Highlights

Beliebter überarbeiteter X100 mit 4,2-Liter-V8-Motor und 6-Gang-Automatikgetriebe
Attraktives Dunkelblau-Metallic mit Oatmeal-Lederausstattung
Hochwertig ausgestattetes Fahrzeug, einschließlich Recaro-Sportsitzen vorn
Gut gepflegt mit für das Baujahr geringer Laufleistung
Bei Jag Technic gekauft und bei Jaguar Amersham gewartet
Scheint über Arden-Upgrades zu verfügen, darunter Frontstoßstange und Kühlergrill
TÜV gültig bis Mai 2026 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Im Jahr 2002 erhielt der schnittige X100 XK8 von Jaguar eine umfassende Überarbeitung. Da die Optik bereits so gut war, waren die Änderungen größtenteils unsichtbar, aber dennoch nicht weniger wichtig. Zu den wichtigsten Verbesserungen zählten die Einführung des zuverlässigeren 4,2-Liter-AJ34-V8-Motors und eines robusteren 6-Gang-Automatikgetriebes.

Dieses elegante, dunkelblau-metallic lackierte Fahrzeug, das im September 2002 erstmals zugelassen wurde, gehört zu den ersten, die von diesen Änderungen profitierten. Es hat seitdem nur wenige Meilen zurückgelegt und befindet sich nach wie vor in sehr gutem Zustand; die bei einem XK8 üblichen Prüfbereiche wie Radkästen und Schweller präsentieren sich in gutem Zustand. Das Fahrzeug trägt Arden-Embleme und scheint mit der Frontstoßstangenverkleidung des Tuners ausgestattet zu sein. Weitere Verbesserungen sind nicht bestätigt.

Der derzeitige Halter erwarb das Fahrzeug 2018 beim Spezialisten Jaguar Technic und ließ es bei Jaguar Amersham warten. Die umfangreiche Wartungshistorie belegt regelmäßige Wartungs- und
Wartung, und der aktuelle TÜV-Bericht enthält keine Beanstandungen. Ein sehr gepflegtes Exemplar des verbesserten XK8.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 79.117 Meilen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 23. Mai 2026 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 4.196 ccm, 290 bhp, AJ34 V8, 6-Gang-Automatik
Papiere: Wartungsheft, Bedienungsanleitungen, Dokumentenmappe, V5C, verschiedene Rechnungen wie abgebildet, 2 Schlüsselsätze

Wartungshistorie (weitere Details und Rechnungen auf den Fotos):

06/18 – unbekannt – Jaguar Amersham
16.07. – 64.081 Meilen – Jag Technic
15.07. – 62.411 Meilen – Jag Technic
14.07. – 60.206 Meilen – Jag Technic
13.01. – 54.636 Meilen – Unabhängiger Jaguar-Spezialist
12.01. – 51.586 Meilen – Jaguar-Spezialist
11.04. – 50.014 Meilen – Minster Jaguar
09.09. – 46.988 Meilen – Smillingdon Cars
05/07 – 40.001 Meilen – Minster Jaguar
08/05 – 33.951 Meilen – Minster Jaguar
11/04 – 21.664 Meilen – Minster Jaguar
11/03 – 13.252 Meilen – Minster Jaguar

Die Details

Ansprechende dunkelblaue Metallic-Lackierung in insgesamt gutem Zustand
Einige Kratzer und Spuren am Lack, die auf den Fotos zu erkennen sind
Dazu gehören, wie abgebildet, die Fahrertür und der linke hintere Kotflügel
Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand, beispielsweise Radkästen, Schweller und Unterboden
Keine strukturellen Beanstandungen im TÜV-Bericht
Aufgerüstete 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in ordentlichem Zustand mit einigen zu beachtenden Bordsteinschäden
Innenausstattung aus oatmealfarbenem Leder mit Recaro-Sportsitzen vorne
Leichte Abnutzungsspuren an der Seitenpolsterung des Fahrersitzes
Notrad im Lieferumfang enthalten
Wartungshistorie wie oben beschrieben und auf den Fotos zu sehen

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Kommentare

hrdvdn6••••

vor 3 Tage

Ich glaube, der Auspuffschaden wurde repariert, ich schaue mir die Unterlagen an

Übersetzt aus: English

peter.w••••

Gibt es Unterbodenfotos zu sehen bitte

Dee••••

Wurde das Auspuffproblem von 2020 repariert? War es ein Krümmerleck, und gibt es eine Rechnung oder eine aktuelle Inspektion, die bestätigt, dass es in Ordnung ist?