Highlights
- Sehr geringe dokumentierte Laufleistung von 11.069 Meilen
- Nur zwei eingetragene Vorbesitzer, der aktuelle seit 2011
- Seltene Lackierung in „Fireglow Red“ mit cremefarbenem Leder und optionalem Schiebedach
- Trotz seltener Nutzung wurde das Fahrzeug Berichten zufolge regelmäßig gewartet
- Sehr frühes Modell und eines von nur 369 gebauten Fahrzeugen mit Rechtslenkung
- Hervorragend gepflegter Rolls-Royce mit V12-Motor und geringer Laufleistung
Das Besondere
Als erster V12-Rolls-Royce seit dem Phantom II von 1936 und als erstes komplett neues Modell des Unternehmens seit 30 Jahren war der „Silver Seraph“ – wenn Sie uns diese Freiheit gestatten – ein bedeutender Neuanfang für die Marke aus Crewe. Er sollte zudem die letzte Limousine sein, die in Crewe gebaut wurde.
Aus all diesen Gründen sind die 369 gebauten Fahrzeuge mit Rechtslenkung begehrt, insbesondere wenn man bedenkt, wie sie die Lücke zwischen den traditionellen alten Modellen und den modernen, technologisch innovativen Modellen schließen. Es handelt sich um echte, handgefertigte Rolls-Royces, deren Besitz unkomplizierter ist als bei den Vorgängern und die wohl charaktervoller sind als die nachfolgenden Modelle.
Dieser 1998er „Seraph“ in Fireglow Red ist einer von nur 39 Exemplaren, die im Einführungsjahr gebaut wurden, und gehört wahrscheinlich zu den am wenigsten gefahrenen Exemplaren, die es gibt. Seine beiden Besitzer – der aktuelle seit 2011 – haben in den 28 Jahren nur 11.000 Meilen zurückgelegt. Der Zustand entspricht genau dem, was man von einem so sparsam genutzten und gepflegten Fahrzeug erwarten würde. Es wird Ihnen schwerfallen, innen wie außen Abnutzungsspuren zu finden, selbst an stark beanspruchten Stellen wie dem Fahrersitz.
Trotz der geringen Nutzung soll das Fahrzeug regelmäßig gewartet worden sein und sich in einem einwandfreien Betriebszustand befinden. Es war ursprünglich in Großbritannien zugelassen, fährt derzeit jedoch mit Kennzeichen der Isle of Man; für eine Überführung auf das Festland sind daher eine MOT-Prüfung und eine Umschreibung bei der DVLA erforderlich.
Der Verkäufer sagt:
„Der Zustand des Fahrzeugs entspricht der Laufleistung und ist für ein 28 Jahre altes Fahrzeug so neuwertig, wie es nur sein kann. Es fährt sich hervorragend – der Käufer wird nicht enttäuscht sein.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 11.069 Meilen laut Tacho (belegt durch vorliegende MOT-Bescheinigungen bis November 2010 bei 10.014 Meilen; der derzeitige Besitzer kann den seit April 2011 zurückgelegten Kilometerstand bestätigen)
- Zulassungsland: Isle of Man (zuvor DVLA UK)
- Stand der technischen Überprüfung: britische MOT abgelaufen
- Technische Daten: 325 bhp, 5.379 cc V12-Benziner, Viergang-Automatikgetriebe
- Papiere: Kopien der MOT-Prüfbescheinigungen bis November 2010, Handbücher, Zulassungsunterlagen der Isle of Man, 2 Schlüsselsätze, 1 Fernbedienung
Der Verkäufer sagt:
„Auf der Isle of Man gibt es keinen Servicepartner, und ich bin in fünfzehn Jahren nur ein paar hundert Meilen gefahren. Ich habe zweimal das Öl gewechselt, eine undichte Hydraulikleitung austauschen lassen und die Batterien ein paar Mal gewechselt, zuletzt erst vor kurzem. Ich bin bereit, persönlich für die Meilen zu bürgen, die ich in den letzten fünfzehn Jahren zurückgelegt habe, da das Fahrzeug die meiste Zeit in meiner Garage stand.“
„Auf der Isle of Man gibt es keinen Servicepartner, und ich bin in fünfzehn Jahren nur ein paar hundert Meilen gefahren. Ich habe zweimal das Öl gewechselt, eine undichte Hydraulikleitung austauschen lassen und die Batterien ein paar Mal gewechselt, zuletzt erst vor kurzem. Ich bin bereit, persönlich für die Meilen zu bürgen, die ich in den letzten fünfzehn Jahren zurückgelegt habe, da das Fahrzeug die meiste Zeit in meiner Garage stand.“
Die Details
- Ursprünglich im Vereinigten Königreich unter dem Kennzeichen S760DGH zugelassen
- Fahrgestellnummer SCALA61E1XCH01754
- Seltene Lackierung in „Fireglow Red“, die aufgrund der geringen Laufleistung in sehr gutem Zustand ist
- Aufgrund des Alters des Fahrzeugs sollten Käufer realistische Erwartungen hinsichtlich des Zustands haben und mit gewissen altersbedingten Abnutzungserscheinungen rechnen
- Der Verkäufer gibt an, dass an der Front keine Kratzer, Beulen oder Steinschläge vorhanden sind
- Unterboden wie auf den Fotos zu sehen
- Verchromte Felgen in sehr gutem Zustand mit weiß umrandeten Goodyear-Reifen
- Cremefarbene Lederausstattung mit roten Ziernähten sowie rotem Armaturenbrett und roten Sitzen
- Der Innenraum ist aufgrund der geringen Laufleistung in sehr gutem Zustand und weist kaum nennenswerte Abnutzungserscheinungen auf
- Hochwertige Walnussfurnierelemente mit Intarsien sind auf den Fotos gut zu erkennen
- Alle Schalter und Instrumente sind laut Angaben funktionsfähig
- Ausgestattet mit einem Schiebedach, das vom derzeitigen Besitzer nie benutzt wurde
- Verfügt über ein Leder-Holz-Lenkrad und beheizbare Rücksitze
- Der Verkäufer gibt an, dass der Motor einwandfrei läuft und vollständig im Werkszustand ist
- Ölwechsel wurden seit dem Kauf durch den derzeitigen Besitzer durchgeführt, wie uns mitgeteilt wurde
- Aufgrund der seltenen Nutzung wurden während der Besitzzeit zahlreiche Batterien ausgetauscht
- Im Lieferumfang enthalten sind Werkzeugsatz, Glühbirnen, Verbandskasten und Original-Handschuhe
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oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.








































































































