Highlights
- Seltenere und begehrte Sonderauflage, nur 2.500 Exemplare gefertigt
- Nur 92.000 km
- Original Enkei-Felgen in hervorragendem Zustand
- Sehr guter Gesamtzustand, nur leichter Verschleiß
Die Attraktion
Um Tommi Mäkinen’s vier aufeinanderfolgende Titel in der World Rally Championship zu feiern, produzierte Mitsubishi eine spezielle limitierte Version des Lancer Evolution, die kurz als „Evo“ bekannt ist. Nur 2.500 Exemplare des Evo 6.5 Tommi Mäkinen wurden hergestellt. Zu den Merkmalen gehörten ein größerer Lufteinlass und ein markanterer Spoiler, weiße Enkei-Felgen, Recaro-SportSitze, tiefergelegtes Fahrwerk, ein frontales Helical-Limited-Slip-Differential, ein schneller aufdrehender Titan-Turbolader sowie eine Frontstabi. Wie die Autos, die Mäkinen geholfen haben, seine Titel zu gewinnen, waren auch diese echte Leistungsboliden, mit 276 PS ab Werk.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2000 befindet sich in sehr gutem Originalzustand, und uns wird mitgeteilt, dass es wirklich gut fährt. Wie die Fotos zeigen, weist der Evo minimale Verschleißspuren auf und seine typischen Originalmerkmale bleiben in außergewöhnlich gutem Zustand erhalten.
Solche Fahrzeuge kommen nicht oft auf den Markt, daher freuen wir uns, dieses großartige Exemplar anbieten zu können.
Die Geschichte und Papiere
- Modelljahr 2000
- 92.000 km
- Als japanischer Markt RHD-Exemplar verstanden
- Nur 2.500 jemals hergestellt zwischen 1999 und 2001
- Eingeführt, um Tommi Makinen’s vier aufeinanderfolgende World Rally Championship-Titel zu feiern
- Wir verstehen den Evo als straßenzugelassen, technisch geprüft und fahrbereit
Der Zustand
- Originale Karosserie in sehr gutem Zustand
- Vorzeigbare Lackierung mit einigen Abnutzungsspuren an einigen Stellen, wie in den Fotos zu sehen
- Einige Chip- und Kratzspuren an den Stoßstangen, detailliert fotografiert und unten zu prüfen
- Einige Markierungen mit blauer Farbe ausgebessert
- Die Karosserie wirkt gerade, alle Türen schließen gut
- Wir sind nicht über nennenswerte Schäden, Rost oder andere Beeinträchtigungen informiert
- Alle vier Enkei-Felgen wunderschön erhalten
- Minimaler Verschleiß am Stoffpolster in Übereinstimmung mit der geringen Kilometerleistung
- Moderater Verschleiß am Teppichboden im Fahrerfußraum
- Wir gehen davon aus, dass die Kabinenelektrik in gutem Zustand ist
Hinweis: Die Motorhaubenabdeckung war beim Shooting leicht offen; sie schließt perfekt an Ort und Stelle (siehe die Fotos im Showroom).
Die Mechanik
- 2,0-Liter Turbo-Reihenvier mit 276 PS
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Schick präsentierte rote Brembo-Bremssättel
- Montierte Michelin Pilot Sport 5-Reifen
- Tiefergelegtes Fahrwerk
- Helical front-limited-slip-Differential
- Titan-Turbolader
- Frontstabilisatorstrebe
- Angeblich läuft und fährt es wirklich gut, keine bekannten Fehler zu berichten
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