Highlights
- Ausreichend ausgestattet ab Werk inkl. PDK, Sport Chrono Plus, Sperrdifferenzial und PASM
- Völlig werksoriginal ohne Modifikationen
- Servicehistorie durch eine umfangreiche Aktenlage von Rechnungen belegt
- Garagen-gepflegt
The Appeal
Der 987.2 Boxster S gilt allgemein als einer der feinsten Roadster mit Mittelmotor seiner Generation. Sein 3,4-Liter-Boxer-Sechszylinder erzeugt einen charakterstarken Sound und eine starke Leistung, während das optionale PDK-Doppelkupplungsgetriebe – hier verbaut – sowohl blitzschnelle Schaltvorgänge als auch Alltagstauglichkeit bietet. Für viele Enthusiasten war diese Kombination der ideale Einstieg in pure Stuttgarter Magie, und das Auto wird oft als einer der wichtigsten Bausteine der modernen Modellgeschichte der Marke bezeichnet.
Dieses Exemplar ist in GT-Silber mit rotem Cabrio-Verdeck über schwarzem Innenraum lackiert und kommt mit einer Vielzahl begehrter Werksoptionen, darunter Sport Chrono Plus, PASM adaptive Federung, Sperrdifferenzial und Sports Hardback Seats, neben vielen weiteren unten detailliert beschrieben. Wichtig: Das Auto bleibt durchgehend unmodifiziert und serienrein.
Key Information
- Kilometerstand: 98.340 Meilen (vom Verkäufer für korrekt gehalten, nicht garantiert)
- Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
- HU-Status: HU gültig bis Mai 2027
- Technische Daten: 3.436 ccm Boxermotor Sechszylinder, siebenstufiges PDK-Automatikgetriebe
- Unterlagen: Servicehistorie mit Mischung aus Haupt dealer und Spezialisten-Unterlagen, plus eine umfangreiche Akte früherer Rechnungen
Service History:
- 10/25 - 97.572 Meilen - RJB Sports Cars
- 10/24 - 94.305 Meilen - Cavendish
- 09/23 - 89.529 Meilen - AW Motor Sport LTD
- 05/22 - 76.751 Meilen - AW Motor Sport LTD
- 07/20 - 67.098 Meilen - PCT Select
- 04/18 - 66.763 Meilen - Martin Brown
- 02/17 - 64.477 Meilen - Martin Brown
- 03/14 - 55.621 Meilen - Porsche Centre Solihull
- 01/12 - 37.661 Meilen - Porsche Centre Reading
- 04/11 - 19.243 Meilen - Porsche Centre Reading
The Detail
- Erstmals registriert am 6. März 2009; vier ehemalige registrierte Halter
- Vom aktuellen Besitzer im Mai 2024 erworben
- Der Verkäufer gibt an, dass das Auto insgesamt in sehr gutem Zustand ist, mit einigen kleinem Lackschäden
- Kleine reparierte Steinschläge im Frontbereich des Stoßfängers
- Kleine Lackschäden (ca. 4,5 cm) am Schwellerbereich hinter der Fahrertür, jetzt repariert
- Etwas Steinchenriss an der vorderen Radkastenseite der Beifahrerseite
- Scheinwerfer frei von Vernebelung
- Der Verkäufer berichtet, dass die Räder in sehr gutem Zustand sind
- Ausgerüstet mit Michelin Pilot Sport 4 'N'-bewerteten Reifen
- Faltverdeck öffnet sich korrekt und präsentiert sich gut
- Der Innenraum beschreibt sich als in sehr gutem Zustand mit guten Polsterungen und sauberer Instrumentschicht
- Alle Innenausstattungen funktionieren laut Anbieter wie erwartet
- Factory extras include:
- PDK
- Sperrdifferenzial
- Sport Chrono Plus
- PASM & PSM
- Carrera Classic 19-Zoll Räder
- PDLS Scheinwerfer und Wascher
- BOSE Soundsystem
- PCM3 mit SatNav
- Bluetooth
- Sports Hardback Seats
- Extended Leather package
- Sport Design Alcantara Lenkrad mit PDK-Schalt-Paddles
- Windabweiser
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✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online mittels HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierungen ausstehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als Totalschaden (Cat C/D/S/N) gemeldet sind und helfen bei der Einstufung der Schadenkategorie. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kategorie garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung vor einem Angebot durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung verantwortlich
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nichts anders angegeben, gehen Sie davon aus, dass jede wertvolle, personalisierte oder historische Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf enthalten ist.



































































































































































































































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