Highlights

Beispiel für den japanischen Markt, nach Polen importiert
Vom Verkäufer als original und unfallfrei gemeldet
Sport Chrono-Paket vorhanden
Großservice im Porsche Centre Łódź im März 2024 durchgeführt
Polnische technische Prüfung gültig bis März 2028
Berichtet, dass er in der Werkstatt gelagert wurde und in der aktuellen Eigentümerschaft nur im Sommer genutzt wird

The Appeal

Der 997.2 gilt weithin als die letzte Evolution des analogen Porsche 911, der letzte vor der 991-Generation, die eine neue Richtung für die Marke einschlug. Mit seinem Saugmotor 3,6-Liter Boxermotor, der 345 PS leistet, und dem schnellen siebengangigen PDK-Doppelkupplungsgetriebe, trifft er einen sweet spot, den viele Enthusiasten als Höhepunkt des modernen Heckantriebs-911s betrachten. Fügen Sie das Sport Chrono-Paket hinzu, und Sie erhalten ein Auto, das echte Nervenkitzel auf Knopfdruck liefert.

Dieses spezielle Modell aus dem Jahr 2009 wurde aus Japan bezogen und nach Polen importiert, absichtlich vom Verkäufer gegenüber US-Markt-Alternativen wegen seiner Provenienz und Originalität gewählt. Uns wird mitgeteilt, dass das Auto original und unfallfrei ist und ausschließlich bei einem Porsche-Händler während seiner Zeit in Japan gewartet wurde. Bei der Ankunft in Polen wurde ein umfassendes Großservice im Porsche Centre Łódź durchgeführt, und dem Auto wurde anschließend eine fünfjährige Keramikbeschichtung verabreicht. Der Verkäufer hat in seinem Besitz lediglich 2.000 km zurückgelegt. Wer ein gut gepflegtes 997.2 mit einer begehrten Spezifikation sucht, dem sei dieses Modell ernsthaft empfohlen.

History and Paperwork

Modelljahr 2009, ursprünglich in Japan zugelassen
Aus Tokio nach Warschau, Polen importiert
Vor dem Import Wartung bei einer Porsche-Vertragswerkstatt in Japan
Großservice im März 2024 im Porsche Centre Łódź bei 60.722 km durchgeführt
Bedienungsanleitung, Serviceverlauf und polnische Zulassungsbescheinigung werden mitgeliefert
Polnische technische Prüfung gültig bis März 2028
63.541 km am Tachometer

Service history:

03/24 - 60.722 km
10/22 - 60.164 km
10/20 - 59.501 km
05/19 - Unlesbar
10/18 - 58.278 km
02/16 - 48.026 km
01/15 - 43.753 km
02/14 - 38.154 km
02/13 - 31.578 km
02/11 - 19.111 km

The Condition

Schwarz lackiertes Fahrzeug
Schwarzes Lederinterieur
Grau lackierte 18-Zoll-Leichtmetallräder mit farbigen Porsche-Wappen-Caps
Ausfahrbarer Heckspoiler
Sport Chrono
Elektrisch verstellbare und beheizte Vordersitze
Automatische Klimaanlage
Modi 'Sport' und 'Sport Plus'
Porsche Stabilitäts-Programm (PSM)
Xenon-Scheinwerfer plus dynamische Kurvenlicht
Der Verkäufer meldet, dass das Auto original und unfallfrei ist
Außenbereich mit fünffacher Keramikbeschichtung versiegelt
Sitze und Polster im Rahmen einer professionellen Detailbehandlung, Kosten ca. 1.500 €
Berichtet, dass es von Herbst bis Frühjahr in der Garage gelagert wurde und in der aktuellen Eigentümerschaft nur im Sommer gefahren wurde
Ca. 2.000 km im Besitz des Verkäufers gefahren
Interessenten werden aufgefordert, die Fotografien genau zu studieren

The Mechanics

3,6-Liter (3.600 cc) Saugmotor-Boxer mit 345 PS
Siebenstufiges PDK-Doppelkupplungsgetriebe
Hinterradantrieb

BEFORE YOU BUY

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✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungen haben, damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige aufgegeben wird, und geben Hilfsweise Schrottkategoriebezeichnungen (Cat C/D/S/N) an. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Bezeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einer Angebotserstellung eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.

✓ Buyers are responsible for vehicle collection

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