Highlights

Corse Special Edition Lackierung mit gebürstetem Aluminium-Kraftstofftank
Aus Japan importiert und vom Verkäufer als 100% unfallfreie Maschine angegeben
Vom Verkäufer als eines der am besten erhaltenen Exemplare beschrieben
Kürzlich von einem Ducati-Spezialisten gewartet, wie uns mitgeteilt wurde
Als fahrbereit beschrieben

Der Reiz

Die Ducati 1198 S Corse Special Edition wurde geschaffen, um die Weltmeisterschaften und Superstock-Titel der Marke zu feiern, und sie repräsentiert den Höhepunkt von Ducatis traditioneller, mechanisch fokussierter Superbike-Ära, bevor der Wechsel zu elektronischen, rahmenlosen Designs erfolgte. Ab Werk kam sie mit Rennkomponenten ausgestattet: Öhlins-Federung, Marchesini-Schmiedeleichtmetallräder, Brembo-Bremsen und ein Termignoni-Auspuffsystem, alles in der markanten Ducati Corse Lackierung. Berichten zufolge sind nur sehr wenige Exemplare in ganz Europa erhältlich, was diese Maschine zu einem seltenen Stück macht.

Dieses spezielle Exemplar wurde aus Japan importiert und ist dem Verkäufer zufolge völlig unfallfreie, ohne größere Kratzer oder Beschädigungen. Der Verkäufer gibt an, dass sie wie neu aussieht und hält sie für eines der am besten erhaltenen Exemplare, die derzeit erhältlich sind. Uns wird mitgeteilt, dass sie kürzlich von einem Ducati-Spezialisten in Warschau gewartet wurde und als fahrbereit für die Saison beschrieben wird. Mit sehr wenigen Exemplaren, die berichten zufolge in ganz Europa zum Verkauf stehen, ist diese 1198 S die Aufmerksamkeit von Sammlern und Enthusiasten italienischer Superbikes wert.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 14.070 km (nicht überprüft)
Zulassungsland: Polen (aus Japan importiert)
Technischer Inspektionsstatus: nicht angegeben
Technische Spezifikationen: 1.198,4 ccm V-Twin flüssigkeitsgekühlt Testastretta Evoluzione mit desmodromischer Ventilsteuerung, 170 PS bei 9.750 U/min, 131 Nm bei 8.000 U/min
Papiere: nicht angegeben

Die Details

Corse Special Edition Lackierung
Kürzlich von Theodor, einem Ducati-Spezialisten in Warschau, gewartet, wie uns mitgeteilt wurde
Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad 100% unfallfreie ist
Der Verkäufer berichtet von keinen größeren Kratzern oder Beschädigungen
Werksseitig ausgestattet mit vollständig einstellbaren 43-mm-Öhlins-Telegabeln mit TiN-Beschichtung
Öhlins-Monoshock-Hinterradfederung
Öhlins einstellbarer Lenkungsdämpfer ab Werk montiert
Marchesini 7-Speichen-Schmiedeleichtmetallräder im GP-Replica-Design
Brembo-Bremsen
Ducati Traction Control (DTC) mit 8 Empfindlichkeitsstufen
Ducati Data Analyser (DDA) System mit USB-Stick und PC-Software
Termignoni-Auspuff mit Kohlefaser-Schalldämpfern
Trockengewicht von 169 kg

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