Highlights
- Drei ehemalige eingetragene Halter, die das Fahrzeug in Familienhand über einen langen Zeitraum behielten
- Beratungsfreier TÜV (MOT) gültig bis April 2027
- Geliefert mit Besitzer-Unterlagen (Owner’s Book Pack), V5C und Haynes-Reparaturhandbuch
Der Charme
Der Toyota Land Cruiser Colorado 3.0 TD GX von 1998 vereint echte Offroad-Kompetenz mit der Zuverlässigkeit, für die Toyotas 4x4-Baureihe berühmt ist. Der 3,0-Liter-Turbodiesel in Kombination mit einem Viergang-Automatikgetriebe und Allradantrieb „full-time“, inkl. schaltbarer Untersetzung und sperrbarem Mitteldifferenzial, macht ihn sowohl auf als auch abseits der Straße zu einem entspannten, aber voll fähigen Begleiter. Diese Colorados werden inzwischen immer stärker nachgefragt – robuste, praktische Arbeitstiere mit einer treuen Fangemeinde.
Dieses Exemplar wurde über drei ehemalige eingetragene Halter hinweg in Familienhand über einen langen Zeitraum gepflegt – eine beruhigende Kontinuität in der Betreuung, die man heute immer seltener findet. Lackiert in zweifarbigem Grün und Silber über einem grauen Stoffinterieur, profitiert er von einem beratungsfreien MOT und wird mit dem Besitzer-Unterlagenpaket sowie einem Haynes-Reparaturhandbuch angeboten. Aktuell steht er auf SORN, wodurch der Land Cruiser Colorado eine unkomplizierte Gelegenheit für seinen nächsten Besitzer bietet.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 146.253 Meilen (abgelesen)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: beratungsfreier MOT gültig bis April 2027
- Technische Daten: 3,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, Viergang-Automatik, Allradantrieb „full-time“ mit schaltbarer Untersetzung und sperrbarem Mitteldifferenzial
- Unterlagen: Besitzer-Unterlagenpaket, V5C und Haynes-Reparaturhandbuch werden mitgeliefert
Das Detail
- Aktuell auf SORN
- Zweifarbiges Grün-Silber-Lackfinish
- Graues Stoffinterieur mit gemusterten Einsätzen für Sitz und Türverkleidung sowie Holz-Einlagen
- 16-Zoll-Alufelgen mit Fünf-Speichen-Design
- ECT mit PWR-Modus für verzögerte Hochschaltungen sowie 2nd-Start-Modus zum Anfahren auf Untergründen mit wenig Grip
- „Idle Up“-Schalter, um die Leerlaufdrehzahl für Kaltstarts anzuheben und das Management elektrischer Verbraucher zu unterstützen
- Hintür mit seitlichem Scharnier und Wagenheber-/Reserveradhalter
- Zwei umklappbare, rückwärtsgerichtete Sitze im Fond
- Werkseitig eingebautes Sony-CD-Stereo
- Anhängerkupplung hinten montiert
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Mit Ihrer Teilnahme an der Auktion und/oder dem Abgeben eines Angebots stimmen Sie zudem Folgendem zu:
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „Gekauft wie besehen – am jeweiligen Ort und Zustand“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine komplette Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu Ihrem eigenen Seelenfrieden.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angaben in der Anzeige – im finalen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir wollen einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie – deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Übersicht prüfen. So wird verifiziert, dass sie keine Hinweise in Versicherungsdatenbanken auf Schäden oder Diebstahl tragen und dass keine Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen. Das ermöglicht Ihnen, mit Vertrauen zu bieten.
✓ Außerdem prüfen wir, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige bei Car & Classic als im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs „abgeschrieben“ erfasst sind, und wir helfen Ihnen mit hilfreichen Kategorien für Abschreibungen (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen einer solchen Kategorie-Label garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung
oder Lieferung. Wenn Sie Fahrzeuge importieren, können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrfähigkeit zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede besonders geschätzte, personalisierte oder „Heritage“-Kennzeichen-Zulassung nicht Bestandteil des Fahrzeugverkaufs ist.
