Highlights
- Vollständige Servicehistorie mit kürzlich durch den Hauptvertragshändler durchgeführtem Service bei 64.000 Meilen
- Aufgerüstet mit Aston Martin Quicksilver Edelstahl-Auspuffanlage
- Der Vorbesitzer hat das Auto über mehr als ein Jahrzehnt gepflegt
- HU/AU-Bericht ohne Mängel bis zum 23. Juli 2026
- 'V12' privates Kennzeichen inklusive
Der Charme
Nach einer langen Pause hauchte Aston Martin dem DB-Beinamen 1993 erneut Leben ein – mit dem DB7. Es ist jedoch der Nachfolger des DB7, der DB9, in dem das Haus wirklich in Schwung kam und eine brandneue, einzigartige Aluminium-Plattform vorstellte, die nicht auf dem Jaguar XJS-abgeleiteten DB7 basierte. Angetrieben von einem prächtigen 5,9-Liter-V12-Motor bietet der DB9 eine berauschende Mischung aus Grand-Touring-Komfort und Sportwagen-Performance, die ihn zu einem dauerhaften modernen Klassiker macht: ein Icon der sogenannten 'Peak Car'-Ära.
Dieses 2005er Exemplar profitiert von Langzeitbesitz, wobei der frühere Halter das Auto über mehr als ein Jahrzehnt gepflegt hat, bevor der aktuelle Besitzer es im Juli 2025 erwarb. Das Fahrzeug soll über eine vollständige Servicehistorie verfügen, einschließlich eines jüngsten Service beim Hauptvertragshändler bei 64.000 Meilen, was die sorgfältige Wartung verdeutlicht, die diesem DB9 im Laufe seines Lebens zuteil wurde. Ein beraterfreier MOT bis Juli 2026 belegt außerdem, wie fein dieses Exemplar ist.
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Fantastische Fahrt, und der Auspuff holt das Beste aus dem V12 heraus."
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Fantastische Fahrt, und der Auspuff holt das Beste aus dem V12 heraus."

History and Paperwork
- Erstregistrierung 2005
- Seit Juli 2025 im Besitz des aktuellen Halters
- Früher registrierter Halter das Fahrzeug über mehr als zehn Jahre gepflegt
- Vollständige Servicehistorie angeblich verfügbar
- Zuletzt beim Hauptvertragshändler bei 64.000 Meilen gewartet
- Zusätzliche Arbeiten beim Spezialisten seit dem letzten Service des Hauptvertragshändlers
- Vollständige Historie und zahlreiche Rechnungen enthalten
- HU gültig bis 23. Juli 2026
- Privatkennzeichen im Verkauf enthalten
- 66.922 Meilen

Der Zustand
- Hoch präsentables und originales Exemplar
- OEM-Leichtmetallräder mit montierten Bridgestone-Reifen
- Wenige Roststellen am hinteren linken Radkasten des Fahrers
- Blasen von der Größe einer 50-Cence-Mark auf der Heckklappe
- Ein paar Steinschläge vorhanden
- Der Innenraum wirkt angesichts des Alters gepflegt, mit minimalem Verschleiß im Zusammenhang mit der niedrigen Laufleistung
- Alle Innenraummodule arbeiten angeblich, außer dem unzuverlässigen Höhen-/Nivellierungsmechanismus der Navigationsanlage

Die Mechanik
- 5,9-Liter-V12-Motor
- Wir bestätigen, dass Tachometer/Dash vollständig funktioniert – Frequenzunterschiede zwischen Kamera und Dash haben das Bild verzerrt
- Sechsgang-Automatikgetriebe
- Aufgerüstet mit Aston Martin Quicksilver Edelstahl-Auspuffanlage
- Als fantastisches Fahrerlebnis beschrieben
- Der Klang des V12 wird durch den Nachrüst-Auspuff verstärkt
- Keine MOT-Hinweise
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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge beim Platzieren einer Anzeige auf Car & Classic alsTotalschaden gemeldet sind, und helfen dabei, indem wir Write-off-Kategorienkennzeichnungen (Cat C/D/S/N) bereitstellen. Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrtummerschreibungshistorie selbst zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.







































































































































































































