Highlights

Drei ehemalige Halter; Berichtet wird, dass es sein ganzes Leben über in der Garage stand
Servicehistorie bis 118.000 Meilen verfügbar, überwiegend von Volvo oder Volvo-Spezialisten
Kürzlich Zahnriemen, Wasserpumpe, Turbo-O-Ring und Zündungsbauteile erneuert
Privatkennzeichen im Verkauf enthalten

Der Reiz

Der Volvo V70R ist die leistungsorientierte Variante des bei Volvo-Fans beliebten V70-Kombi, und angesichts der schieren Menge an Ausstattungsdetails, die der schwedische Hersteller ihm spendiert hat, wussten sie, welche Fußstapfen er zu füllen hatte – er konnte sich bewundernswert gegen den 850R behaupten. Erstgenerationen wie dieses 1998er Modell haben sich unter Enthusiasten eine treue Fangemeinde geschaffen, die die Mischung aus dezentem skandinavischen Design, dem unverwechselbaren Fünf-Zylinder-Sound und der überraschend geraden Leistungsentfaltung schätzen.

Dieses Exemplar hat 141.000 Meilen unter der Obhut von nur drei ehemals registrierten Haltern zurückgelegt. Eine Servicehistorie ist bis 118.000 Meilen verfügbar, der Großteil der Arbeiten erfolgte durch Volvo oder Volvo-Spezialisten, und der aktuelle Eigentümer hat die Pflege des Autos mit jüngsten mechanischen Wartungsarbeiten fortgesetzt. Ein Vorbesitzer hat Tieferlegungsfedern, einen sportlicheren Auspuff und größere Alufelgen montieren lassen, was dem Wagen eine zielstrebigere Haltung verleiht und laut Anbieter das Handling verbessert hat.

Der Lack weist geringe Unregelmäßigkeiten und leichte Fading-Effekte auf, mit sichtbaren Kratzern und einer kleinen Delle am vorderen rechten Kotflügel. Innen zeigt der 70R-exklusive Alcantara- und Ledersalon alters- und mileage-typische Abnutzung. Mit einer bis Dezember 2026 gültigen MFK (MOT) und einem privaten Kennzeichen im Verkauf ist dies ein moderner Klassiker, der seinen Preis wert ist.

Schlüsselinfos

Kilometerstand: 141.000 Meilen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis Dezember 2026
Technische Daten: 2.319cc Reihensechser Turbomotor, 4-Gang-Automatik
Unterlagen: Servicehistorie bis 118.000 Meilen; privates Kennzeichen im Verkauf enthalten

Der Detail

Zahnriemen, Wasserpumpe und Turbo-O-Ring bei 140.000 Meilen ersetzt
Neu: Kraftstoffilter, Zündkerzen, Zündkabel und Verteilerkappe bei 141.000 Meilen
Tieferlegungsfedern vorn und hinten von einem Vorbesitzer montiert
Nachgerüsteter sportlicherer Auspuff und größere Alufelgen von einem Vorbesitzer montiert
Nachgerüstetes Bluetooth-Gerät installiert
Der Anbieter vermerkt gelegentliches Stottern im Leerlauf im Leerlaufgang; ansonsten läuft und startet das Auto laut Angaben gut
Lambda-Warnleuchte leuchtet, ohne zugehörigen Fehlercode
Lack weist geringe Imperfektionen und leichte Ausbleichungen auf
Spuren und eine kleine Delle am vorderen rechten Kotflügel von einem früheren Hüpfer
Der Anbieter berichtet, dass das Chassis darunter tragfähig ist
Innenraumverschleiß entsprechend Alter und Kilometerstand
Einige Innenraumleuchten springen bei Bodenkontakt aus ihren Halterungen
Alcantara- und Lederpolsterung
Klimaanlage und elektrisch verstellbare beheizbare Sitze als funktionsfähig gemeldet

VOR DEM KAUF

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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust versichert gemeldet wurden, wenn eine Anzeige bei Car & Classic platziert wird, und wir bieten hilfreich schreibenwir-Cater-Kategorien (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Orientierung. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene volle Fahrzeughistorie-Überprüfung vor Angebot abzugeben.

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