Highlights
- Gut instand gehalten mit einigen geschmackvollen Upgrades
- Niedrige Laufleistung für das Baujahr
- Nur fünf Vorbesitzer seit Neukauf
- Beeindruckende rote Lackierung mit flexibel nutzbarem Sechs-Sitz-Innenraum
- Gekauft von einem Sammler, der das Fahrzeug in der Garage aufbewahrt hat
- Solide Fahrgestell und Bordwand in gutem Zustand
- Neue BFGoodrich Ko2 All Terrain Reifen
- TÜV bis August 2026 gültig
The Appeal
Klassische Defender fallen typischerweise in zwei Kategorien - Arbeitstiere und Stil-Statements. Dieser TD5 90 Hard Top überbrückt beides geschickt – er ist eindeutig zum Einsatz gebaut, bietet aber einige nette Upgrades, um Aussehen und Bedienbarkeit zu verbessern.
Jetzt in Rot lackiert nach einer älteren Neulackierung, ist er in gutem Zustand mit kürzlich montierten Leichtmetallrädern und neuen BF Goodrich AT Reifen. Der strapazierfähige Innenraum ist trotz eines 21 Jahre alten Fahrzeugs in gutem Zustand und bietet sechs Sitze, darunter zwei Bänke im großen Ladebereich.
Der Verkäufer berichtet, dass es sein Leben lang in einer Garage begann, später an einen Sammler ging, von dem er es 2022 erworben hat. Er hat es jährlich selbst gewartet, einschließlich der hier sichtbaren Upgrades, sowie eines neuen Scheibenwischermotors, eines nearside-Schwenkgelenks und CV-Gelenken.
Als Modelljahr 2005 profitiert dieser TD5 von diversen Verbesserungen am Fünf-Zylinder-Turbodiesel. Er ist robust und eindeutig gut gepflegt. Zusätzlich wird durch den MOT bestätigt, der bis August 2026 läuft.
Der Verkäufer sagt:
„Das Auto fährt sich großartig, startet gut und fährt ohne Probleme. Ich habe das robuste Gefühl genossen und die Freiheit, überall hinzukommen. Unter meiner Obhut war es zudem sehr zuverlässig.“
History and Paperwork
- UK market RHD car first registered 26th July 2005
- Previously painted yellow which was changed to red in 2010
- Five keepers from new
- Current keeper since September 2022
- Acquired from a collector who garage stored the vehicle
- The car has also been garage stored by the current owner as well as the previous keeper
- Few service records because serviced by garage and self-serviced by current keeper
- Some receipts available showing work done
- Serviced annually at home by current keeper we are told
- MOT valid to 21st August 2026
- V5C
- Factory handbooks and wallet
- Private registration L90TCG shown is not included in sale
The Condition
- Resprayed red in 2010 and paintwork remains in good general condition
- Vendor advises a couple of water marks on the bonnet
- Treadplate to front wing tops, bonnet and rear of hard top
- Chassis and bulkhead are said to be solid
- No structural advisories on MOT
- Fitted with alloy wheels by current keeper
- Vendor advises original headlights and exhaust are included if buyer wishes
- Fabric interior in good condition with a few age-related marks
- These include light marks to seat and dividing panel
- Features MOMO steering wheel, halo headlights, rock sliders, and silver alloys
- New set of BFGoodrich Ko2 All Terrain tyres fitted by current keeper
- Features JVC stereo
- Six seat layout with twin facing rear benches
- Some light marks to note to load area typical of this sort of vehicle
- Fitted with side steps and rear tow bar
The Mechanics
- 2,495cc inline-5 turbodiesel engine
- 5spd manual gearbox
- Serviced annually by current keeper
- New windscreen wiper motor fitted since 2022
- New nearside swivel joint fitted by current keeper
- Recently fitted nearside CV joint fitted
- Downpipe and centre box delete fitted (original exhaust available if required)
- The vendor reports it starts, runs, and drives well
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „Wie Er Ist“-Grundlage und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihrer eigenen Ruhe willen.
✓ MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung, daher prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder zum Verkauf über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Eintragungen in der Versicherungsm database wegen Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als Totalschaden gemeldet wurden (Cat C/D/S/N) und geben Ihnen Hilfskategorienlabels. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot Ihren eigenen vollständigen Fahrzeughistorie-Check durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.




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