Highlights
- Nur ein ehemaliger eingetragener Halter seit 22 Jahren
- Jüngste umfassende mechanische Überholung einschließlich Fahrwerk, Bremsen und Kühlsystem
- Farbkorrektur und 5-jährige Keramikbeschichtung aufgetragen
- Zunsport-Chrom-Grills zum Schutz der vorderen Kühler und Klimakondensatoren
- TÜV gültig bis Oktober 2026
- Beeindruckende Dokumentation
The Appeal
Der Boxster wird oft dafür verantwortlich gemacht, das Überleben der Stuttgarter Marke zu sichern. Es ist der bestmögliche Einstieg in den Porsche-Besitz – daher kann die sportliche Variante eine Verbesserung einer ohnehin erfolgreichen Formel bedeuten. Mehr Leistung unter der Haube, bei gleichzeitig nahezu perfekter Mittelmotor-Balance.
Dieses particular 2001er Exemplar sticht durch seine Besitzgeschichte hervor, denn es hatte nur einen vorherigen eingetragenen Halter, der es 22 Jahre lang gepflegt hat, bevor der aktuelle Besitzer es im Dezember 2023 erwarb. Es wurde kürzlich erheblich mechanisch überarbeitet, was es in einwandfreiem Zustand hält.&
Die schwarze Lackierung wurde professionell korrigiert und mit einer 5-jährigen Keramikbeschichtung geschützt, während das graue Interieur in gutem Zustand ist. Es wartet nun auf seinen glücklichen neuen Besitzer.
Dieses particular 2001er Exemplar sticht durch seine Besitzgeschichte hervor, denn es hatte nur einen vorherigen eingetragenen Halter, der es 22 Jahre lang gepflegt hat, bevor der aktuelle Besitzer es im Dezember 2023 erwarb. Es wurde kürzlich erheblich mechanisch überarbeitet, was es in einwandfreiem Zustand hält.&
Die schwarze Lackierung wurde professionell korrigiert und mit einer 5-jährigen Keramikbeschichtung geschützt, während das graue Interieur in gutem Zustand ist. Es wartet nun auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

History and Paperwork
- Früheste Registrierung 2001
- 1 ehemaliger eingetragener Halter seit 22 Jahren
- Vom aktuellen Besitzer im Dezember 2023 erworben
- TÜV gültig bis Oktober 2026
- Vollständige Servicehistorie
- Originalhandbücher und -anleitungen
- Garage gelagert

The Condition
- Schwarze Lackierung mit tiefem Glanz
- Einige kleinere altersbedingte Makel
- Kleine hellere Schramme (ca. 2" lang) am hinteren, beifahrerseitigen Stoßfänger, nur bei bestimmten Lichtverhältnissen sichtbar
- Durch einfache smarte Reparatur sähe der Stoßstangenscuff aus
- Steht gut auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Felgen sollen kurz vor dem Kauf durch den aktuellen Eigentümer neu aufbereitet worden sein
- Volle Conti-Sport-Reifenkombination montiert
- Unterboden scheint in gutem Zustand zu sein, alle Kunststoffverkleidungen vorhanden
- Sauberer Stoffdach, das korrekt aufgeht
- Ersatz rear Kunststofffenster montiert
- Beifahrerseite Beading sitzt gelegentlich außerhalb der Empfangskanal beim Schließen (häufiges Problem, Berichten zufolge einfache DIY-Reparatur)
- Zunsport-Chrom-Grills zum Schutz der vorderen Kühler und Klimakondensatoren
- Wirkt altersgerecht gepflegt
- Grau interieurs präsentiert sich gut
- Minimaler sichtbarer Verschleiß an Sitzen
- Teppiche und Türverkleidungen in sehr gutem Zustand
- Fahrers Fußmatte weist typischen Abnutzungspolster durch Schuhabsatz auf
- Farbkorrektur und 5-jährige Keramikbeschichtung aufgetragen
- Neuer echter Porsche-Schlusselanhänger installiert

The Mechanics
- 3,2-Liter-Boxer-Motor
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Motorgen-raum in einwandfreiem Zustand
- Kein Hinweis auf IMS-Austausch, aber Spezialist bestätigt, dass keine Abnutzungs- oder Ölrückstände auf Anzeichen für Probleme hinweisen
- Klare Bohrungskontrolle abgeschlossen
- Vorderes Fahrwerk ersetzt (kompletter Oberteil, Federn, Tuning-Gabeln und Querlenker)
- Hintere Scheiben und Beläge ersetzt
- Niedertemperaturthermostat installiert
- Klimaanlage wieder befüllt
- 4-Rad-Achsvermessung durchgeführt
- Vordere Scheiben und Beläge ersetzt
- Vordere und hintere Bremsleitungen ersetzt
- Vordere Stoßdämpfer ersetzt
- Anbieter versichert, dass es ein sehr gutes Exemplar ist, das schnell ist und Spaß macht zu fahren
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✓ Wir wollen ebenso einen reibungslosen Ablauf wie Sie, und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic durch eine Online HPI-Prüfung prüfen, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen, was Schäden oder Diebstahl betrifft, und es besteht keine Finanzierungsschuld, sodass Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge bei einem Inserat auf Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und helfen dabei, Kennzeichnungenkategorien (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch den Status des Fahrzeugs nicht, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.










































































































































































