verbindet den Luxus von Daimler mit dem Kompressorantrieb des XJR von Jaguar. Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass er das beste der klassisch gestalteten XJ-Modelle ist.
Als Neuwagen teuer, sind diese Fahrzeuge heute sehr selten. Entsprechend hoch sind die Werte, was dieses Exemplar zu einem interessanten Einstieg in diese begehrten Fahrzeuge macht.
Es handelt sich um die LWB-Version mit vier Einzelsitzen, was ihn zu der Limousine macht, die immer die Spezialität der Daimler-Marke war. Er kommt mit einer dicken Historie von Wartungsarbeiten, einschließlich Steuerketten vor 14.000 Meilen. Der Verkäufer hat ihn als Projekt erworben, aber es fehlte ihm die Zeit, es fertigzustellen. Es gibt viel zu tun, aber er läuft und fährt und ist komplett, einschließlich der prächtigen Innenausstattung.
Da das Interesse an den X308 zunimmt, insbesondere an den schnellen 400-PS-Kompressormodellen, ist dies ein interessantes Projekt für den richtigen Käufer.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 1. August 1998
- Acht eingetragene Halter in 26 Jahren
- Der Verkäufer erwarb den Wagen im Jahr 2022 als Projekt zur Fertigstellung
- Gute historische Unterlagen, wie auf den Fotos zu sehen
- Serviceaufzeichnungen zeigen regelmäßige Wartung bis zu 110.000 Meilen
- Komplettes Buchpaket in gutem Zustand mit Lederetui
- Steuerketten wurden 2012 bei 117.000 Meilen ersetzt
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass 2016 eine vollständige Karosserieauffrischung und Neulackierung durchgeführt wurde.
- Während des Besitzes überdacht gelagert, aber nicht in der Garage
- Der TÜV ist im September 2021 abgelaufen, bei der letzten Prüfung wurden keine Mängel festgestellt.

Der Zustand
- Hellgoldmetallic-Lackierung in allgemein gutem Zustand
- Das Auto wurde angeblich 2016 renoviert und neu lackiert
- Geradlinige Verkleidung mit vollständigen und gut erhaltenen Leuchten und anderen Armaturen
- Einige Abnutzungserscheinungen an den Bögen und Schwellern, wie auf den Fotos zu sehen
- Unterseite zeigt Anzeichen von Korrosion zu beachten
- Werksleichtmetallfelgen in gutem Zustand mit passendem Ersatzrad
- Hochwertiges, luxuriöses, monogrammiertes Daimler-Lederinterieur in Beige mit dunkelbraunen Paspeln
- Das Interieur scheint vollständig zu sein, würde aber von einer gründlichen Reinigung profitieren
- Einige Risse in der Lederausstattung und in den Türtaschen könnten neu ausgekleidet werden
- Der Dachhimmel hängt durch, wie es bei diesen Autos üblich ist, kann aber problemlos ersetzt werden.
- Der Verkäufer sagt, der Dachhimmel könnte repariert werden, würde aber von einem Austausch profitieren.
- Luxuriöser, dicker Teppichboden in gutem Zustand, der jedoch gereinigt werden sollte
- Der Verkäufer berichtet, dass das Autotelefon fehlt
- Uns wurde gesagt, dass die meisten Innenausstattungen funktionieren, einschließlich der Sitze und Fenster
- Der Verkäufer berichtet, dass das Schiebedach nicht funktioniert und der Kofferraum im Valet-Modus feststeckt
- Er weist auch darauf hin, dass die Klimaanlage gut funktioniert

Die Mechanik
- 3.996 cm³ AJV8-Kompressormotor mit 400 PS
- 5-Gang-Automatik-Getriebe mit Jaguar J-Gate-Funktion
- Servicehistorie bis 110.000 Meilen, wie auf den Fotos zu sehen
- Steuerketten im Jahr 2012 bei 117.000 Meilen ersetzt
- Der Verkäufer berichtet, dass es einen kleinen Auspuffschaden gibt und dass darunter etwas lose ist.
- Er sagt uns, dass er gut startet und fährt, innerhalb der Grenzen des SORN
- Getriebestörungswarnleuchte ist nach einer leeren Batterie erschienen
- Der Verkäufer berichtet, dass das Getriebe einwandfrei funktioniert.
- Er weist darauf hin, dass keine weiteren Warnleuchten vorhanden sind.
- Berichtet, dass er sich gleichmäßig und mit viel Kraft fährt

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