Highlights

Lückenlose Servicehistorie inkl. Rechnungen
In der aktuellen Ownership seit Oktober 2001
TÜV bis August 2026 gültig
Neue Motorhaube montiert im Jahr 2017
Jüngste Arbeiten in einer Spezialwerkstatt, u. a. neuer CCRM-Relais, Airbag-Uhrfeder und Anti-Diebstahl-PATS-Transceiver

Das ist der Reiz

So amerikanisch wie Apple Pie, so roh wie ein Hengst, der über die Prärie reitet – und voll purer Ausstrahlung: Der Mustang hat sich seinen Platz in der Legende von damals und heute absolut verdient. Diese Muscle Cars bringen bis heute enorm viel Leidenschaft auf die Straße, und man merkt, dass Ford das mit Begeisterung zuhört. Anders als viele andere lange vermisste Heritage-Nameplates ist der Mustang nämlich lebendig geblieben – und das richtig gut.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1998 steht für die vierte Generation des legendären Modells, und vieles am Auto ist noch genauso in Top-Form. Da es seit 2001 in derselben Hand ist, bringt dieser Mustang eine vollständige Servicehistorie mit und hat noch reichlich Zeit auf der aktuellen TÜV-Prüfung. Der Verkauf erfolgt im Auftrag des Vaters des Eigentümers – damit ist dieser Mustang eine solide Gelegenheit.

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Historie und Unterlagen

Angemeldet im Jahr 1998
Die DVLA verzeichnet 2 ehemalige Halter
Vom aktuellen Besitzer im Oktober 2001 gekauft
Lückenlose Servicehistorie inkl. Rechnungen
TÜV bis August 2026 gültig
In einer privaten Garage/auf einer privaten Fläche abgestellt
Im Auftrag des Vaters des Eigentümers wird verkauft

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Der Zustand

Schrammen am vorderen Stoßfänger
Kleine Beschädigung an der Motorhaube über dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite
Leichte Kratzer an der Beifahrertür und der unteren Verkleidung
Oberflächliche Schrammen am hinteren Kotflügel auf der Beifahrerseite
Schrammen und Kratzer am hinteren Stoßfänger
Zwei kleine Dellen am hinteren Kotflügel auf der Fahrerseite
Leichte Kratzer an der Fahrertür
Keine sichtbaren Schäden von unten
Neue Motorhaube montiert im Jahr 2017
Geringe Abnutzung am Fahrersitz
Schaden am Mittelkonsole durch eine kürzliche Reparatur
Kleine Spuren auf dem Teppich

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Mechanik

3,8-Liter-V6-Motor (angenommen, das ist die Motorgröße)
4-Gang-Automatikgetriebe
Motorraum in gutem Zustand
Neue Batterie kürzlich montiert
Werkseitig serienmäßiger Zustand
In letzter Zeit wurden neue CCRM-Relais, Airbag-Uhrfeder und ein Anti-Diebstahl-PATS-Transceiver in einer Spezialwerkstatt verbaut

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben von Geboten und/oder das Unterbreiten eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:

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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „Wie ist, wo ist“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – ganz zu Ihrem Seelenfrieden.

✓ Die USt ist in der Käufergebühr enthalten. Je nach Angebotspreis kann die USt in der finalen Gebots- oder Angebots-Summe enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung – genauso wie Sie – und daher führen wir bei allen auf Car & Classic zum Verkauf angebotenen in Großbritannien registrierten Autos und Motorrädern einen Online-HPI-Check durch, um zu verifizieren, dass sie in keiner Versicherungsdatenbank als Schaden oder Diebstahl markiert sind und dass keine Finanzierung offen ist, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Außerdem prüfen wir, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als „Total Loss“ im Rahmen eines Versicherungsschadens abgeschrieben wurden, und wir stellen für Ihre Unterstützung freundlicherweise Kategorie-Labels für den Abschriebungsstatus bereit (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor der Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs

oder die Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt es sich, das vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.