Highlights

Legendärer VR6-Antriebsstrang und Haldex-Allradantrieb
Wurde 2025 nach einer seit 2015 andauernden Trockenlagerung wieder in Betrieb genommen
Gute Wartungshistorie über einen Zeitraum von mehr als 20 Jahren
Wird mit beiden Schlüsseln und der originalen Fahrzeugmappe geliefert
Kürzlich mit Unterbodenschutz versehen und im Dezember 2025 in einer Audi-Vertragswerkstatt gewartet

Das Besondere

Der Golf R32 der vierten Generation ist zu Recht legendär. Sein 3,2-Liter-VR6-Saugmotor sorgt für einen unverwechselbaren Sound und – was noch wichtiger ist – liefert über das Haldex-basierte 4Motion-System 241 PS an alle vier Räder. Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist die erste Wahl für Fahrbegeisterte. Als Fünftürer bietet dieses Exemplar zudem ein Plus an Alltagstauglichkeit.

Dieses tiefblaue Modell mit Perlmutteffekt und Rechtslenkung wurde 2005 importiert und verfügt über eine lückenlose Wartungshistorie, die alle Wartungsarbeiten von der ersten Inspektion im Jahr 2005 bis Ende 2025 dokumentiert. Seit 2015 wurde das Fahrzeug trocken gelagert und im vergangenen Jahr im Rahmen eines umfassenden mechanischen Wartungsprogramms wieder in Betrieb genommen. Der Verkäufer beschreibt ihn als gepflegtes Exemplar, wenn auch kein Concours-Auto, und er ist bereit, seinem nächsten Besitzer den unverwechselbaren VR6-Charakter zu bieten.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 87.090 km (angezeigt); die TÜV-Historie weist einige Angaben in Meilen auf, die eigentlich in Kilometern hätten erfasst werden müssen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (2005 importiert)
TÜV-Status: TÜV bis zum 4. November 2027
Technische Daten: 3,2-Liter-VR6-Benzinmotor mit 241 PS (238 bhp), Sechsgang-Schaltgetriebe, 4Motion-Allradantrieb
Papiere: Wartungsheft, beide Schlüssel und Fahrzeugmappe vorhanden

Wartungshistorie:

12.11.2025 – 86.372 Meilen – Audi Approved Service (Name der Werkstatt nicht angegeben)

Ölwechsel, Intervall- und Inspektionsservice mit LongLife-Motoröl
Kraftstofffilter gewechselt
Zündkerzen ausgetauscht

11.03.2014 – 78.752 Meilen – Pulman Volkswagen, Sunderland

Volkswagen-Werkstattmaßnahmen 28FS und 94D1 (technische Aktualisierungen oder Rückrufe)

02.03.2014 – 75.487 Meilen – SG Sports Cars (Stempel nur teilweise lesbar)

Ölwechsel und Intervallwartung
Ölfilter gewechselt
Luftfilter nicht ausgetauscht, da ein Filter aus dem Zubehörmarkt verbaut ist

04.05.2012 – 70.556 Meilen – Werkstatt nicht vermerkt

Ölwechsel mit LongLife-Motoröl
Motoröl und Filter gewechselt
Kraftstofffilter gewechselt
Alle sechs Zündkerzen wurden ausgetauscht

15.08.2010 – 65.813 Meilen – Silverlink Specialist Cars, North Shields

Ölwechsel, Intervall- und Inspektionsservice mit LongLife-Motoröl

13.08.2006 – 33.551 Meilen – Stratstone, Birmingham

Regelmäßige Wartung mit LongLife-Motoröl
Bremsflüssigkeitswechsel
Bremsbeläge vorne und hinten ausgetauscht
Glühlampe des vorderen Blinkers rechts und der hinteren Kennzeichenbeleuchtung ausgetauscht

25.07.2005 – 16.696 Meilen – Stratstone, Birmingham

Ölwechsel und Intervallwartung mit LongLife-Motoröl

Die Details

Im Jahr 2025 mit neuem Anlasser, neuer Kraftstoffpumpe, neuen Zündkerzen und Zündkabeln, frischem Öl und allen Filtern wieder in Betrieb genommen
Unterbodenschutz im Jahr 2025
Im Dezember 2025 in einer Audi-Vertragswerkstatt gewartet, einschließlich Ölwechsel, Austausch des Kraftstofffilters und der Zündkerzen
Tiefblaue Lackierung mit Perlmutteffekt, R32-spezifischer Frontstoßstange, Gitter-Lufteinlässen und Seitenschwellern
18-Zoll-Leichtmetallräder im Mehrspeichen-Design
Schwarze Recaro-Sportsitze aus Leder mit leichten Gebrauchsspuren
Dreispeichiges R-Lederlenkrad mit leichten Gebrauchsspuren
Aluminium-Pedale und 4Motion-Schaltknauf
Automatische Klimaanlage und Volkswagen-Headunit mit 6-fach-CD-Wechsler

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