Highlights

Umfangreiche historische Unterlagen über die fachmännische Wartung
Seltene grün-hellbraune Farbkombination
Kürzlicher Service, Überholung der Aufhängung und Wechsel des Zahnriemens
Hintere Scheiben und Beläge 2022 erneuert
TÜV bis Februar 2025 ohne Mängelanzeige
Ordentlicher und serienmäßiger 20V Turbo

Die Anziehungskraft

In den Coupé-Kriegen der 1990er Jahre gab es ein herausragendes Modell: Fiats einfach und passend benanntes Coupé. In Form des 210 PS starken 20V Turbo war es eine reifenfressende Straßenrakete. Und dann war da noch das meisterhaft geschwungene und geschlitzte Chris Bangle-Design.

Das Coupe ist einer der besten Fiats der letzten 40 Jahre und sieht immer mehr wie ein zukünftiger Klassiker aus. Zeit, sich ein gutes Exemplar zuzulegen, wie diesen 98er.

Er ist in Grünmetallic lackiert und hat eine elegante hellbraune Lederkabine. Das Auto wurde kaum benutzt und ist in einem erfreulich guten Zustand. Die Historie ist beeindruckend. Zu den Highlights gehören die regelmäßige Wartung, der kürzliche Wechsel des Nockenwellenriemens sowie Arbeiten an der Aufhängung und den hinteren Bremsen. Alles wurde von renommierten Marken- und Modellspezialisten durchgeführt.

Dies ist ein Klassiker aus den 90er Jahren in Liebhaberbesitz. Die lange TÜV-Periode bis Februar 2025 ohne Vormerkungen unterstreicht den Eindruck, dass es sich hier um ein sehr gutes Beispiel für ein Auto handelt, das für endlose Unterhaltung sorgen wird.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 25. Februar 1998
Sieben eingetragene Halter
Dickes historisches Dossier von 2006, detailliert in einem Ringbuch
Beratungsfreier TÜV bis 27. Februar 2025
85.077 Meilen bei der Prüfung und jetzt 85.132 Meilen
Im Winter in der Garage
Katalysator im Februar 2024 für MOT ersetzt
Jüngste Wartungshighlights unten und auf Fotos

Jüngste Wartungsarbeiten:

Wartung bei 82.763 Meilen durch Power Italia im Februar 2022
Wartung bei 80.370 Meilen durch Power Italia im Januar 2021
Stoßdämpfer, Federbein, Kühlergrill, Schweißarbeiten, Bremsleitungen und Aufhängung vom Modellspezialisten im Juli 2021
Austausch des Keilriemens durch denselben Spezialisten im März 2021
Austausch der hinteren Scheiben und Beläge im Februar 2022

Der Zustand

Attraktive dunkelgrüne Metallic-Lackierung in gutem Zustand mit nur leichten Spuren
Dazu gehören einige Steinschläge an der Front und leichte Spuren auf der Motorhaube
Die Fotos zeigen die Gebrauchsspuren der Lackierung
Auf den Fotos sind leichte Farbabweichungen an Kofferraum und Kotflügeln zu erkennen
Die Karosserie präsentiert sich gut mit soliden Bögen, Schwellern und Unterseite auf den Fotos
Keine strukturellen Hinweise auf aktuelle MOT-Test
Werksstandard Auto mit vier Speichen Felgen in gutem Zustand mit nur leichten Spuren
Ausgestattet mit Qualitätsreifen von Pirelli mit gutem Profil
Verfügt über einen nicht standardmäßigen Silver Plus-Grill, der beim LE-Modell verwendet wurde
Schönes hellbraunes Lederinterieur in gutem Zustand mit Armaturenbrettverkleidung in Wagenfarbe
Das Leder ist gut erhalten, mit einigen sichtbaren Abnutzungserscheinungen, insbesondere am Fahrersitz
Aktualisiertes Musiksystem mit Bluetooth und Mikrofonen für Telefongespräche
Innenausstattung einschließlich Dachhimmel und Verkleidung in gutem Zustand
Die Schalter sind in gutem Zustand und es gibt keine Berichte über klebrige" Knöpfe.

Die Mechanik

Späterer 5-Zylinder 1.998ccm 20V Fiat Motor mit Turbolader und 210 PS
5-Gang-Schaltgetriebe
Platzsparendes Reserverad
Viele kürzlich durchgeführte und oben dokumentierte Wartungsarbeiten
Dies umfasst Aufhängung, Bremsen, Nockenwellenriemen, Wartung und Bremsleitungen
Kürzlich mit einem neuen Katalysator ausgestattet
Neuer Zahnriemen im Jahr 2021 bei 80.800 Meilen
Auspuff im Jahr 2021 erneuert
Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen sehr stabil auf der Straße liegt und ein gutes Fahrverhalten hat.
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keinerlei mechanische oder fahrwerkstechnische Hinweise beim aktuellen TÜV

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