Highlights
- Vollständige Servicehistorie bis zur Herstellung, einschließlich der Original-Verkaufsrechnung
- HU bis Oktober 2026 gültig
- Kürzlich Kupplung erneuert
- Aufgerüstet mit Leistungs-Coilovers und Ansaugkit
Der Reiz
Perfekt geeignet sowohl für Porsche-Puristen als auch für die neue Generation potenzieller Enthusiasten – der 997 kam 2004 auf den Markt und brach sofort mit dem Zeitgeist. Er war eines der höchst gelobten modernen 911er überhaupt, und für viele ist er noch immer die klassische Vorstellung vom legendären deutschen Sportwagen. Geschwindigkeit, mühelose Eleganz und erstklassige Verarbeitung – eine echte Erfolgsformel.
Dieses 2007er Exemplar vereint die zeitlose 911-Silhouette mit dem verfeinerten Fahrverhalten, das diese Autos sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke so fesselnd macht. Mit geschmackvollen Leistungsmodifikationen, darunter Coilovers und ein Ansaugkit, ist es ein solides, gründlich gut sortiertes Beispiel des Fahrzeugs, das seinen glücklichen neuen Besitzer sicher beeindrucken wird.
Dieses 2007er Exemplar vereint die zeitlose 911-Silhouette mit dem verfeinerten Fahrverhalten, das diese Autos sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke so fesselnd macht. Mit geschmackvollen Leistungsmodifikationen, darunter Coilovers und ein Ansaugkit, ist es ein solides, gründlich gut sortiertes Beispiel des Fahrzeugs, das seinen glücklichen neuen Besitzer sicher beeindrucken wird.

Historie und Unterlagen
- Erstmals im Jahr 2007 registriert
- Die DVLA vermerkt 6 frühere Halter
- HU bis Oktober 2026 gültig
- 2022 vom aktuellen Besitzer erworben
- Vollständige Servicehistorie bis zur Herstellung, einschließlich der Original-Verkaufsrechnung
- Über die meiste Zeit in einer Garage gelagert
- Während der Besitzgeschichte gut gepflegt

Der Zustand
- Außenhaut insgesamt gepflegt für das Alter
- Großtenteils serienmäßig mit einem glatten Frontstoßfänger
- Vorgeeignet altersbedingte Abnutzung, aber nichts Auffälliges
- Lack sauber und gepflegt
- Original-Alufelgen
- Unterboden wirkt solide
- Das schwarze Interieur befindet sich in gutem Zustand
- Bedien- und Instrumententafel sauber und ablesbar
- Leichte Gebrauchsspuren am Polster, aber nichts Beunruhigendes

Die Mechanik
- 3,8-Liter-Boxer-Sechszylinder
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Motorraum in gutem Zustand
- Größtenteils serienmäßig, abgesehen von:
- Kurzer Schalthebel
- Coilovers
- Ansaugkit
- Laut Verkäufer läuft er bei jeder Fahrt zuverlässig
- Kürzlich Kupplung erneuert
- Der Verkäufer berichtet, dass er sich als äußerst zuverlässig erwiesen hat
BEFORE YOU BUY
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklärst du dich zusätzlich mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer gemeldet, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht greifen. Du bist jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn du der glückliche Bieter bei der Auktion bist oder dein Angebot angenommen wird. Bitte sieh dir unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife an.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käufergebühr enthalten. Ob und wie viel Mehrwertsteuer im Endpreis enthalten ist, hängt von der jeweiligen Anzeige ab.
✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, mit einer Online‑HPI‑Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in Versicherungsdatenbanken aufweisen, keine laufenden Finanzierungen haben und nicht als gestohlen gemeldet sind – damit du selbstbewusst bieten kannst.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust gemeldet sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic platziert wird, und helfen gerne mit Write-off-Kategorien (Cat C/D/S/N) – doch das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs; es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine vollständige Vorgeschichte des Fahrzeugs selbst zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung verantwortlich
Bei Importen könnten weitere Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu klären.






















































































