Dieses Fahrzeug wird derzeit in Spanien als vorübergehender Import gehalten und kommt mit seinem britischen Zulassungsdokument (V5). Während die spanische/europäische Einfuhrumsatzsteuer bzw. Zölle vom Käufer zu entrichten sind (falls das Auto in Spanien/Europa bleiben soll), verpflichtet sich der Verkäufer, bei allen erforderlichen EU-Importdokumenten zu helfen, um den Vorgang so unkompliziert wie möglich zu gestalten.
Highlights
Nummer 18 von rund 400 weltweit produzierten Holland & Holland-Editionen
Wurde Berichten zufolge mit einem Aufpreis von rund 50 % gegenüber dem Standard Range Rover P38 ausgeliefert
Linkslenker, in Großbritannien zugelassenes Exemplar
In Südspanien ansässig
The Appeal
Der Holland & Holland Range Rover gehört zu den bemerkenswertesten Sonderausführungen, die von Range Rover Special Operations hervorgebracht wurden. Herstellte für das Modelljahr 2000 in Zusammenarbeit mit dem Londoner Waffenkonstrukteur, wurden nur rund 400 Exemplare gebaut, jedes zeichnet sich durch maßgeschneiderte Innenausstattungen aus, darunter dunkelbraunes Sattel-Leder, massives französisches Walnussholz und Ausstattung in gunmetal blue. Da jedes Jahr weniger Exemplar überleben, gewinnen sie zunehmend an Beliebtheit.
Dieses Exemplar ist Nummer 18 der Produktionsreihe, eine Linkslenker-Variante in der modell-spezifischen Tintern Green-Metall-Lackierung. Angetrieben vom 4,6-Liter-V8 mit automatischem Getriebe hat es 146.000 Meilen zurückgelegt und wird von Land Rover-Wartungsprotokollen bis 141.000 Meilen begleitet. Derzeit in Großbritannien registriert und in Südspanien ansässig, bietet dieser Holland & Holland die Gelegenheit, einen dieser limitierten Range Rovers zu erwerben.Photo 31-03-2026, 20 01 21.jpg3.54 MB
Key Information
Kilometerstand: 146.000 Meilen (angegeben, nicht verifiziert)
Registrierland: Großbritannien (Fahrzeug befindet sich in Manilva, Südspanien)
Technische Prüfung: UK MOT lief am 13. Dezember 2016 ab
Unterlagen: Land Rover-Serviceaufzeichnungen bis 141.000 Meilen sollen dem Auto beiliegen, CARFAX-Bericht ebenfalls enthalten
Es war bis 2015 ein US-Dry-State-Fahrzeug, bis es in den UK exportiert wurde, dort registriert und in den Süden Spaniens gebracht, wo es in 10 Jahren nur 6000 Meilen unter trockenen Bedingungen gefahren wurde
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✓ Wir wollen ebenso einen reibungslosen Ablauf und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic mittels eines Online-HPI-Checks, um sicherzustellen, dass sie keine Markierungen in der Versicherungsdatenbank aufweisen und keine offenen Finanzverpflichtungen haben, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als Totalschaden gemeldet sind (Cat C/D/S/N) und wir liefern Ihnen Hilfskennzeichnungen. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
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✓ Sofern nicht anders angegeben, gehen Sie davon aus, dass jegliche geschätzte, personalisierte oder heritage Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf enthalten ist.
Vorangebote
Was sind Vorangebote?
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