Highlights

470 PS 6,0-Liter-V12 mit Sechs-Gang Touchtronic Automatikgetriebe
Begleitet von Serviceheft und passenden Belegen
TÜV gültig bis zum 4. Juni 2026
Die Zündspulen, Zündkerzen, Dichtungen des Ansaugtrakts und die Vakuum-Verkabelung der Einspritzleiste wurden im Februar 2021 von Bamford Rose ersetzt
Jährlich gewartet von offiziellen Aston Martin-Vertragshändlern bis 2017

The Appeal

Der Aston Martin DB9 zählt nach wie vor zu den gefeiertsten Grand Tourern der Moderne. Von Ian Callum entworfen, definierte sein Design eine Generation von Aston Martins und zieht noch heute Blicke auf sich. Ausgestattet mit einem naturally aspirated V12-Motor liefert der DB9 ein Fahrerlebnis, das nur wenigen Konkurrenten gelingt; eine überzeugende Mischung aus müheloser Leistung und langstreckentauglicher Verfeinerung.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2010 kommt in der zeitlosen Lackierung Onyx Black und profitierte 2021 von der Erneuerung der Zündspulenpakete und der Dichtungen des Ansaugtrakts. Die Karosserie soll sich in gutem Zustand befinden, mit nur leichten altersbedingten Gebrauchsspuren, während der Innenraum vom Anbieter als in sehr gutem Zustand beschrieben wird. Prospective Käufer sollten beachten, dass ein planmäßiger Service nun fällig ist, eine Gelegenheit, die Wartung von Anfang an auf den neuesten Stand zu bringen.

History and Paperwork

Zugelassen im Jahr 2010
Jährlich gewartet von offiziellen Aston Martin-Vertragshändlern bis 2017
Im Januar 2021 wurden von Bamford Rose Motoröl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Pollenfilter, Differentialöl erneuert und außerdem das inaktiveTracker-Modul programmiert
Die Zündspulen, Zündkerzen, Dichtungen des Ansaugtrakts und die Vakuum-Verkabelung der Einspritzleiste wurden im Februar 2021 von Bamford Rose ersetzt
Zuletzt gewartet soll im September 2022 worden sein (nicht belegt)
Nun ist ein planmäßiger Service fällig
Begleitend von Serviceheft, Wartungsbelegen und einer Gebrauchtwagen-Verkaufsrechnung des Aston Martin Händlers Lancaster Sevenoaks vom Oktober 2013
MOT gültig bis zum 4. Juni 2026 und wird mit frischem TÜV geliefert
80.022 Meilen am Tachometer

Evidenced service history:

01/21- 79000 - Bamford Rose
11/17 - 54.585 Meilen - Aston Martin Sevenoaks
11/16 - 50.905 Meilen - Aston Martin Sevenoaks
11/15 - 47.276 Meilen - Aston Martin Sevenoaks
10/14 - 42.547 Meilen - Aston Martin Sevenoaks
10/13 - 36.791 Meilen - Aston Martin Sevenoaks
10/12 - 35.845 Meilen - Grange Aston Martin
10/11 - 29.896 Meilen - Grange of Exeter Aston Martin
05/11 - 21.355 Meilen - Grange of Exeter Aston Martin
10/10 - 11.214 Meilen - Grange of Exeter Aston Martin
08/09 - Vor-Übergabe-Inspektion - Grange of Exeter Aston Martin

The Condition

Onyx-Schwarz Lackierung
Zweifarbiges creme- und schwarzes Lederinterieur
Elektrisch verstellbare und beheizte Vordersitze mit dreistufigem Memory
Parkassistent
Schaltbare Traktionskontrolle
Geschwindigkeitsregelung
Automatische Klimaanlage
Schaltbarer Sportmodus
Aufklappbares Infotainment-Display mit Satellitennavigation
19-Zoll Mehrspeichen-Leichtmetallräder mit schwarzen Bremssätteln
Karosserie in gutem Zustand mit einigen wenigen altersbedingten Spuren
Es gibt eine Beschädigung am Türgriff der Fahrertür
Innenraum vom Anbieter als in sehr gutem Zustand beschrieben
Der Anbieter meldet, dass keine Warnleuchten im Armaturenbrett leuchten

The Mechanics

6,0-Liter-Naturally-Aspirated-V12 mit 470 PS und 443 lb-ft Drehmoment, enables eine 0-60 mph-Zeit von 4,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph
Sechs-Gang ZF Touchtronic Automatikgetriebe

BEFORE YOU BUY

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✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt sich eine Vorabprüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.