Highlights
- Zwei ehemalige Halter, derzeitiges Eigentum seit über 11 Jahren
- Berichtete Servicehistorie, vom Jaguar-Händler mit Originalteilen gepflegt
- Garagenfahrzeug
- Jüngste Arbeiten einschließlich neuer Hinterreifen von Pirelli, Austausch der A/C-Leitung zum Kondensator und neuer Bremsbeläge vorne
Der Reiz
Der überarbeitete Jaguar XKR ist eine überzeugende Option unter modernen Performance-Grand-Tourern. Mit seinem aufgeladenen 4,2-Liter-V8, der bis zu 503 PS leistet, Quad-Auspuffanlage, Hauben-Louvres und muskulösem Styling bietet er eine potente Mischung aus Tempo und Auftritt, die nur wenige Rivalen erreichen. Fügen Sie die Feineinstellung eines Sechs-Gang-Automatikgetriebes und ein gut ausgestattetes Lederinterieur hinzu, und Sie haben ein Auto, das sowohl beim Cruisen als auch beim Durchjagen einer Landstraße überzeugt.
Dieser 2009er Coupé hatte nur zwei vorherige Halter und befindet sich seit September 2014 in der Obhut des aktuellen Eigentümers — eine Laufbahn von über 11 Jahren. Es stand durchweg in der Garage und soll mit einer Servicehistorie kommen, wobei alle Arbeiten von einem Jaguar-Händler mit Originalteilen durchgeführt wurden. Die jüngsten Wartungsarbeiten unterstreichen weiter den Pflegegrad, mit neuen Hinterreifen von Pirelli, einem Austausch der A/C-Leitung zum Kondensator und frischen Bremsbelägen vorne, die in den letzten 4.000 Meilen eingebaut wurden, sowie einer brandneuen Batterie.
Innen ist die Ausstattung großzügig: Premium Charcoal-Leder mit beheizten und belüfteten elektrischen Memory-Sitzen, Premium-Decke mit Bowers & Wilkins-Soundsystem. Es gibt einige geringe Beschädigungen an der linken Kotflügelkante und dem Reifen, die potenzielle Käufer anhand der Fotos beurteilen können. Der Verkäufer beschreibt dies als sehr kraftvolles und mitreißendes Auto zu fahren, und mit dem aufgeladenen V8 unter der Haube besteht kein Grund, daran zu zweifeln. Angeboten zum Verkauf aufgrund einer Erkrankung, ist dies ein gut gepflegter XKR mit Langzeitbesitz, dem ernsthafte Beachtung geschenkt werden sollte.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 2009 im Vereinigten Königreich
- Zwei former registered keepers
- In aktuellem Eigentum seit September 2014
- Umfangreiche Servicehistorie mit allen Wartungen und HU von einem Jaguar-Händler mit Originalteilen
- 78.300 Meilen auf dem Tacho, vermutlich korrekt
- HU abgelaufen
- Wird verkauft aufgrund einer Erkrankung
Servicehistorie:
Aus ausgewählten Wartungsdokumenten des Fahrzeugs umfassen:
Aus ausgewählten Wartungsdokumenten des Fahrzeugs umfassen:
- 08/24 - 67.269 Meilen - JLS
- 08/23 - 63.819 Meilen - JLS
- 04/23 - 60.921 Meilen - JLS
- 07/21 - 57.077 Meilen - Tait's Garage
- 08/19 - 53.345 Meilen - Jaguar Lancaster Milton Keynes
- 10/18 - 52.250 Meilen - Jaguar Lancaster Milton Keynes
- 11/17 - 47.524 Meilen - Jaguar Lancaster Milton Keynes
- 05/16 - 38.584 Meilen - Jaguar Lancaster Milton Keynes
- 04/15 - 28.006 Meilen - Stratstone Milton Keynes
- 09/14 - 26.675 Meilen - Guy Salmon Jaguar Ascot
Der Zustand
- Überarbeitetes Coupé mit Hauben-Louvres und Quad-Auspuffanlage
- Berichtet, dass es während des Eigentums garagenhältig war
- Insgesamt sehr original
- 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Neuere Hinterreifen in weniger als 4.000 Meilen
- Leichte Beschädigung an der linken Kotflügelkante und dem Reifen
- Unterseite scheint stabil, mit leichter Korrosion entsprechend dem Alter
- Premium Charcoal-Lederinterieur mit beheizten und belüfteten Memory-Sitzen und Premium-Decke
- Instrumente sauber und gut ablesbar
- Armaturenbrett gepflegt
- Bowers & Wilkins-Soundsystem
Die Mechanik
- 4.196cc Supercharged V8-Motor
- 6-Gang-Automatikgetriebe
- Motorraum wirkt gepflegt
- Wahrscheinlich mechanisch serienmäßig
- Kürzlich neue Bremsbeläge vorne und neuer A/C-Kondensator-Schlauch
- Brandneue Batterie
- Der Verkäufer meldet, dass das Auto gut startet und läuft
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