Highlights
- Einer von nur 300 hergestellten Sportmodellen
- Niedriger Kilometerstand für das Baujahr
- 18-Zoll ST-Leichtmetallräder
- Laut Wartungsnachweis regelmäßig bis 2025 gewartet
- Kürzlich vordere und hintere Bremsscheiben und -beläge erneuert
- Kürzlich vordere Stabilisator-Aufhängungen, zwei Ford-Wischerarme und Bosch-Batterie
- Gültige Hauptuntersuchung (MOT) bis zum 25. Juli 2026 ohne Beanstandungen
Der Reiz
Der ursprüngliche Connect war Fords entschlossener Versuch, den Markt für Kleintransporter mit einer verkleinerten Transit-Variante zu erobern. Das Konzept ging auf: Der stilvolle Van kam dank der üblichen Mischung aus Ford-Zuverlässigkeit und preisgünstiger Wartung gut an.
Die meisten Connects haben bereits weite Reisen hinter sich, doch dieser Transporter aus dem Jahr 2009 ist eine Ausnahme. Er gehört zu den 300 limitierten Sportmodellen, die 2009 in Performance Blue mit Spoilern, ST-Leichtmetallrädern und aufgewerteten Leder- und Alcantara-Sportsitzen produziert wurden. Er zeigt einen niedrigen Kilometerstand für das Baujahr und wurde regelmäßig von seinem Dreier-Privatbesitzern gewartet. Der letzte Service war im Juli 2025. Weitere nennenswerte Arbeiten umfassen im Juni 2025 neue Hinterbremsscheiben, -beläge und -klemmen, im Juni 2024 vordere Stabilisatorstangenverbindungen und im Juli 2023 Bremsleitung, CV-Gelenk, ABS-Sensor und Radlagersatz.
Er befindet sich in allgemein ordentlichem Zustand für einen Arbeitstransporter. Unter der Haube schlägt der zuverlässige Ford 1,8 TDI-Motor. Das wird durch die TÜV-Gültigkeit bis Juli 2026 ohne Beanstandungen ergänzt.
Historie und Unterlagen
- UK-Markt Rechtslenker
- Erstzulassung 25. September 2009
- Drei registrierte Vorbesitzer
- Seit September 2022 aktueller Vorbesitzer
- Gut gewartet bis Juli 2025 wie unten beschrieben
- Handbücher und Brieftasche des Herstellers
- Drei Schlüssel
- V5C
- MOT gültig bis 25. Juli 2026 ohne Beanstandungen
Wartungshistorie
- 04/25 - 74.590 Meilen - Andy’s Motor Repairs
- 06/24 - 74.590 Meilen - Scunthorpe MOT Centre
- 12/21 - 56.524 Meilen - Central Garage
- 09/19 - 50.918 Meilen - wie oben
- 08/17 - 33.441 Meilen - Hartwells (inkl. Zahnriemenwechsel)
- 06/16 - 25.602 Meilen - Hartwells
- 07/14 - 20.851 Meilen - MB Coachworks
- 08/12 - 15.510 Meilen - Stoneacre
- 09/11 - 12.073 Meilen - Ringways
- 09/10 - 6.307 Meilen - wie oben
Bemerkenswerte jüngste Wartungen:
- 06/25 - Hintere Scheiben, Beläge und Kalotten
- 06/24 - vordere Stabilisatorstangenverbindungen und hintere Beläge
- 02/24 - vordere Reifen bei 71.589 Meilen
- 07/23 - Bremsleitung, CV-Gelenk, ABS-Sensor, vorderes Radlager
Der Zustand
- Seltenes Sportmodell mit originalen, serienmäßigen limitierten Ausstattungsmerkmalen
- Zu diesen gehören Alufelgen, Lackierung, Sitze und Spoiler
- Performance-Blue-Metallic-Lack in ordentlichem Zustand mit Gebrauchsspuren
- Als Arbeitsvan zeigt der Lack verschiedene Kratzer und Abnutzungsspuren
- Karosserie wirkt präsentabel mit vereinzelten Bläschen und kleinen Dellen
- Unterseite wie gezeigt ohne strukturelle Beanstandungen beim MOT
- Mit ST-Style „Hammer-Head“-Alufelgen in ordentlichem Zustand mit Kerben
- Ladefläche präsentabel, aber unvermeidliche Nutzungsspuren aufgrund des Fahrzeugtyps
- Leder-ähnliche und Velours-Sportsitze vorne in gutem Allgemeinzustand
- Boden mit passenden Gummimatten bedeckt
- Schalteinrichtungen in ordentnem Zustand wie gezeigt
Die Mechanik
- 1.753cc Turbodiesel 4-Zylinder-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Bis 2025 gut gewartet wie oben beschrieben
- Weitere Wartungen wie oben und in den Fotos vermerkt
- Keine Beanstandungen im aktuellen MOT
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